Скоро зиа, и хочется новую хорошую зимнюю резину.
Желательно:
- Шипованную
- Не слишком мягкую, чтоб не виляла в поворотах.
- Хорошо ведущую себя на мокрой снежной каше
- Не шумную
- По адекватной цене.
Подскажите, кто что предпочитает!
Специально для Стила: Очень интересно твое мнение!

Рассматривал варианты (все пробовал лично на машинах знакомых):
Nokian Hakkapeliitta 5 - не понравилась тем, что слишком мягкая и подгуливает в поворотах на асфальте.
Michelin X-Ice North - шумная и неадекватно стоит
Continental ContiWinterViking 2 - Очень мягкая и плывет на снежной мокрой каше (аквапланирование).
Goodyear Ultra Grip Extreme - действительно понравилась. Немного буксует в снегу.
Gislaved Nord Frost 5 - не понравилась. сильное аквапланирование или как его называют специалисты - слешпленинг кажется. На льду на повороте градусов под 30 на скорости 100 чуть не ушел за пределы дороги - практически потеряла управление.

нету одинаково хорошей ризины и для гололеда и для снега

... К тому же еще неизвестно, будет ли в этом году гололед...

Фeдя писал(а):
нету одинаково хорошей ризины и для гололеда и для снега
Меня снег не интересует. Интересует: Лед чередующийся с асфальтом и мокрый асфальт с остатками талого снега и льда. По снегу ездить приходится крайне редко, только когда не успеют расчистить с утра трассы... да и зимы - сам видишь какие пошли... Хотя эта зима по всем прогнозам вроде не будет теплой.

Миха писал(а):
Скоро зиа, и хочется новую хорошую зимнюю резину.
Желательно:
- Шипованную
- Не слишком мягкую, чтоб не виляла в поворотах.
- Хорошо ведущую себя на мокрой снежной каше
- Не шумную
- По адекватной цене.
Подскажите, кто что предпочитает!
Специально для Стила: Очень интересно твое мнение!

Рассматривал варианты (все пробовал лично на машинах знакомых):
Nokian Hakkapeliitta 5 - не понравилась тем, что слишком мягкая и подгуливает в поворотах на асфальте.
Michelin X-Ice North - шумная и неадекватно стоит
Continental ContiWinterViking 2 - Очень мягкая и плывет на снежной мокрой каше (аквапланирование).
Goodyear Ultra Grip Extreme - действительно понравилась. Немного буксует в снегу.
Gislaved Nord Frost 5 - не понравилась. сильное аквапланирование или как его называют специалисты - слешпленинг кажется. На льду на повороте градусов под 30 на скорости 100 чуть не ушел за пределы дороги - практически потеряла управление.


Я не эксперт.Но немного могу посоветовать.
Итак.Хакка.Действительно мягковатая.Но отлично все держит,долговечные шипы и пр.Самый главный недостаток- неоправданная негуманная цена.
Мишлен- Не резина вовсе.В смысле для этой цены сущее дерьмо.Боится ударов.Ее пучит.
У континенталя есть такой грешок.Непродуманный рисунок на мой взгляд.
Гиславед это для девяток.Мало-мальское усилие "газом" превращает эту резину в ученический ластик.

Рекомендации.
Бриджстоун.Жестче Хакки.На свою цену.Недостаток.При сильных морозах неадекватна.Но у вас их вроде нет этих морозов.
Самый оптимум- Ханкуук,Кумхо.Пр-ль Ю.Корея.Цена что называется нежалкая.Удароустойчива.Шипы не теряет даже при юзе на асфальте.Имеет высокий протектор рисунка,снегом не забивающийся.Н асфальте ведет себя как летняя на снегу-льду как зимняя.(по отзывам).

бтр неплохо иметь на зиму,да и вообще так на всякий случай

Не считаю себя экспертом в данном вопорсе, т.к. опыта езды на "зиме" всего 2 сезона и то на одной и той же марке.
Собираюсь брать на зиму Kumho KW-19. В размере 185/70R14 2 месяца наза цена была что-то около 300-350 грн (права это не в магазине, а у знакомого в другом городе на оптовой базе). Это без ошиповки (резина под шип).
Отзывы на форумах в инете хорошие.

Ийон Тихий писал(а):
Не считаю себя экспертом в данном вопорсе, т.к. опыта езды на "зиме" всего 2 сезона и то на одной и той же марке.
Собираюсь брать на зиму Kumho KW-19. В размере 185/70R14 2 месяца наза цена была что-то около 300-350 грн (права это не в магазине, а у знакомого в другом городе на оптовой базе). Это без ошиповки (резина под шип).
Отзывы на форумах в инете хорошие.

Господа.Предостерегаю от идеи шиповать резину в "гаражах".Хотя для ахтырского климата мне кажется подошла бы вполне "липучка" Yokohama или Toyo.

Стилавин писал(а):
Гиславед это для девяток.Мало-мальское усилие "газом" превращает эту резину в ученический ластик.

не был бы столь категоричен...3-й нордфрост юзаю 4-й год, без проблем.
знакомые ребята занимаются автомобильной резиной и когда стоял выбор, что брать товарищу на цивик, (а выбирали между нокиан, континеталь и геславед) они посоветовали геславед

Стилавин писал(а):
Господа.Предостерегаю от идеи шиповать резину в "гаражах".Хотя для ахтырского климата мне кажется подошла бы вполне "липучка" Yokohama или Toyo.
Есть проблема. Думаю, придется в Харькове это делать.

Ийон Тихий писал(а):
Есть проблема. Думаю, придется в Харькове это делать.

ИМХО, занятие это бесполезное, Стил прав...
оставишь все эти шипы на асфальте в первую же зиму

Я понимаю у нас иногда в снегу и Трибэки вязнут.Чего уж про другие говорить..В Ахтырке я только в децтве Снег помню.А потом...Уверен многие на летней всю зиму у вас катаются.У нас были бы убийцами..А с вашим клматом прокатывает

Стилавин писал(а):
Я понимаю у нас иногда в снегу и Трибэки вязнут.Чего уж про другие говорить..В Ахтырке я только в децтве Снег помню.А потом...Уверен многие на летней всю зиму у вас катаются.У нас были бы убийцами..А с вашим клматом прокатывает

Гы, у меня кум прошлой зимой решил сэкономить, на летней резине покататься зимой.
Одним прекрасным зимним вечером, не вписался в поворот и налетел на груду железо-бетонных конструкций.

Вот такие зимы в Ахтырке.

Стилавин писал(а):
Я понимаю у нас иногда в снегу и Трибэки вязнут.Чего уж про другие говорить..В Ахтырке я только в децтве Снег помню.А потом...Уверен многие на летней всю зиму у вас катаются.У нас были бы убийцами..А с вашим клматом прокатывает

Гы, у меня кум прошлой зимой решил сэкономить, на летней резине покататься зимой.
Одним прекрасным зимним вечером, не вписался в поворот и налетел на груду железо-бетонных конструкций.

Вот такие зимы в Ахтырке.

Стилавин писал(а):
Я понимаю у нас иногда в снегу и Трибэки вязнут.Чего уж про другие говорить..В Ахтырке я только в децтве Снег помню.А потом...Уверен многие на летней всю зиму у вас катаются.У нас были бы убийцами..А с вашим клматом прокатывает

Гы, у меня кум прошлой зимой решил сэкономить, на летней резине покататься зимой.
Одним прекрасным зимним вечером, не вписался в поворот и налетел на груду железо-бетонных конструкций.

Вот такие зимы в Ахтырке.

Mister Boombastik писал(а):
Ийон Тихий писал(а):
Есть проблема. Думаю, придется в Харькове это делать.

ИМХО, занятие это бесполезное, Стил прав...
оставишь все эти шипы на асфальте в первую же зиму
"Борис, ты не прав"
Обе прошлых зимы отьездил на шипах, на одном комплекте шин. Правда, на разных машинах с разным приводом. Езжу с момента когда только начинаются заморозки и до весны, пока ночью не станет выше ноля. Т. е. по асфальту езжу дохрена на шипах. Специально изучал недавно шины.Где-то по 5 шипов потерялось на каждой, при общем количестве 100 с чем-то.
Что б шипы не вылетали, шины нужна прикатать пару сотен км в спокойном режиме по асфальту без резких маневров. Тогда шип находит свое место и хорошо в нем держится.
Кстати именно шип спас однажды велосипедиста, который не глядя решил дорогу переехать как раз посреди моста на Октябрьской ранним прохладным утром (на дороге как раз тончайшая корка ледяная образовалась).

ну фиг знает, мож и так

а разница по цене шип-не шип какая? Стоит она того дрочения с поездками в Харьков, или проше купить уже заводскую шиповку?

Mister Boombastik писал(а):
ну фиг знает, мож и так

а разница по цене шип-не шип какая? Стоит она того дрочения с поездками в Харьков, или проше купить уже заводскую шиповку?
Стоит или нет - смотри последнем предложении в предидущем моем посте. Возможно тому велопидерасту отсутствие шипов у меня стоило бы жизни.
Ошиповка одного колеса стоит от 40 до 80 грн в разных местах.
Прикол в том, что заводской ошиповки нет, за редким исключением. Вся резина, даже именитых брэндов идет только с дырками. А потом уже шипуется либо продавцом, либо покупателем. Вот тут-то и можно попасть, если как попало сделают (а продавец заинтересован как бы подешевле это сделать). Вот тогда, наверное, и начинаются байки о том, что шипы нихрена не дрежаться в шинах и обязательно повылетают.

Кстати в тему. Ездил я прошлые зимы на российских шинах KAMA EURO-518, размерности 175/70R13. Как раз эта шина и идет ошипованой с завода. По ней даже видно - все шипы как будто вплавлены в резину. Впечатления положительные. О потерях писал выше. Еще добавлю, что прошлую зиму шины ездили на вектре, а для нее они маловаты (были финансовые трудности связанные с покупкой авто - ездил начем было). Для дешовой резины ведет себя вполне сносно. Но опять же сравнивать обьективно с чем-то не могу. Разве что с Россавой (тоже пездил пару недель - мрак).

Стилавин писал(а):
Я понимаю у нас иногда в снегу и Трибэки вязнут.Чего уж про другие говорить..В Ахтырке я только в децтве Снег помню.А потом...Уверен многие на летней всю зиму у вас катаются.У нас были бы убийцами..А с вашим клматом прокатывает


Гыыыы. Стил, это у вас в Сибири климат может от нашего отличаться. Но не в Москве или, скажем, в Воронеже.

Стилавин писал(а):


Самый оптимум- Ханкуук,Кумхо.Пр-ль Ю.Корея.Цена что называется нежалкая.Удароустойчива.Шипы не теряет даже при юзе на асфальте.Имеет высокий протектор рисунка,снегом не забивающийся.Н асфальте ведет себя как летняя на снегу-льду как зимняя.(по отзывам).

+1 юзаю летний и зимний комплект R17 КУМХО - нареканий нет, ранее перепробовал норд фрост - за зиму порвал 2 шины , хакапелита - не для полного привода