Купыв? Чи объяву даешь, шо продаешь? Шо сказать хотив?

Не зарываецца в песок наверное потому, шо очень лехкая.

и сколько такое стоит?

на сайте написано 80000

У меня ланос круче ездит

midd писал(а):
У меня ланос круче ездит

Кредитный?

Стилавин писал(а):
midd писал(а):
У меня ланос круче ездит

Кредитный?

Моиму ланосу 5 лет и гоняет он по таким неровностям ухуху как) старый но бешеный.

midd писал(а):Стилавин писал(а):midd писал(а):У меня ланос круче ездит Кредитный?Моиму ланосу 5 лет и гоняет он по таким неровностям ухуху как) старый но бешеный.

это понимать как "да кредитный, кредит на 7 лет осталось платить 2 года" ?

Даже если б он был кредитным я може просто чегото не понимаю, кредитные лучше ездят ? или там у них качества от этого както меняются хз расскажите.
А так не кредитный.

midd писал(а):
Стилавин писал(а):
midd писал(а):
У меня ланос круче ездит

Кредитный?

Моиму ланосу 5 лет и гоняет он по таким неровностям ухуху как) старый но бешеный.Ланос по таким буеракам как бешеный ухуху ФАНТАСТИКА

midd писал(а):
... старый но бешеный...
ХТО?

midd писал(а):
Стилавин писал(а):
midd писал(а):
У меня ланос круче ездит

Кредитный?

Моиму ланосу 5 лет и гоняет он по таким неровностям ухуху как) старый но бешеный. Так то ты недавно на парапете моста на Октябрьской на Ланосе застрял?Чи не только тебе Ланос бешеный попался?

Автомобиль-багги "Торнадо GMS-4" разработан и построен сервисным центром компании ТД "Торнадо", г.Харьков.

Прогулочный двухместный автомобиль. Построен на жестком трубчатом каркасе с максимальным применением узлов от серийных автомобилей, что делает его надежным и ремонтопригодным. Багги комплектуется тремя силовыми агрегатами 1.3, 1.5 с карбюраторной системой питания и 1.5 с распределенным впрыском. Силовой агрегат размещен перед задней осью, поперечно. Передняя подвеска многорычажная, на А-образных рычагах, задняя подвеска типа Макферсон. Тормоза разделенные с дисковым механизмом на передней и задней оси.

подробнее
http://tdtornado.com.ua/index.php

Vantage – самый быстрый Aston Martin!

Компания Aston Martin официально представила свою новую модель V12 Vantage S. Это самая быстрая дорожная версия машины в линейке английского производителя. Быстрее Vantage S – только суперкар Aston Martin One-77. Новый Астон Мартин оснащен 6.0-литровым мотором V12 мощностью 565 л.с., который комплектуется новой 7-ступенчатой коробкой передач Sportshift III AMT.

Обновленная трансмиссия «похудела» на 55 кг по сравнению с предыдущей 6-диапазонной механической коробкой. Автомобиль Астон Мартин Vantage S комплектуется адаптивной подвеской, работающей в трех режимах – Normal, Sport и Track. Выхлопная система досталась Vantage S по наследству от суперкара Aston Martin One-77.

Ульрих Бец, генеральный директор Aston Martin, рассказал, что новый Vantage S является самой экстремальной моделью Vantage на сегодняшний день. Машина разработана для совмещения характера гоночного авто с комфортом дорожного транспортного средства. Самый мощный мотор одет в «прекрасно сшитый костюм». Несмотря на жесткость, Астон легко управляется. В этой машине есть все главные составляющие настоящего Астон Мартин: сила, красота и душа.

http://auto.exist.ru/publikacii/511

Ну и к чему оно?

Стилавин писал(а):
Ну и к чему оно?
та шо, опять продавцы в раздел "Форум" нашару лезут вместо раздела "Объявления. Продам"

NO RUSSIA писал(а):
Стилавин писал(а):
Ну и к чему оно?
та шо, опять продавцы в раздел "Форум" нашару лезут вместо раздела "Объявления. Продам"

Аа..Садовник Сугака распродает свои Авантадоры да Ланквиши?
Бензин на Маршале подорожал на 0,2 грывни.Понять можно

Хорошая машинка но на наших дорогах её хватит километров на 80-100 пути,потом капиталка,и по кругу,и в итоге её жизнь продлится недолго,даже если ездить по аэродрому то на наших гсм движок сдохнет через пару тысяч,отсюда вопрос нахрена оно надо?В нашей суровой действительности надо рекламировать какого то зверя с неубиваемой ходовой и всеядным двигателем.

Bumer писал(а):
Хорошая машинка но на наших дорогах её хватит километров на 80-100 пути,потом капиталка,и по кругу,и в итоге её жизнь продлится недолго,даже если ездить по аэродрому то на наших гсм движок сдохнет через пару тысяч,отсюда вопрос нахрена оно надо?В нашей суровой действительности надо рекламировать какого то зверя с неубиваемой ходовой и всеядным двигателем. Типа такого?