Поспіль дві
важливі наради пройшли минулої середи у міськраді. Обидві їх проводив
виконуючий обов'язки міського голови О.В. Цілуйко, а активну участь у них брав
помічник міжрайонного прокурора Б.О. Саєнко. Вже сам факт залучення до цих заходів
прокуратури, погодьтеся, є доволі промовистим. Дійсно, питання на обох нарадах
піднімалися актуальні та гострі.
Поспіль дві важливі наради пройшли минулої середи у міськраді. Обидві їх проводив виконуючий обов'язки міського голови О.В. Цілуйко, а активну участь у них брав помічник міжрайонного прокурора Б.О. Саєнко. Вже сам факт залучення до цих заходів прокуратури, погодьтеся, є доволі промовистим. Дійсно, питання на обох нарадах піднімалися актуальні та гострі.
І перша з них була присвячена "тіньовому" працевлаштуванню - проблемі, як відомо,надзвичайно гострій для всієї України. Звичайно, Охтирка в цьому відношенні не є винятком. За словами Олександра Цілуйка, дохідна частина міського бюджету на сьогодні виконується лише на 83%. Якщо врахувати, що добрі 80% його становлять відрахування із заробітної плати, то висновок стає доволі очевидним. У свою чергу Богдан Саєнко розповів про успішний досвід боротьби з нелегальною зайнятістю в крамниці "Рибачок" (розташованій, до речі, поруч із прокуратурою!):там роботодавців зобов'язали укласти з найманими працівниками трудові угоди.Але у той же час представник прокуратури підкреслив: для більш ефективної роботи в цьому напрямку правоохоронцям потрібна координація зусиль з іншими службами, наприклад, з управлінням праці та соціального захисту населення,державною інспекцією праці, податковою інспекцією, пенсійним фондом, міліцією.Крім того, з вуст в.о. міського голови прозвучала критика на адресу управління праці: мовляв, з року в рік на предмет порушень законодавства перевіряються ті ж самі підприємства, у той час як численні станції техобслуговування, пилорами,автомийки не перевіряє практично ніхто. За підсумками заходу було прийняте рішення протягом семи днів створити спільну робочу групу з представників різних служб, яка б щонайменше раз на тиждень проводила рейди з метою виявлення та усунення фактів незаконної зайнятості.
Що ж, рішення,складається враження, цілком вірне. Однак очевидно, що нелегальна зайнятість і,відповідно, зарплати "в конвертах" є лише частиною більш широкої проблеми: ухиляння від податків. А хто у нас найбільше ухиляється від податків?Невже дрібні підприємці з невеликих містечок на зразок нашої Охтирки? Питання явно риторичне...
Безпосередньо після цього відбулося засідання комісії з контролю за станом пасажироперевезень у місті. Простіше кажучи, мова йшла про наші маршрутки.
Власне, про пов'язані з ними негаразди та незручності всі ми знаємо: це й мікроавтобуси у годину пік набиті пасажирами, немов оселедцями, і водії, деякі з яких дозволяють собі під час руху говорити по мобільному телефону, курити тощо.Також на засіданні були озвучені наступні виявлені правоохоронцями факти порушень у маршрутках: неповірені вогнегасники, прострочені ліки в аптечках,порвані сидіння (зокрема, на маршруті №20).
В принципі,контроль за усім цим має здійснювати міське управління економіки, але проводиться він, судячи з усього, досить формально. Це й стало приводом для накладення на управління прокуратурою дисциплінарного стягнення. Також О.В.Цілуйко звинуватив у пасивності щодо вирішення цієї проблеми державтоінспекцію і закликав приватних автоперевізників терміново навести порядок, "бо інакше в місті можуть з'явитися інші перевізники, наприклад, із Сум". "Ми - не злісні порушники!" - гаряче запевняли у відповідь перевізники. А голова їхньої асоціації "Сигнал" І.П. Голубченко у своєму дещо емоційному виступі повідомив: повірені вогнегасники можна придбати лише в комерційній структурі, куди направляють з пожежної охорони, і притому за подвійною ціною.
Тож загалом враження від цього засідання залишилося подвійне. Дійсно, з одного боку, люди мають право їздити в маршрутках у людських умовах і контролювати цей процес потрібно. А от ідея залучити до перевезень в Охтирці бізнесові структури з інших міст (сподіваємося, до її втілення в життя справа не дійде) викликає сумнів: не факт, що "чужі" перевізники будуть краще піклуватися про пасажирів і більше прислухатися до влади, ніж "свої" охтирські.
Сергій Яковенко
|