Во-первых, с 1 января 2010 года все водители скутеров и мопедов (в том числе с объемом двигателя до 50 кубических сантиметров) должны не только зарегистрировать своё транспортное средство, но получить на него номера и обзавестись правами категории «А». Последнее может стать серьезной проблемой, если у человека вообще нет водительского удостоверения, ведь автошкол, где учат на мотоциклистов (для этого школе необходима специальная лицензия), практически нет.

Во-вторых, с 2010 года водителей всё-таки начнут штрафовать за непристёгнутые ремни безопасности и разговор по мобильному телефону за рулём (до сих пор на эти нарушения гаишники смотрели сквозь пальцы).

В-третьих, чиновники из Департамента ГАИ готовят законодательную почву для того, чтобы ещё больше повысить ответственность водителей за езду в нетрезвом состоянии – планируется увеличение штрафов до 10 тысяч гривен против сегодняшних 2-3 тысяч. А для тех, у кого таких денег не найдётся, наказанием станут исправительные работы сроком на 2 года или лишение прав до 3 лет.

Andreas писал(а):


Во-вторых, с 2010 года водителей всё-таки начнут штрафовать за непристёгнутые ремни безопасности и разговор по мобильному телефону за рулём (до сих пор на эти нарушения гаишники смотрели сквозь пальцы).

В-третьих, чиновники из Департамента ГАИ готовят законодательную почву для того, чтобы ещё больше повысить ответственность водителей за езду в нетрезвом состоянии – планируется увеличение штрафов до 10 тысяч гривен против сегодняшних 2-3 тысяч. А для тех, у кого таких денег не найдётся, наказанием станут исправительные работы сроком на 2 года или лишение прав до 3 лет.


У нас уже за этот год только примерно 7000 жизней спасли меры,к которым вы только готовитесь

??? Какие именно? Права на скутера?

"С. Коломиец: количество аварий в целом снизилось на четверть, с пострадавшими – на треть. В среднем в сутки на дорогах у нас сегодня погибает 14 человек. В прошлом году было 21. Это – главный результат."

У нас больше...

Стилавин писал(а):


У нас уже за этот год только примерно 7000 жизней спасли меры,к которым вы только готовитесь

Ты лично посчитал? Или оракул предсказал?

По мобильнику стали меньше разговаривать и ремни пристегивают.

Andreas писал(а):
??? Какие именно? Права на скутера?
..

Нет.Я ж выделил.кары за ремни,мобильник за рулем и на бухих за рулем.
Скутеры для нас неактуально.Скутер видел 2 раза за лето

Paliu писал(а):
Стилавин писал(а):


У нас уже за этот год только примерно 7000 жизней спасли меры,к которым вы только готовитесь

Ты лично посчитал? Или оракул предсказал?

Какой оракул?За 11 месяцев этого года умерло на дорогах 17 тысяч с хвостиком.Раньше уже цифра была к 27-28ми

Elena писал(а):
По мобильнику стали меньше разговаривать и ремни пристегивают.

Вот вчера было немного свободного времени в Киеве, пока ожидал, обратил внимание на одну вещь, которой, например, в Ахтырке или там в Харькове днём с огнём не встретишь - практически все водители пристёгнуты ремнями. Специально понаблюдал некоторое время. Только сел в машину, первым делом пристегнулся.

Кстати, заметила неприятную особенность, женщины в основном не пропускают пешеходов (даже детей) и болтают по телефону

Стилавин писал(а):


Какой оракул?За 11 месяцев этого года умерло на дорогах 17 тысяч с хвостиком.Раньше уже цифра была к 27-28ми

Это, конечно, заслуга ремней. Однозначно

Paliu писал(а):
Elena писал(а):
По мобильнику стали меньше разговаривать и ремни пристегивают.

Вот вчера было немного свободного времени в Киеве, пока ожидал, обратил внимание на одну вещь, которой, например, в Ахтырке или там в Харькове днём с огнём не встретишь - практически все водители пристёгнуты ремнями. Специально понаблюдал некоторое время. Только сел в машину, первым делом пристегнулся.


Правильно, жизнь дороже

Paliu писал(а):
Стилавин писал(а):


Какой оракул?За 11 месяцев этого года умерло на дорогах 17 тысяч с хвостиком.Раньше уже цифра была к 27-28ми

Это, конечно, заслуга ремней. Однозначно


"Заслуга" больших штрафов и выпрыгивающих из ниоткуда гаишнеков

Paliu писал(а):
Стилавин писал(а):


Какой оракул?За 11 месяцев этого года умерло на дорогах 17 тысяч с хвостиком.Раньше уже цифра была к 27-28ми

Это, конечно, заслуга ремней. Однозначно

ты отрицаешь полезность и важность ремней в случаях когда "карта ложится рубашкой вверх"?

Andreas писал(а):
Во-первых, с 1 января 2010 года все водители скутеров и мопедов (в том числе с объемом двигателя до 50 кубических сантиметров) должны не только зарегистрировать своё транспортное средство, но получить на него номера и обзавестись правами категории «А». Последнее может стать серьезной проблемой, если у человека вообще нет водительского удостоверения, ведь автошкол, где учат на мотоциклистов (для этого школе необходима специальная лицензия), практически нет.

Во-вторых, с 2010 года водителей всё-таки начнут штрафовать за непристёгнутые ремни безопасности и разговор по мобильному телефону за рулём (до сих пор на эти нарушения гаишники смотрели сквозь пальцы).

В-третьих, чиновники из Департамента ГАИ готовят законодательную почву для того, чтобы ещё больше повысить ответственность водителей за езду в нетрезвом состоянии – планируется увеличение штрафов до 10 тысяч гривен против сегодняшних 2-3 тысяч. А для тех, у кого таких денег не найдётся, наказанием станут исправительные работы сроком на 2 года или лишение прав до 3 лет....Все понятно.Это все надо.А чего хорошего сделал для водил департамент ГАИ Украины?

travel писал(а):
Все понятно.Это все надо.А чего хорошего сделал для водил департамент ГАИ Украины?

А что должен был?Массаж ступней бесплатный каждому?

Andreas писал(а):
Во-первых, с 1 января 2010 года все водители скутеров и мопедов (в том числе с объемом двигателя до 50 кубических сантиметров) должны не только зарегистрировать своё транспортное средство, но получить на него номера и обзавестись правами категории «А». Последнее может стать серьезной проблемой, если у человека вообще нет водительского удостоверения, ведь автошкол, где учат на мотоциклистов (для этого школе необходима специальная лицензия), практически нет.

Во-вторых, с 2010 года водителей всё-таки начнут штрафовать за непристёгнутые ремни безопасности и разговор по мобильному телефону за рулём (до сих пор на эти нарушения гаишники смотрели сквозь пальцы).

В-третьих, чиновники из Департамента ГАИ готовят законодательную почву для того, чтобы ещё больше повысить ответственность водителей за езду в нетрезвом состоянии – планируется увеличение штрафов до 10 тысяч гривен против сегодняшних 2-3 тысяч. А для тех, у кого таких денег не найдётся, наказанием станут исправительные работы сроком на 2 года или лишение прав до 3 лет.
а вот есть один ньюанс - китайские мопеды с объемом выше 50 кубиков, и на них нет никаких документов подтверждающих их объем. тоесть маркировка двигателя не проходит. Как они будут определять- неизвестно. К примеру у меня украли мопед, нашли, но в итоге пришлось разбирать двигатель чтобы эксперт сделал замеры и написал бумагу что там менее 50 кубиков. Так что еще тот геморой будет у владельцев

Стилавин писал(а):

ты отрицаешь полезность и важность ремней в случаях когда "карта ложится рубашкой вверх"?

Я констатирую факт - ремень полезен при столкновениях на небольших скоростях. Больше ничего.

Paliu писал(а):
Elena писал(а):
По мобильнику стали меньше разговаривать и ремни пристегивают.

Вот вчера было немного свободного времени в Киеве, пока ожидал, обратил внимание на одну вещь, которой, например, в Ахтырке или там в Харькове днём с огнём не встретишь - практически все водители пристёгнуты ремнями. Специально понаблюдал некоторое время. Только сел в машину, первым делом пристегнулся.
так и есть, а когда я в Ахтырке, сев в такси, пристегнула ремень (странно, что он был ), то водитель посмотрел на меня как на пришельца

Paliu писал(а):
Стилавин писал(а):

ты отрицаешь полезность и важность ремней в случаях когда "карта ложится рубашкой вверх"?

Я констатирую факт - ремень полезен при столкновениях на небольших скоростях. Больше ничего.

Ну и правильно.На скорости не за 150 лобовое.Так бы трупы а так..50 на 50.вот и спасенные жизни

Стилавин писал(а):
travel писал(а):
Все понятно.Это все надо.А чего хорошего сделал для водил департамент ГАИ Украины?

А что должен был?Массаж ступней бесплатный каждому?Аты бЭседовал хоть разсУкраинским ментом?