Интересное мнение... Вроде бы как устанавливать самостоятельно ДХО нельзя, т.к. это "переоборудование" и влечет довольно сложную процедуру, включающую перерегистрацию авто.

Однако.

"В то же время согласно п. 6.1.3 ДСТУ 3649-2010 на снятых с производства транспортных средствах или на тех, которые приведены в соответствие с требованиями данного стандарта либо переоборудованы согласно разрешительным документам, разрешено устанавливать внешние световые приборы от других транспортных средств с соблюдением требований ДСТУ UN/ECE R 48-02.

Таким образом, данный ДСТУ однозначно разрешает устанавливать ДХО как минимум на машины, снятые с производства, при условии соблюдения требований ДСТУ UN/ECE R 48-02. А именно каждый ДХО должен иметь яркость от 400 до 1200 кандел, площадь видимой поверхности - от 25 до 200 см2 и белый цвет. Расстояние между ДХО должно быть не менее 60 см, а высота над уровнем дороги-от 25 до 150 см.

Также ДХО должны включаться автоматически при запуске двигателя или при начале движения и автоматически выключаться при включении противотуманных или головных фар как ближнего, так и дальнего света (кроме моргания дальним светом), а также при остановке двигателя."

Кстати днём на некоторых тс,хрен пойми шо светится то ли ближний то ли подсветка,уж лучше бы противотуманки.Так что то шо ты пищещ это таки выход.Но как я понимаю светодиодная лента не является "световым прибором от других тс"

Я вот не пойму в чём смысл этого колхоза. Установлены от завода-изготовителя дневные ходовые огни - прекрасно. Нет - включай ближний свет. А все эти самопальные приблуды...едет такое чудо, с одной стороны половина лампочек горит на китайских дешевых ДХО, с другой стороны мигают, как стробоскопы. Да и площадь фары головного света не сравнить с ДХО.

Paliu писал(а):
Я вот не пойму в чём смысл этого колхоза. Установлены от завода-изготовителя дневные ходовые огни - прекрасно. Нет - включай ближний свет. А все эти самопальные приблуды...едет такое чудо, с одной стороны половина лампочек горит на китайских дешевых ДХО, с другой стороны мигают, как стробоскопы. Да и площадь фары головного света не сравнить с ДХО.

а на жигули?

Stels писал(а):


а на жигули?

У Жигулей тоже ближний свет имеется.

Paliu писал(а):
Stels писал(а):


а на жигули?

У Жигулей тоже ближний свет имеется.

токо его днём хрен увидиш

Paliu писал(а):
Я вот не пойму в чём смысл этого колхоза. Установлены от завода-изготовителя дневные ходовые огни - прекрасно. Нет - включай ближний свет. А все эти самопальные приблуды...едет такое чудо, с одной стороны половина лампочек горит на китайских дешевых ДХО, с другой стороны мигают, как стробоскопы. Да и площадь фары головного света не сравнить с ДХО.

Я категорически против китайских ДХО (т.е. не соответствующих стандарту).
Но у некоторых и ближний свет такой, что его не видно
Как в предыдущем посте написано

Несоблюдение стандарта - плохо.
Но бьющие в рожу "противотуманки" (точнее, дополнительный дальний), колхозный ксенон - тоже плохо.

Andreas писал(а):
Paliu писал(а):
Я вот не пойму в чём смысл этого колхоза. Установлены от завода-изготовителя дневные ходовые огни - прекрасно. Нет - включай ближний свет. А все эти самопальные приблуды...едет такое чудо, с одной стороны половина лампочек горит на китайских дешевых ДХО, с другой стороны мигают, как стробоскопы. Да и площадь фары головного света не сравнить с ДХО.

Я категорически против китайских ДХО (т.е. не соответствующих стандарту).
Но у некоторых и ближний свет такой, что его не видно
Как в предыдущем посте написано

Несоблюдение стандарта - плохо.
Но бьющие в рожу "противотуманки" (точнее, дополнительный дальний), колхозный ксенон - тоже плохо.


У меня штатные это раз,даже после замены лампочки еду на стенд это два.

Но а в остальном ты прав,когда едешь по трассе та и по городу тоже складывается впечатление что 80% тс,вообще на стенде никогда небыли вот это плохо,эти не уважают ни себя ни других удд.

А где у нас есть стенд?

Бывший автобусный сто,на бывшей територии 7ой автобазы сто.

vovan писал(а):
А где у нас есть стенд?

Едешь по Транспортной со стороны Гусынки, мимо поворота через пути к сырзаводу, слева автобаза, проезжаешь, чуть дальше железные ворота, во дворе бокс, там стенд.

как-то мы там слалом проводили, помню.

не бачу никакой проблемы здеся или не понимаю.Есть заводом предусмотренные то в чем проблема?
Нимае-тож проблемы не вижу,включи ближний и не заморачивайся.Разные наклейки из светодиодов не есть гут потому что лепят как попало а стандарт должен быть один.Встречный водида должен видеть дхо а не гадать шо то там проблискуе

Я не про наклейки из светодиодов говорю все же, а про ДХО, соответствующие евростандарту.

Andreas писал(а):
Я не про наклейки из светодиодов говорю все же, а про ДХО, соответствующие евростандарту.дсту или дтс?