По Википедии:
"Такси (от франц. Taximetre счётчик цены, позже так называлась сама машина) - средство общественного транспорта используемое для перевозки пассажиров и грузов в любую указанную точку с оплатой проезда по счётчику - таксометру. Иногда (в слаборазвитых странах) цена назначается подоговору с водителем."
Неужели мы и в понятии такси останемся " слаборазвитой страной" Ведь по определению Украинского закона "О транспорте" Такси - автомобиль с нанесенными по бортам соответствующими опознавательными знаками, маячком оранжевого цвета и установленным таксометром!

возле дома лалы однажды видел таксиста,который у меня олицетворяет мегажадность.
они там выстраиваються в очередь и вот когда клиент садиться в первую машину и она отъезжает,оставшиеся гуськом переезжают вперед.так вот этот бизнесмен кряхтя и натужась переталкивал свою тачку вручную.лицо стало буряково-красным,вены вздулись (может быть даже пукнул,я не знаю)а в глазах мельтешили цифры,колличество грамов сэкономленного бензина.
это нужно было видеть.
так получилось,что наблюдал это на протяжении вечера.он все время так делал.

Cash писал(а):
возле дома лалы однажды видел таксиста,который у меня олицетворяет мегажадность.
они там выстраиваються в очередь и вот когда клиент садиться в первую машину и она отъезжает,оставшиеся гуськом переезжают вперед.так вот этот бизнесмен кряхтя и натужась переталкивал свою тачку вручную.лицо стало буряково-красным,вены вздулись (может быть даже пукнул,я не знаю)а в глазах мельтешили цифры,колличество грамов сэкономленного бензина.
это нужно было видеть.
так получилось,что наблюдал это на протяжении вечера.он все время так делал."Это ребята бывшей службы 063 в центре такие финты вытворяют. У них первое место, которое ближе к пешеходному переходу более вакантное. первая машина уходит с пассажиром, остальные передвигаются вдоль бардюра вперёд, а этот самый жадный.
К стати! При реконструкции площади Ленина стоянки такси не запланированы, потому, что при проведении тендора по стоянкам не нашлось официально оформленных служб - притендентов, которые подали соответствующие заявки. Такси в текущем году на площади будет стоять не легально.

я видел это возле "гулливера"

Cash писал(а):
я видел это возле "гулливера"Там "грачи" стоят, у них доходы только от "бардюра" и телефон. Доход маленький , вот и мудрят на чём сыкономить, а всё равно путаются под ногами: "И сам - не гам и другому не дам!"

Вызывал таксо в Ахтырке по нумеру. Приехал оперативно. На раздолбанных жигулях. Багажник открывал я сам и садился в салон тем более сам - водила гордо восседал. Так как был небольшой уклон в сторону продольной оси салона, то дверкой хлопнул немного громче, чем она того заслуживала и заработал коммент от водилы в матовых выражениях. Но так как это было очень смешно по ситуации - от меня был no comment. Просто рассмеялся - любу молча посмеяться над жлобами
В Сумы приехал поздно вечером и тож воспользовался услугами такси. Приехал новенький мерс. Мне стало интересно и спецом хряпнул дверкой со всей дури. От водилы не услышал ни звука

пысы. Такое пожелание... Чого б ахтырским водилам не выскакивать и не открывать дверки перед пассажирами, учитывая раздолбанность замков на дверях отстоя.

Vega86 писал(а):
Вызывал таксо в Ахтырке по нумеру. Приехал оперативно. На раздолбанных жигулях. Багажник открывал я сам и садился в салон тем более сам - водила гордо восседал. Так как был небольшой уклон в сторону продольной оси салона, то дверкой хлопнул немного громче, чем она того заслуживала и заработал коммент от водилы в матовых выражениях. Но так как это было очень смешно по ситуации - от меня был no comment. Просто рассмеялся - любу молча посмеяться над жлобами
В Сумы приехал поздно вечером и тож воспользовался услугами такси. Приехал новенький мерс. Мне стало интересно и спецом хряпнул дверкой со всей дури. От водилы не услышал ни звука

пысы. Такое пожелание... Чого б ахтырским водилам не выскакивать и не открывать дверки перед пассажирами, учитывая раздолбанность замков на дверях отстоя.Вспомните совковые времена, когда по всей стране колесили такси гос. таксопарков. Машины хоть большей частью старенькие, но в ней чисто, водитель - эталон этикета. Руководство парка могло наказать неродивых, да и коллектив. А сейчас, кто будет наказывать? Службы такси кроме "Элит" и "Нексия" своих машин не имеют, информационные службы не будут разбираться за порядок в машинах людей, которые приносят им доход тем более нелегально. "Элит" при таком отношении хозяина к технике скоро загнётся если не поменяет подвижной состав.

Новогодний тариф (Федя привет) - это обычный развод местных бендюжников. Таксо на расстояние 4 км по Ахтырке (обычная цена 11-12 грн. в зависимости от таксиста, парадокс, потому как счётчики показывают разные цены на одинаковые расстояния) днём 1 января обошлось в 22 грн. Далее. Половина таксистов счётчики не включают (это заботы хозяев). Зимой на летней резине, убийцы нах. Ну и проезд на красный свет - это норма. Ну а в остальном более-менее.

П.С. Речь о Нексии вёл в этом посте.

Недавно ехал на такси 2-85-01 автомобиль, по моему, Фольксваген Джетта - он машину по всей дороге ловил, как на коньках. Резина летняя да ещё и лысая наверное. Благо время было уже после 1 ночи, встречных не было.

Боцман писал(а):
А почему по счётчику не устраивает?
Один раз так было, больше не повторялось. Года полтора назад.
Приезжает, а на счётчике уже 10 грн., я спрашщиваю что такое? За посадку только 5 грн, а он мне в ответ
- я с гусынки ехал к тебе, а кто мне это расстояние оплатит?
Без комментариев.

Lusien писал(а):
Боцман писал(а):
А почему по счётчику не устраивает?
Один раз так было, больше не повторялось. Года полтора назад.
Приезжает, а на счётчике уже 10 грн., я спрашщиваю что такое? За посадку только 5 грн, а он мне в ответ
- я с гусынки ехал к тебе, а кто мне это расстояние оплатит?
Без комментариев.Полтора года назад это была "Элит" с счётчиком? Простите, но "в семье не без уродов!"

Я таки на 23040 езжу, с хозяином когдато познакомились, прекрасный человек.

А я на всех таксях езжу. Всем таксистам говорю: "Здрасте" и "Спасиба".
Плачу сколько скажут и никогда не торгуюсь.
Почти все берут недорого. (только тьотя на старенькой длинной белой машыне раза в полтора дороже цену лупит)

Cash писал(а):
переталкивал свою тачку вручную.лицо стало буряково-красным,
на протяжении вечера.он все время так делал.а можит у ниво зажигание не работаить.....или замок зажигания изнощен ...свечи...и тд

а так мегажадность его исчезает в кафе Каштан, когда после смены едит паужинать....и заказывает для Галы писню про каштаны.....

Major писал(а):
А я на всех таксях езжу. Всем таксистам говорю: "Здрасте" и "Спасиба".
Плачу сколько скажут и никогда не торгуюсь.
Почти все берут недорого. (только тьотя на старенькой длинной белой машыне раза в полтора дороже цену лупит)а я тож не выпендриваюсь....и вообще....нормальное такси, конечно нет униформы как у личных водил в великобританских замках...а так есть чему паучитца

Vega86 писал(а):
новенький мерс. Мне стало интересно и спецом хряпнул дверкой со всей дури. От водилы не услышал ни звука в этом вся твоя суть?....Понимаю,теперь с чем был не согласен Стилавин....

Боцман писал(а):
кроме "Элит" и "Нексия" своих машин не имеют, информационные службы не будут разбираться за порядок в машинах людей, которые приносят им доход тем более нелегально. "Элит" при таком отношении хозяина к технике скоро загнётся если не поменяет подвижной состав.тут бы конечно к Юлии Рябухиной бы обратиться....
ну да ладно.
Перевозчик, как юрлицо, должен, даже наверняка страховать, и гарантировать безопасность клиента.....чтобы эту функцию обеспечить, надо содержать штат и быть достаточно уверенным, что жигуль не рассыпется на переезде,(техсостояние) чтобы быть уверенным, что водила не пьян, тоже много работы надо провести....а тут что получается? ...ну и в чём разница между названными фирмами и грачами? думаю что Юлии (это образ такого вот прототипа, борца с коррумпированной властью Александра Невзорова) Рябухиной следует поискать криминальную составляющую, как минимум в муниципалитете (горсовете) выдавшем лицензию...

VVo писал(а):
Vega86 писал(а):
новенький мерс. Мне стало интересно и спецом хряпнул дверкой со всей дури. От водилы не услышал ни звука в этом вся твоя суть?....Понимаю,теперь с чем был не согласен Стилавин....

Я примерно поняла по какой причине - вообще-то по правилам, таксист должен сам открыть дверь, помочь пассажиру сесть, а потом закрыть после него дверь. Так как таксист отвечает за безопасность пассажиров. Когда-то был такой случай - девочка села в такси, дверь плохо закрыла, и на одном из поворотов на скорости 60 км/ч просто выпала из автомобиля, получив многочисленные увечья. Кто в этом случае виноват?

Lusien писал(а):
по правилам, таксист должен сам открыть дверь, помочь пассажиру сесть, а потом закрыть после него дверь. Так как таксист отвечает за безопасность пассажиров. ну водителю прыгать открывать, закрывать дверь перед достаточно развитыми пассажирами....это перебор...конечно дети, пенсионеры категория и вопрос другой не в падлу и посадить....убедиться он тем не менее должен...на многих машинах стоит датчик-открытой двери.....согласись пассажиру не реверансы вокруг персоны важны, а важнее чтобы был водитель, который бы благополучно довёз до места

VVo писал(а):
Боцман писал(а):
кроме "Элит" и "Нексия" своих машин не имеют, информационные службы не будут разбираться за порядок в машинах людей, которые приносят им доход тем более нелегально. "Элит" при таком отношении хозяина к технике скоро загнётся если не поменяет подвижной состав.тут бы конечно к Юлии Рябухиной бы обратиться....
ну да ладно.
Перевозчик, как юрлицо, должен, даже наверняка страховать, и гарантировать безопасность клиента.....чтобы эту функцию обеспечить, надо содержать штат и быть достаточно уверенным, что жигуль не рассыпется на переезде,(техсостояние) чтобы быть уверенным, что водила не пьян, тоже много работы надо провести....а тут что получается? ...ну и в чём разница между названными фирмами и грачами? думаю что Юлии (это образ такого вот прототипа, борца с коррумпированной властью Александра Невзорова) Рябухиной следует поискать криминальную составляющую, как минимум в муниципалитете (горсовете) выдавшем лицензию...Потому то я в своих постах подчёркиваю "служба такси" (парк однотипных машин с нанятыми работниками) где руководство берёт на себя ответственность за действия водителей и "информационная служба" в которой отношения между работающими и самой службой должен связывть "договор о услугах подачи информации", который можно заключить при наличии у сторон соответствующих лицензий на услуги. В большинстве случаев в Ахтырке грача с информ. службой не связывает ничего.