Только что ехал - там сейчас маленькая Сахара)) Кто-то умный засыпал всё песком или хрен-поймёшь-чем, пылища ужасная, ничего не видно. Причём, насыпано абы-как - де горка, а де и пусто)))
Major писал(а): Мож, у людей мало опыта в строительстве дрог.
Им бы потренироваться... например, на пер.Сумском, или на Чапаева.Чапаева это там где Юрко живёт? Вот на ней и будут тренироваться, только видимо не Алексеев. За одно вторым тренировочным полигоном сделают Менжинского, там чисто случайно Цилуйко обитает. Этим авторитетным представителям власти предстоит нелёгкая миссия по проверке качества работы путём езды на работу и с неё по новому асфальтному покрытию. На прочие Полтавские-Сумские денег нет
Andreas писал(а): . . . .Чапаева - полность непроезжая. Имеете что возразить? это ты в том смысле что кроме Юрко и груженых с перегрузом машин лесхоза мандрующих на нижний склад там ни кто не ездит? . . . возражений действительно нет, пусть такой непроездной и остаётся, первый хай потерпит, а второй (Рымарь) хай её для своих ЗИЛов делает если она ему нужна.
Я думаю история будет благосклонна ко мне, т.к. я собственноручно собираюсь её писать ( с ) У. Черчиль. P.S. . . . и наплевать нам, чья берёт в борьбе мерзавцев с негодяями!
Andreas писал(а): Гм. В отличие от даже Сумского Чапаева - полность непроезжая. Имеете что возразить?
К себе домой на Сумской мне проще заехать с Чапаева чем перебирать колёсами по кочкам и ямам двигаясь с Ленина. Так что не такая уж Чапаева и не проезжая.
Andreas писал(а): Да ладно, нормальная на машине краска. Бензинчиком отмоется... не знаю, как сейчас ... а раньше первые китаезы не все мойки брались в Харькове мыть
Andreas писал(а): Абсолютная глупость всех производителей страны (кторые совсем разные) грести под одну гребенку.сейчас китаезы подтянулись по качеству, в этом никто не сомневается