Насчет гребется обоими колесами - называется блокировка дифференциала. Есть еще и блокировка межосевого дифференциала.

Насчет Виллиса - не видел. Но! Если перед радиатора прямоугольный и фары в верхних углах, то это Виллис.
Если похоже, но фары за пределами морды, то это всего лишь Газ-67, что не одно и то же

Sil писал(а):

Разница в том, что на "командирском" УАЗе на мостах гребется каждое колесо, а в "колхозном" гребется одно колесо на мосту, то, каторое засело. По-научному объяснить не могу, но думаю вы поняли. Тоесть,alex48096, ВНИМАНИЕ ответ на твой вопрос!!!!! правильный ответ: Между коммандирским и колхозным УАЗами разница в установленных на них мостах.


Во всем мире это называется блокировкой межколесного дифференциала.Только мне странно видеть было бы эту исключительно off road express - опцию на этой пародии на внедорожник
Не заметил что шеф ниже написал то же самое

Содержимое поста отредактировано: Стилавин, в: 17.07.2007 07:43

Andreas писал(а):
Насчет гребется обоими колесами - называется блокировка дифференциала. Есть еще и блокировка межосевого дифференциала.

Насчет Виллиса - не видел. Но! Если перед радиатора прямоугольный и фары в верхних углах, то это Виллис.
Если похоже, но фары за пределами морды, то это всего лишь Газ-67, что не одно и то же


-----------
не волоку в таких тонкостях,но фары по моему были вровень с радиатором.Да и спереди явственно были на заклепках

Такое?



Мечта идиота

Эксперты, ГАЗ 69 лучше или хуже амерекоса. В Ахтырке мотался ГАЗ 69 типа тюнинг, зеленого цвета- смотрелся не плохо. Пределка мастеров с 8 сотни имя не указываю.

Если такой, то это ГАЗ 67. Тот, что возле Нового Света он переделан, я его видел бак перемещен, ак. батарея уже заерыта. Не оригтнал

Турист писал(а):

Если такой, то это ГАЗ 67. Тот, что возле Нового Света он переделан, я его видел бак перемещен, ак. батарея уже заерыта. Не оригтнал
------------------
да,похоже.нужно было сфотографировать и скинуть.
хорошая мысля-всегда опосля

KROSSOVER писал(а):
Эксперты, ГАЗ 69 лучше или хуже амерекоса. В Ахтырке мотался ГАЗ 69 типа тюнинг, зеленого цвета- смотрелся не плохо. Пределка мастеров с 8 сотни имя не указываю.

Его делали как копию Виллиса, но в советских военных условиях, со всеми сопутствующими... если не ошибаюсь, даже движки американские ставили.
Железо гнило безбожно...

Интересно, много ли оригинальных 69-х осталось в Ахтырке и окресностях?