Князь писал(а):
Если посчитать по расчету Боцмана, то мне лишних 6 грн накинули....


Друже, остановись на одном извозчике, стань у него постоянным клиентом и не будут тебя обманывать. Поверь, так значительно удобней, на себе испытано на протяжении уже нескольких лет. Если нужно будет, подскажу телефон.

Друже, я вообще на такси стараюсь не ездить, принципиально, или подвозят знакомые таксисты, это уже года три ))) Но вот пришлось. Телефон можешь подсказать )))

Князь писал(а):
Друже, я вообще на такси стараюсь не ездить, принципиально, или подвозят знакомые таксисты, это уже года три ))) Но вот пришлось. Телефон можешь подсказать )))

Разные ситуации бывают. При встрече напомнишь за телефон)

Не нужен мне твой телефон, мне номер нужен )) В асько брось.

Боцман писал(а):
Повторюсь. А давайте снова расскажем о ТАКСИ. Выложите свои предложения и претензии к работе такси в Ахтырке, а чтобы легче ориентироваться в теме, красным выделим наболевшее, синим - то, что можно реально исправить, а зелёным - Ваш взгляд на такси в ближайшем будущем в Ахтырке, каким Вы хотели бы видеть. и так, машины должны быть одной узнаваемой фирменной раскраски и одной марки (Toyota Camry подходит) ну или хотя бы выхлопная труба в салон не выходила и двери на ходу не открывались. Водители опрятного вида в одинаковой форме, ну или хотя бы не вонял перегаром и не курил за рулем. В каждой машине таксометр, ну или хотя бы пусть водители договорятся о приблизительной цене ( недавно ехал до Шатуна туда около 20 гр., назад 30 с лишним. Разными машинами одной службы )Диспетчер адекватный, знающий количество и расположение свободних машин ну или хотя бы называл приблизительное время ожидания. Как-то так

Князь писал(а):
Странно.... Такси приезжает с цифрой 12 на счетчике, и уже от 12 начинается отсчет, я так понимаю это развод клиента ? Заметьте я намерено не указываю службу такси.Счетчик не считает до 2км.

дон Румата писал(а):
Shaytan писал(а):
служба 2-22-00 (они же 050 781-25-56 диспетчер маршрутки на Киев, одно вобщем хозяйство)- гной полный и кал вонючий
не успевал вернуться из Киева, заказал их машину свозить жену по делам (растояние знаю с точностью практически до метра ибо ежедневный маршрут) - водила наебал по оплате. Звоню им - выпали на мороз "мы ваще тут тока машыны атправляим". Спрашиваю что за нахуй, вы тарифы озвучили, я согласился, вы прислали машину она взяла плату не по тарифу, давайте перемерять или шагами мерять жыпыэсом проверим ? Затупили полностью, дали мобильный (тот что в скобках) сказали "рышайтэ з хазяинам" - позвонил туда, обещали передать инфу хозяину - хозяин конечно хер перезвонил.

Короче гной и кал - не рекомендую.
Несколько раз ездил с ними в Киев. Маршрутки старые, очень трясучие. Потом стал ездить с другими - тел. 0508471917 или 0952443332. Маршрутки более комфортабельные, диспетчера внимательны и заботливы. А с тем перевозчиком, о котором Вы пишите, у меня была очень неприятная история. Мой брат прилетал из Бостона и попросил заказать место, чтобы его забрали из Борисполя. Я несколько раз переспросил у них, нужно ли перезванивать для подтверждения заказа. Сказали, что нет. Брат прилетает, и за полчаса до отправления маршрутки они ему перезванивают и говорят, что его место продано, так как с утра они ему звонили, он не отвечал. Утром он был на борту и по-любому не мог ответить. А был предпразничный день, все студенты ехали домой, мест не было. Пришлось ему добираться в Ахтырку через Сумы, и то только потому ему это удалось, что кто-то не пришел.Дело случая, они не учли, что вашего брата не будет на связи.

Боцман писал(а):
Счетчик не считает до 2км.
То-есть если считает, то меня просто разводят ? Или на разных службах может быть по разному ?

Oxygen писал(а):
Боцман писал(а):
Повторюсь. А давайте снова расскажем о ТАКСИ. Выложите свои предложения и претензии к работе такси в Ахтырке, а чтобы легче ориентироваться в теме, красным выделим наболевшее, синим - то, что можно реально исправить, а зелёным - Ваш взгляд на такси в ближайшем будущем в Ахтырке, каким Вы хотели бы видеть. и так, машины должны быть одной узнаваемой фирменной раскраски и одной марки (Toyota Camry подходит) ну или хотя бы выхлопная труба в салон не выходила и двери на ходу не открывались. Водители опрятного вида в одинаковой форме, ну или хотя бы не вонял перегаром и не курил за рулем. В каждой машине таксометр, ну или хотя бы пусть водители договорятся о приблизительной цене ( недавно ехал до Шатуна туда около 20 гр., назад 30 с лишним. Разными машинами одной службы )Диспетчер адекватный, знающий количество и расположение свободних машин ну или хотя бы называл приблизительное время ожидания. Как-то такМы мыслим в одном направлении, но пока рынок такси переполнен барыгами воплощение такой идилии в Украине не под силу предпринимателю с большим и полным денег карманом. Когда даже на этой странице ребята обмениваясь телефонами, я уверен, дают личные телефоны барыг, а не служб такси. Порядок может быть тогда, когда за ним кто то следит и соблюдает.

Боцман писал(а):
Дело случая, они не учли, что вашего брата не будет на связи.так это твоя служба? твоего звонка-ответа я оказывается ждал, выходил за ворота высматривал?

*

Shaytan писал(а):
Боцман писал(а):
Дело случая, они не учли, что вашего брата не будет на связи.так это твоя служба? твоего звонка-ответа я оказывается ждал, выходил за ворота высматривал?Нет не моя. Но если клиент не отвечает на звонки диспетчера, машину отзываем.

Боцман писал(а):
Oxygen писал(а):
Боцман писал(а):
Повторюсь. А давайте снова расскажем о ТАКСИ. Выложите свои предложения и претензии к работе такси в Ахтырке, а чтобы легче ориентироваться в теме, красным выделим наболевшее, синим - то, что можно реально исправить, а зелёным - Ваш взгляд на такси в ближайшем будущем в Ахтырке, каким Вы хотели бы видеть. и так, машины должны быть одной узнаваемой фирменной раскраски и одной марки (Toyota Camry подходит) ну или хотя бы выхлопная труба в салон не выходила и двери на ходу не открывались. Водители опрятного вида в одинаковой форме, ну или хотя бы не вонял перегаром и не курил за рулем. В каждой машине таксометр, ну или хотя бы пусть водители договорятся о приблизительной цене ( недавно ехал до Шатуна туда около 20 гр., назад 30 с лишним. Разными машинами одной службы )Диспетчер адекватный, знающий количество и расположение свободних машин ну или хотя бы называл приблизительное время ожидания. Как-то такМы мыслим в одном направлении, но пока рынок такси переполнен барыгами воплощение такой идилии в Украине не под силу предпринимателю с большим и полным денег карманом. Когда даже на этой странице ребята обмениваясь телефонами, я уверен, дают личные телефоны барыг, а не служб такси. Порядок может быть тогда, когда за ним кто то следит и соблюдает.
------------------
боцман,скажу что та служба услугами которой я пользуюсь всегда присылает тачки с зелеными фонарями(такси).Думаю что не все приглашают барыг

Князь писал(а):
Боцман писал(а):
Счетчик не считает до 2км.
То-есть если считает, то меня просто разводят ? Или на разных службах может быть по разному ?До 2км. равных минималке (12грн) счётчик не считает. На дисплее навигатора с программой таксометра можно увидеть время в пути и отсчёт минут простоя.
http://4pda.ru/forum/index.php?showtopic=188382&st=40

Боцман писал(а):
До 2км. равных минималке (12грн) счётчик не считает. На дисплее навигатора с программой таксометра можно увидеть время в пути и отсчёт минут простоя.
http://4pda.ru/forum/index.php?showtopic=188382&st=40
Согласно тому что я прочитал, считает не 2 км бесплатных, а 2 бесплатных минуты.... Будет время попробую разобраться дальше, но уже вижу что есть свобода доступа к настройкам навигатора, к примеру :

Код:

# не обнулять бесплатные минуты при посадке пассажира  Yes/No WaitMinutesContinue = Yes

Мдя, собственно эта программулина вообще развод клиента, путем изменения определенных параметров, можно накрутить что угодно... Да и не законна она. http://taxoport.com/index.php?option=com_content&task=view&id=926&Itemid=63#.UjBBcfqNQdY

Я знаю, что не законно, но хоть так. Доступ к рехтовке тарифов можно ограничить, если это служба такси, то выставить единый тариф по всей службе и ограничить доступ не сложно. Этот таксометр хоть и не сертифицирован в Украине, но более точен чем предлагаемые по легализации "Евротакс" и др. GPS даёт точный подсчет киллометража и не связан с трансмиссией авто, те таксометры, которые навязывают с лицензией (какой то дядя предвкушая всеобщую легализацию в Украине нахапал, а реализовать не смог, пока он их не продаст, GPSтаксометр не сертифицируют) зависят от трансмисси, где элементарная замена покрышек разных размеров будет считать по разному.

Не сможете вы ограничить доступ, похоже все настройки хранятся в *.ini файле, его можно просто заменить, единственное что вам поможет это прописывать тренды поездок, то-есть отчетность. Но на это водителя просто не пойдут.

Князь писал(а):
Не сможете вы ограничить доступ, похоже все настройки хранятся в *.ini файле, его можно просто заменить, единственное что вам поможет это прописывать тренды поездок, то-есть отчетность. Но на это водителя просто не пойдут.По большому счету все фин. операции водителя с клиентом договорные и таксометр - только ориентир даже при наличии фискальных чеков, которые требует проект нового закона о такси.

Да согласен я, просто согласись, для Ахтырке отдать 12 грн только за то что вызвал её по телефону, ну как-то занадто...

Князь писал(а):
Да согласен я, просто согласись, для Ахтырке отдать 12 грн только за то что вызвал её по телефону, ну как-то занадто...

Еще пару лет таких ремонтов дорог, и таксист не захочет и за полтинник ехать от спорттоваров до фурманова.