...которая на трассе.

Научились рычаг придерживать вполнажатия, бензин, естественно, недоливается.
Говорю - что за дела? Ухмыляется. Естественно, ничего доказать на этот раз нельзя.

Будьте внимательны.

Не только АНП) Еще как минимум 2 заправки, это на которых я видел.

Да на Маршал я по аналогичным причинам давно не заезжаю.

вроде если рычаг недонажимать то бенз течет медленней но дольше, но в полном количестве, просто дольше, не?
У мну как то были проблемы с заливной горловиной, вернее пароотводящим патрубком, быстро не влезал бенз, выплескивался через горловину назад при заправке, заправлял сам и заправляли заправщики так же немного уменьшая поток, но количество вливалось то что надо.

Теоретически оно да. Хотя слышал и обратное. Там крыльчатка крутится в потоке, и по логике точно должна показывать только при стандартном потоке. Да и рассказывали мне, что это хитрость такая, может и соврали.

А на практике колонка работает на малом потоке неровно, булькает и трясется. И глаза у заправщика хитрые.

Ну и стрелка показала после заправки не то, что должна показать.

Andreas писал(а):
..

Научились рычаг придерживать вполнажатия, бензин, естественно, недоливается.
.

Это как?С чего это он вдруг недоливается?

Andreas писал(а):
Теоретически оно да. Хотя слышал и обратное. Там крыльчатка крутится в потоке, и по логике точно должна показывать только при стандартном потоке. Да и рассказывали мне, что это хитрость такая, может и соврали.

А на практике колонка работает на малом потоке неровно, булькает и трясется. И глаза у заправщика хитрые.

Ну и стрелка показала после заправки не то, что должна показать.
Какая крыльчатка ??? Точность выдачи топлива регулируется дозатором, работающем по принцыпу гидромотора, хоть дожимай рычаг, хоть не дожимай - один хрен набежит сколько на пульте (компьютере) набрали.

Ну значит дело в другом было.
Но...
В общем, будьте внимательны.

Князь писал(а):
Andreas писал(а):
Теоретически оно да. Хотя слышал и обратное. Там крыльчатка крутится в потоке, и по логике точно должна показывать только при стандартном потоке. Да и рассказывали мне, что это хитрость такая, может и соврали.

А на практике колонка работает на малом потоке неровно, булькает и трясется. И глаза у заправщика хитрые.

Ну и стрелка показала после заправки не то, что должна показать.
Какая крыльчатка ??? Точность выдачи топлива регулируется дозатором, работающем по принцыпу гидромотора, хоть дожимай рычаг, хоть не дожимай - один хрен набежит сколько на пульте (компьютере) набрали.
--------------
наскока я понял принцип ихнего заливания то там процесс идет так.Стоит насос на емкости и этот насос имеет прицепленный девайс в виде крыльчатки которая походу имеет или датчик холла или просто магнит с герконом с которой нужно получить просто импульс.Этот импульс считывается и обрабатывается атмегой(контролер) и перегоняется в литраж.На самой колонке нету нихера которое считает топливо,там небольшой блочек с контролером и интерфейсом с кабинкой оператора который задает кол-во литров.
Админ прав и если в системе есть воздух то крыльчатке я думаю пару десятков раз провернуться вхолостую не составит напряга.
Считаю чтобы не создавать опасное давление в системе она должна быть оборудована защитой от избыточного давления и знацца клапан который скидывает лишнее топливо обратно в емкость а значит -ваше топливо при избыточном давлении забирают себе заправщики Крыльчатка то проворачивается или не при сбросе?Га-а,Князь?
Кстати,мы на украине живем.Забыли шоле?

Нет там никакой крыльчатки, сейчас найду фото дозатора.
Вот, изучай, точность выдачи регулируется ограничением хода кулисы,девайс изобретен специально чтобы запроавка не считала воздух вместо топлива.

немного поправлюсь.Про защиту от переизбытка давления утверждать не могу так как не знаю как там делается и про сброс но предполагаю что так и есть.На ум приходит тока эта система,типа компресора в любом грузовичке который постоянно молотит а если переизбыток то срабатывает солдатик.Как то так.И думаю что ниче нового не изобрели.
Про отсчет отпущенного топлива так и есть как написал,там система простейшая типа калькулятора.Один контролер атмеговский и парочка интерфейсных микрух для жк индикаторов на табло.Ну и связь с оператором тож помоему микра и если память не подводит то обычная 232-ая которая с согласованием по 5В и по логическим состояниям тоесть 0 и 1.

Князь писал(а):
Нет там никакой крыльчатки, сейчас найду фото дозатора.
Вот, изучай, точность выдачи регулируется ограничением хода кулисы,девайс изобретен специально чтобы запроавка не считала воздух вместо топлива.
----------
князь,до задницы эти рисунки.Я говорю про то что видел и про то что держал в руках а именно считывающее которое приворачивается на подобную балабушку изображенную на твоем рисунке.
Мне нужно было понять всю схему считывания для того чтобы найти проблему и кагбе я видел этот датчик импульсов.Но копать не стал че там геркон или холл(пох) мне нужно было просто знать скока 1выдает девайс за один оборот.Хотя...там думаю геркон обычный и если на него положить магнит то я 1 литром заправлю полный бак.И наоборот -незамкнутый электромагнит управ.мультом залить сто литров в поллитровую бутылку

вот эта фуйня привинчивается сверху(сьем "1").
А теперь Князь,скажи мне.Вал на твоей картинке постоянно вращается или подтормаживает при избытке давления в системе??
http://www.shelf.ua/products/zip/trk_zip/big/109.jpg

картинко не лезет

вот этот вал постоянно крутится или подтормаживает???

Нет там геркона, датчик Хола там стоит. Вал вращается при подаче топлива в дозатор.

----------
выделенный крутится постоянно?

Князь писал(а):
Нет там геркона, датчик Хола там стоит. Вал вращается при подаче топлива в дозатор.
------------
это ниче не меняет,холл или геркон,главное-сьем импульса.Так вот вал постоянно крутится или нет?Мне было неинтересно это выяснять насчет вращения.Если вал вертится во время прикрывания клапана пистолета то считает лишние "1"

вал не будет вращаться при закрытии пистолета, при частичном перекрытии будет вращаться медленнее, ты принцип гидромотора знаешь ?
А импульс там не один, их может быть до 80 на один оборот вала.

Князь писал(а):
вал не будет вращаться при закрытии пистолета, при частичном перекрытии будет вращаться медленнее, ты принцип гидромотора знаешь ?
А импульс там не один, их может быть до 80 на один оборот вала.
-------------
князь,ну не будем углубляться в конструкцию.Хватит и одного для привязки в теме.
А вот про то то что притормаживает то это как раз и есть та инфа которая мне нужна была.Теперь нужно посмотреть чертежи дозатора на выявление клапана передоза икуда выливается топливо которое в целях сохранки конструкции от передоза должно выливаться

на некоторых запаравках вот та херовина в прозрачном кожухе вообще не крутится

но бенз течет

говорят, что сломалась
обманывают ?