Все равно до конца, что произошло, не пойму.

Семерка ехала с Белгорода и выскочила на перекресток.
Бензовоз шел с Харькова и пытался увернуться влево, влетел в молоковоз и вместе с ним улетел на левую обочину. Так что ли?

Родион писал(а):
А вот семёрка,виновник аварии!
http://pressmany.narod.ru/avto.html
Здесь можно рассмотреть покрупнее!<br /><br />Содержимое поста отредактировано: Родион, в: 26.09.2007 00:26


Верно ли я оцениваю фото.Дерьмовозка стоит фарами в сторону Белгорода?Сумы налево?И перекресток сам где разбитая семера стоит?

Да, верно.

Инфа из первых рук, от свидетеля ДТП.
Перекрёсток Сумы-Харьков-Белгород. Из Сум двигался КаМАЗ молоковоз и был остановлен перед перекрёстком сотрудниками ДПС (в момент ДТП стоял). Со стороны Харькова приближался автомобиль Рено бензовоз полуприцеп с 20т бензина, а со стороны Белгорода приближаллась семьорка (Белгородская). Автомобилю Рено сотрудник ДПС жезлом указал остановится, тот включил правый поворот для остановки, но скорость + груз не дали ему возможность остановиться до перекрёстка. Водитель ВАЗа, увидев включеный правый поворот у Рено, видимо подумал, что он будет поворачивать на Белгород и выехал на перекрёсток.
Дальше, как в страшном сне. водитель пытаясь избежать столкновения выкручивает руль влево, но столкновения избежать не удаётся, Рено складывает, разворачивает на 180 градусов и ложит на кабину КаМАЗа. Ситуация усложнилась вытиканием топлива из цистерны. Пасажирка ВАЗа скончалась на месте ДТП, остальные участники проишествия с тяжелыми травмами находятся в больнице.

налицо создание предпосылки к катастрофе сотрудниками ДАИ.Потому как мигающий поворот ввел в заблуждение семерку.Надеюсь с недоумка гаишника спросят за гибель людей?Хотя тот тоже даун.Перекресток на 140ка км/ч хотел проскочить?
А говорили что женщина в больнице еще жила.

Нет, она при столкновении была выброшена из машины на презжую часть, ведь удар грузовика пришёлся в её сторону. Врачи констатировали смерть.

А водитель семеры наверняка от удара о руль погиб?Мля,ну когда на наших дорогах запретят это отечественное барахло.
Предлагаю новую ветку форума."Владельцы жигулей и прочих таврий- убийцы и самоубийцы"

Стилавин писал(а):
А водитель семеры наверняка от удара о руль погиб?Мля,ну когда на наших дорогах запретят это отечественное барахло.
Предлагаю новую ветку форума."Владельцы жигулей и прочих таврий- убийцы и самоубийцы"
Вчера при возвращении домой наблюдал токое: два отмороженых мотоциклиста (очевидно такиеже, как и те про которых вчера с восхищением писал кто-то американскими буквами, шо типа гасають на мотоциклах) выныривают с второстепенной перед автобусами, газелью, грузовиком...те конечно все резко тормозят, а эти блин отмороженные лихачи по газам..и лихо по-козацьки...

Вот эту категорию на кроссовых лоб в лоб друг с другом.....

Кстати, к ГАИшникам еще один вопрос.
Когда меня останавливают на перекрестке, я всегда по правилам на 30 метров отъезжаю и останавливаюсь. Пускай ГАИшник бежит, если хочет.
Но не все водители так делают...

сколько людей-столько и версий.
Если бы семерка шла из Белгорода, то механизм ДТП был бы совсем другим. учитывая, что у Рено выбита левая рессора и автомобиль лежал на правом боку, то удар был в переднее левое колесо тягача, о чем свидетельствуют и дугообразные царапины асфальта на правой полосе движения (по ходу движения рено) которые образовались от проседания автомобиля ВАЗ 2107 во время удара и последующего его отброса (против часовой стрелки)в этот момент защита двигателя, прижатая к асфальту, образовала данные царапины. После выбивания рессоры автомобиль Рено начал выворачивать влево, на встречную полосу движения, где, в это время выполнял правый поворот (по ходу своего движения со стороны Сум в направылении г. Ахтырка) автомобиль КАМАЗ. при боковом касательном столкновении, учитывая, что рено гружен бензином, а КАМАЗ был пуст, то Рено со своим весом смяло под себя КАМАЗ. если бы КАМАЗ стоял на обочине, как было сказно выше, то такого взаиморасположения автомобилей на дороге после аварии быть не могло (как отступление:сразу же просматривается вина водителя КАМАЗА- нельзя стоять на поворотах, перекрестках-что не мог допустить водитель при остановке ТС по требованию ГАИшников - это лтшний повод отдать им деньги) тм более цистерна молоковоза выступает за пределы обочины на проезжую часть.

еще фотки выкину попозже, пока не могу их загрузить на портал

Расскажу то, что мне вчера рассказывал сотрудник ДАІ, он был на месте ДТП.
Семёрка ехала со стороны Ахтырки по ул. Ленина, бензовоз Рено двигался по Харьковской трассе со стороны Харькова, а молоковоз КАМАЗ двигался со стороны Сум и выполнял правый поворот на ул. Ленина.
Семёрка на всей скорости ударила Рено в полуприцеп прямо в мосты, бочка начала переворачиваться и Рено потянуло на встречную полосу с последующим выездом на перекрёсток.
Рено выехало на перекрёсток с поднятыми левыми колёсами полуприцепа, ударило КАМАЗ в полуприцеп, по инерции кабина Рено проскочила по всему левому боку полуприцепа молоковоза, ударила кабину КАМАЗа. После этого Рено вместе со своим полуприцепом, завалилось на правый бок.

Гаишникам выгодна такая версия...

Я так понимаю - что Ахтырка у нас любит побазарить!

Andreas писал(а):
Кстати, к ГАИшникам еще один вопрос.
Когда меня останавливают на перекрестке, я всегда по правилам на 30 метров отъезжаю и останавливаюсь. Пускай ГАИшник бежит, если хочет.
Но не все водители так делают...


А еще я заметил что у вас ВСЕГДА водитель из машины выходит к ГАИшнику.У нас так не делают.Что это?Подобострастие к челу с палкой и пистолетом?К владе так сказать?

MISTER X писал(а):

Рено выехало ударило завалилось на правый бок.


А почему тягач Рено в среднем роде?Это ж грузовик.Он.

Стилавин писал(а):
Andreas писал(а):
Кстати, к ГАИшникам еще один вопрос.
Когда меня останавливают на перекрестке, я всегда по правилам на 30 метров отъезжаю и останавливаюсь. Пускай ГАИшник бежит, если хочет.
Но не все водители так делают...


А еще я заметил что у вас ВСЕГДА водитель из машины выходит к ГАИшнику.У нас так не делают.Что это?Подобострастие к челу с палкой и пистолетом?К владе так сказать?

Я никогда. Так что не ВСЕГДА.

Andreas писал(а):
Стилавин писал(а):
Andreas писал(а):
Кстати, к ГАИшникам еще один вопрос.
Когда меня останавливают на перекрестке, я всегда по правилам на 30 метров отъезжаю и останавливаюсь. Пускай ГАИшник бежит, если хочет.
Но не все водители так делают...


А еще я заметил что у вас ВСЕГДА водитель из машины выходит к ГАИшнику.У нас так не делают.Что это?Подобострастие к челу с палкой и пистолетом?К владе так сказать?

Я никогда. Так что не ВСЕГДА.

Я тоже практически всегда не выхожу, а бывает что бегу на встречу (когда рыльце в пушку).