и

и

и

и

Bumer писал(а):
Это как раз на вьезде в собор,интиресно таки что и.о. тебе такого сделал что ты ослеп и оглох? и дороги у тебя хорошие и снега нету и вааще в ахтырке всё прекрасно.
Нет ли у тебя желания проехатся по капитально отремонтированой в прошлом году менжинского?

Могу понять женщин, которые все время истерят ("пропало все (с)")
Но ты-то что?

!_!_!a^YH писал(а):
Если же нанять китайцев (а дороги они строить умеют: те, кто был в Поднебесной — видел), то строительство 6-полосного автобана у них обойдется в 800 тысяч за километр.
Следовательно — можно получить 5066,25 километра дороги.
Для наглядности напомню, что с востока на запад Украины примерно 1350 километров (через Харьков и Ужгород).
От Чернигова до Симферополя — 950 километров. То есть, раз в год можно обновлять ВСЕ дороги государственного значения.
Если, конечно, не воровать.


Кайфовые они чуваки. 5000 километров они отремонтируют.
А всего в Украине 172,4 тыс километров дорог - что с оставшимися 167 400 километрами делать будем?

Чтобы получить подряд на дорожные работы, нужно подготовить проектную документацию и после провести ее через экспертизу. Эксперт, чтобы им не заинтересовалась прокуратура, обязательно занизит расчетную смету на 10%. Сделает он это независимо от качества документации - просто если эксперт не проявит активности, им заинтересуется прокуратура. Поэтому компании, претендующие на госзаказ, сразу закладывают в расчеты эту "скидку".

Далее. Чтобы получить генподряд на дорожные работы, нужно 30% суммы отдать в виде отката чиновнику, который распоряжается выделенными госсредствами и выступает в роли госзаказчика. Откат в безналичной форме обычно не приветствуется, так что еще 2% уходит на превращение мзды в шуршащие бумажки с водяными знаками. Кроме того, подрядчик должен отложить некоторую сумму на различные проверки - со стороны Счетной палаты или КРУ. Чтобы избежать проблем с инспекторами, подрядчик, как правило, выделит на них от 5% расчетной суммы. Правда, если из высших кабинетов по какой-либо причине дадут команду «фас», взятки не помогут. Но этот случай рассматривать не стоит в виду его исключительности и политической конъюнктурности.

Так вот, в итоге в среднем порядка 50% средств, выделенных государством на дороги, уйдет на увеличение числа тайных миллионеров среди чиновников, и из них более половины отправится прямо в карман мздоимцев, а остальные, условно говоря, пойдут на обеспечение этой акции.

При всем при этом подрядчик должен умудриться все-таки хоть как-то, да отремонтировать несчастную дорогу. С подобной тайной бухгалтерией сделать это может исключительно тот, у кого есть собственные производства сырья для ремонта: такой "счастливец" будет добавлять в асфальт все что угодно, чтобы снизить его стоимость, и вложится-таки в реальную, а не нарисованную изначально в кабинете госзаказчика смету.

http://blogs.korrespondent.net/journalists/blog/andrey-smirnov/a102946

Привычно поверхностно-банальная статья. И увод от главной проблемы.
Да, воруют в стране. Но.

Предположим, в городе построят в 2 раза больше дорог и залатают в 2 раза больше ям. Это решит наши проблемы? Совсем нет.

Andreas писал(а):
Привычно поверхностно-банальная статья. И увод от главной проблемы.
Да, воруют в стране. Но.

дьявол в деталях...в нашем случае - размерах воровства
как нынешнего, так и прошлого
байки про зиму, которая была как 8 зим лдновременно - кроме смеха, ничего не вызывают
это не последствия зимы - это последствия первоначального накопления капиталла


Предположим, в городе построят в 2 раза больше дорог и залатают в 2 раза больше ям. Это решит наши проблемы? Совсем нет.

не понял мысли
это своеобразное оправдание воровства и ничегонеделания ?

Ни в коем случае.
Но в данном случае даже если не будут воровать совсем - это не решит проблемы.
Про зиму все же не байки, или ты всю зиму-весну в Таиланде пробыл?

Andreas писал(а):
Ни в коем случае.
Но в данном случае даже если не будут воровать совсем - это не решит проблемы.
Про зиму все же не байки, или ты всю зиму-весну в Таиланде пробыл?

зима как зима, не лучше и ни хуже предыдущих


не будут совсем - это пока утопия
когда начнут руки за воровство рубать, тогда может и не будут

я просто краем уха слышал цену вопроса по возмещению НДС
то она почти не отличается от того, что в статье по дорогам

а что то, что то - выделение бабок
подпись чиновника

Mister Boombastik писал(а):
зима как зима, не лучше и ни хуже предыдущих


Ты точно был в Таиланде Или, скорее, на Таити

Andreas писал(а):
Ни в коем случае.
Но в данном случае даже если не будут воровать совсем - это не решит проблемы.
Про зиму все же не байки, или ты всю зиму-весну в Таиланде пробыл?

В соседней Польше зима другая была?

Andreas писал(а):
Ты точно был в Таиланде Или, скорее, на Таити

я просто езжу по окружной, 50 км в день. каждый рабочий день
пока с ней полет нормальный
после этой аномальной зимы ничего не случилось

В Польше ремонт дорог делают каждый год, а не как у нас, после 2010 практически не делали, автобаны строили.
И цена на бензин в Польше на треть выше.

Mister Boombastik писал(а):
Andreas писал(а):
Ты точно был в Таиланде Или, скорее, на Таити

я просто езжу по окружной, 50 км в день. каждый рабочий день
пока с ней полет нормальный
после этой аномальной зимы ничего не случилось

С новой дорогой ничего и не должно случаться.
А вот когда дороги капитально не ремонтировали 20 лет, зимы, такие как эта, с размерзанием/замерзанием ускоряют развал во много раз.

Хочешь сказать, что в прошлом году дороги больше ремонтировали? Нет. Но весна наступила быстро и за один раз, и такой катастрофы, как в этом году, не было.

Нечего на зиму пенять.
Например трасса Киев-Харьков. Ее ж ремонтировали к евро?Если да-то это позорище.Уже до Пирятина полдороги перекрыто, что они там строили, непонятно. И знаков ограничения скорости от борисполя до пирятина ровно 3 насчитала

Andreas писал(а):
Bumer писал(а):
Это как раз на вьезде в собор,интиресно таки что и.о. тебе такого сделал что ты ослеп и оглох? и дороги у тебя хорошие и снега нету и вааще в ахтырке всё прекрасно.
Нет ли у тебя желания проехатся по капитально отремонтированой в прошлом году менжинского?

Могу понять женщин, которые все время истерят ("пропало все (с)")
Но ты-то что?


Так зая...ло уже не дороги а слалом какой то,и с какого хера я и другие водители платим каждый день налог на дороги,плюс к этому перерасход топлива + ремонт подвески не дороговато ли нам обходится содержание этих уродов?

и эта возле 4-ой школы

красноармейская переезд

ул.ленина твой район