В ответ на: МАСТЕРЮ И ПРОДАЮ МОДЕЛИ ПАРУСНИКОВ 03.07.2011 12:06
Яков писал(а): Давно-давно, в юности и я пробовал свои силы. На память остались 3 парусника и один недоделанный, корпус из дерева. Пожалуй кину фотку:
Это баркентина "Вега", парусник снимался во многих советских фильмах. Не айс конечно, первый блин комом.
Вот он живьем: http://img1.liveinternet.ru/images/attach/c/1//54/41/54041731_1263967172_41c.jpg ------------- нормально сделано.Усидчивостью страдаешь но нуно заметить что ванты недоделаны.Не перевязаны.Типа лестницы для матросов.Зачет по паруснику.Красиво сделано.Такой и поставить в качестве сувенира не грех А тот первый что выставлен на продаж(имхо)не купил бы и за червонец.Топорно сделан.
В ответ на: МАСТЕРЮ И ПРОДАЮ МОДЕЛИ ПАРУСНИКОВ 03.07.2011 12:12
кстати,давно задавался вопросом. Почему люди про парусный флот в лучшем случае прочитавшие по книгам так заглядываются на парусники?Стараются приобрести или изготовить макет.Поставить дома под стекло и быть от этого довольным по самое немогу.Они же далекие от морей,ну так откуда такая приверженность к парусникам? Или это память генетики? И че особенно,не макет там тачки какой нить невьебенной а именно парусник. Ну еще вообще то западает военка в душу.Тож прикольно макет какой нить агрегатины
В ответ на: МАСТЕРЮ И ПРОДАЮ МОДЕЛИ ПАРУСНИКОВ 03.07.2011 12:17
alex48096 писал(а): нормально сделано.Усидчивостью страдаешь но нуно заметить что ванты недоделаны.Не перевязаны.Типа лестницы для матросов.Зачет по паруснику.Красиво сделано.Такой и поставить в качестве сувенира не грех А тот первый что выставлен на продаж(имхо)не купил бы и за червонец.Топорно сделан. Да, ванты без лестниц, нет якорей и кормовой шлюпки
В ответ на: МАСТЕРЮ И ПРОДАЮ МОДЕЛИ ПАРУСНИКОВ 03.07.2011 12:45
Яков писал(а): alex48096 писал(а): нормально сделано.Усидчивостью страдаешь но нуно заметить что ванты недоделаны.Не перевязаны.Типа лестницы для матросов.Зачет по паруснику.Красиво сделано.Такой и поставить в качестве сувенира не грех А тот первый что выставлен на продаж(имхо)не купил бы и за червонец.Топорно сделан. Да, ванты без лестниц, нет якорей и кормовой шлюпки --------------- но тем не менее-акуратно и макс.приближенно к оригиналу(имхо) мне нравится
В ответ на: МАСТЕРЮ И ПРОДАЮ МОДЕЛИ ПАРУСНИКОВ 03.07.2011 21:42
«Ведро жидкой трансмиссии» — это из гоблинской игры «Санитары Подземелий» «Сгоняй за ведром девиации (иногда КСВ)» — первое задание для начинающего радиста(также «Принеси ведро (обрез) девиавции» для молодых штурманов, или новобранцев ШБЧ). "Ведро коррекции" - применялось в древние времена у телеграфистов, когда использовались стартстопные телеграфные аппараты, требующие настройки частоты вращения электродвигателя(хотя с хочухания Медведа для выполнения поставленных задач оное старье, находящееся все еще на вооружении ВС РФ только перенаречется, но все еще будет тебя радовать, Анон) «Пойди клиренс принеси» — применяется как разновидность сабжа в армии. Подробно ситуация описана у Дивова в его опусе «Оружие возмездия». «Принеси треугольные свёрла для треугольных отверстий» — шутка использовалась (и используется поныне) различными слесарями. Что интересно, треугольные сверла для квадратных отверстий действительно существуют. Для треугольных же отверстий, сверло нужно овальное «Искра ушла» — электрический заряд предназначенный для зажигания якобы способен по стечь в землю. Решение проблемы — выкопать искру. «Принеси ведро давления» — применялось во время службы в доблестных войсках. В кочегарке."Бля, вода холодная, давления нет в котле, лети в соседнюю кочегарку, притащи ведро давления" «Принеси электроды по дереву! (бетону, кирпичу и т. п.)» — вариант разводки молодых в среде сварщиков. Также встречается вариант «Тут не подобраться, принеси гнутые электроды!» (при неудобном положении свариваемого стыка). «Сбегай за мотком искры» — знаменуется аналогичным описанному в основной главе походом за «мотком искры» к Васе,Пете и всем остальным. «Провернуть фаркоп» — магическая операция, гарантирующая пуск двигателя, который по каким-то причинам не пускается. Необходимо вооружившись ломом, несколько раз провернуть намертво приржавевшее сцепное устройство. «Свеча для КАМАЗа» Двигатель там дизельный и в большинстве модификаций никаких свечей не имеет (кроме разве что свечей накаливания). «Радиатор от Запорожца». Здесь движок воздушного охлаждения, радиатор нахуй не нужен.(масляный радиатор у него есть) «Цепь от Урала» (речь идёт о мотоцикле Урал) Эти мотоциклы выпускались с карданным валом вместо цепи. Впрочем, можно спокойно извлечь ее из ручки газа, так же бывали случаи [1]. Однако ж была серия Уралов с цепным приводом — состояли на вооружении советской милиции. «Поход за маслом» — командировка студента на склад за клиторным маслом (или менструацией)(либо "секельным"). Особенно доставляет, если кладовщиком там работает сами знаете кто. «Импеданс (иммитанс) на 20 Ом» — просят принести студентов радиофизических кафедр, подчёркивая их умственные способности. «Стакан децибелов» — там же. «Продувать макароны», «Сверлить отверстия в макаронах» — излюбленный вид практики у выпускников пищевых, кулинарных и прочих ПТУ (По технологии длинные полые макароны положено продувать, но разумеется никто не делает]. «Принести ведро марашек» — мем полиграфии, где ньюфакЪю задается задача сходить к печатникам и принести ведро марашек (марашка-точка на форме, которая не даёт краске попасть на оттиск и соответственно в этом месте-дырка) «Беспроводной кабель» — просьба тупому продавцу компьютерной техники подобрать аналогичный вариант витой пары, но чтобы не прокладывать её «Гонять помехи» — задача для «молодых» в войсках связи, стоя возле антенны отгонять их лопатами (метлами). «Наточить якоря (напильником), чтобы лучше цеплялись за дно» — хотя сухопутным крысам понять, что судно удерживает лишь пара сотен метров спущенной с якорем цепи, не так уж и трудно. «Кнехты выпирают», заключается в выдаче молодому кувалды с требованием осадить швартовочные кнехты на пару сантиметров. «Попить чай на клотике, с бимсами» — нуб долго бегает по кораблю с чайником в поисках места для распития оного «Покрасить метацентр в желтый цвет»- незнакомый с теорией корабля юнит начинает выспрашивать где же он, метацентр, находится, в особо запущенных случаях, его даже заставляют его вычислять. «Помыть буксы», прожженные проводники просят своих зеленых, либо особо одаренных коллег очистить от налипшего говна коробку с механизмом крепления колесной пары к тележке вагона. «Принести левую (правую) тормозную колодку» — прикол опытных слесарей над «зелеными» в локомотивных и вагонных депо. Вся суть в том, что все колодки одинаковые, а пацан начинает таскать колодки по очереди, чтобы слесарь выбрал из них левую (правую). А колодки то тяжеленькие… «Проверить/подкачать давление в колесных бандажах» — прикол у железнодорожников над молодыми помощниками машиниста локомотивных бригад. Опытный помощник отвечает, что подкачать невозможно из-за отсутствия бандажного насоса. «поход за банкой менструации чтобы окна помыть» — каждого вновоприбывшего кавказеца/азиата отправляли приказом дембеля к медсестре в кабинет с трёхлитровой банкой и невинной просьбой выделить менструации чтобы окна в палате вымыть. «Ведро шенкелей» — у конников [2] «Принести банку шпации» - популярная наёбка на флоте. Шпация - расстояние между шпангоутами. «Обработать кнехты напильником, чтобы швартов меньше изнашивался». Тоже флотский развод. «Принести ключи от ватерлинии (как вариант - от шкафута)» - флотский же развод. Шкафут на кораблях и судах — средняя часть верхней палубы от носовой надстройки (бак) до кормовой (ют). Ватерлиния - линия соприкосновения спокойной поверхности воды с корпусом плаваю
Новий форум 
