Стилавин писал(а):
Andreas писал(а):
Не профессия, хобби.

Что такое "основной" штурвал?


Левый штурвал.Шеф,отвечай.Наводящие вопросы не допускаются)))))))))))

Признаю поражение... т.е. несуразности по загрузке топливом врядли существенны...

Vega86 писал(а):
Только в Канаде надо хоронить. И желательно еще до падения самолета.


Что-то Вего86 стало часто всех хоронить. Вего, не к добру это!

Ща стил муйню какуюто звездонет в инет

Andreas писал(а):
[b]


Левый штурвал.Шеф,отвечай.Наводящие вопросы не допускаются)))))))))))

Признаю поражение... т.е. несуразности по загрузке топливом врядли существенны...


Ты прав.Весь этот откровенный туман о двигателях,топливе и прочей ерунде был нужен для одного.Отвлечь твое внимание.Я ведь сказал.Ты- пилот.Возможно мне удалось сбить тебя с толку.А может я сделал это неуклюже и ты не связал эту строчку с основной частью.Короче тебе решать,удался мне шутливый развод или нет...А сколько тебе лет коли ты пилот..Я полагаю лучше других знаешь

"Профессия шефа- пилот.
Шеф,можно и тебе задачку?Несложную.
Самолет системы ДРЛО Авакс совершает перелет.С базы Сикоку на аэродром ввс в 130 км от Лос-Анжелеса.Экипаж 18 человек. получено 85тонн топлива.Режим тягоиспользования двигателей "Пратт&Уитни"- щтатный.Промежуточная посадка на базе на Гаваях.Высота полета 3/4 от потолка.В полетном задании - отработка каналов связи с авиакрылом авианосца "Честер Уитни Нимитц".
Вопрос.Укажите количество полных лет человека,сидящего в кресле у основного штурвала"

Неудачно сформулировано Если профессия, то никак не следует, что за рогами того АВАКСА...