два раза уже продали одни и теже самолеты, не ?

http://www.vesti.ru/doc.html?id=378890

Нет.
Перевели опцион на 10 в твердый контракт.
Итого - 20.

Andreas писал(а):
born_in_USSR писал(а):
На 100 с гаком твердых наберут, - будь уверен.

То есть догонят Ан-148/Ан-158?

А чтобы окупить разработку - надо 1000. Почувствуй разницу.
Твердых у суперджета - 151. Всего заказов - 247 (по википедии), т.е. смело накидывай еще 50.
По Ан-158 дается цифра 237, но это заказов всего.

1000 самолетов на то, чтобы отбить примерно 2 млрд долл.? Загибаешь... ))

смотрел в новостях.
Там местные жители вытащили из самолета 8 человек.Их бы всем показать что есть такие.В огонь полезут чтобы вытащить других.
Один мужик там чуть не двинулся что не мог всех живых вытащить.Самолет начал гореть и не смог пройти.Хреновое зрелище

alex48096 писал(а):
смотрел в новостях.
Там местные жители вытащили из самолета 8 человек.Их бы всем показать что есть такие.В огонь полезут чтобы вытащить других.
Один мужик там чуть не двинулся что не мог всех живых вытащить.Самолет начал гореть и не смог пройти.Хреновое зрелище

Эх, Алекс, не зрелище хреновое... Ощущения все хреновей и хреновей, да...

born_in_USSR писал(а):
alex48096 писал(а):
смотрел в новостях.
Там местные жители вытащили из самолета 8 человек.Их бы всем показать что есть такие.В огонь полезут чтобы вытащить других.
Один мужик там чуть не двинулся что не мог всех живых вытащить.Самолет начал гореть и не смог пройти.Хреновое зрелище

Эх, Алекс, не зрелище хреновое... Ощущения все хреновей и хреновей, да...
---------------
согласен.Но блин как тот мужик себя чухает после того как не смог всех вытянуть.Он реально после начавшегося пожара не смог бы вытащить но сама мысль что мог бы.Типа еще чуть-чуть и...
хреновое ощущение потом.......и бля мысль не покидает-нужно было попробовать
обычно после такого в запой идут,крыша едет поначалу.Херовые мысли не дадут спокойно спать,поверь

Andreas писал(а):
Нет.
Перевели опцион на 10 в твердый контракт.
Итого - 20. как-то вчера по УТ-1 странно сказали, что АН продает самолеты россиянам, а те их дальше - в Латинскую Америку

born_in_USSR писал(а):
alex48096 писал(а):
смотрел в новостях.
Там местные жители вытащили из самолета 8 человек.Их бы всем показать что есть такие.В огонь полезут чтобы вытащить других.
Один мужик там чуть не двинулся что не мог всех живых вытащить.Самолет начал гореть и не смог пройти.Хреновое зрелище

Эх, Алекс, не зрелище хреновое... Ощущения все хреновей и хреновей, да...

http://top.rbc.ru/society/21/06/2011/601615.shtml
В авиакатастрофе под Петрозаводском погибли руководители ОАО ОКБ "Гидропресс", входящего в государственную корпорацию "Росатом".


жертвами авиакатастрофы стали находившееся в самолете директор и генеральный конструктор предприятия Сергей Рыжов, его заместитель - главный конструктор Геннадий Банюк, а также главный конструктор и начальник отделения Николай Трунов.

Также среди погибших числятся начальник управления "Атомэнергомаша" Валерий Лялин, а также главный технолог ОКБМ имени Африкантова Андрей Трофимов.

Mister Boombastik писал(а):
Andreas писал(а):
Нет.
Перевели опцион на 10 в твердый контракт.
Итого - 20. как-то вчера по УТ-1 странно сказали, что АН продает самолеты россиянам, а те их дальше - в Латинскую Америку

Продает россиянам самолеты,которые сделали россияне?

и футболист какой то,не запомнил.

вот нашел этого чела

Жители ближайших поселков говорят, что в ночь катастрофы Ту-134 на подлете к аэропорту Бесовец под Петрозаводском шел сильный дождь, видимость была минимальной. Очевидец трагедии Евгений Ковалев, который спасал раненых, рассказал «Газете.Ru», что в рухнувшем самолете были живые, но их не успели вытащить из-за пожара

http://www.gazeta.ru/social/2011/06/21/3670817.shtml

alex48096 писал(а):
51 процент эт конечно много,но есть надежда что хоть промышленность заработает и люди будут при зарплате.
Хотя нашим членам я бы не доверил и 1 процента.Гамнюки они,прости господи


Нужно прежде всего предложить Путину выкупить цех в Ахтырке - "Хочешь куртку адидас, дешево пошьём за час", так сказать для тренировки. Если всё будет ОК, то пусть тогда и авиопром покупает.

Стилавин писал(а):
Mister Boombastik писал(а):
Andreas писал(а):
Нет.
Перевели опцион на 10 в твердый контракт.
Итого - 20. как-то вчера по УТ-1 странно сказали, что АН продает самолеты россиянам, а те их дальше - в Латинскую Америку

Продает россиянам самолеты,которые сделали россияне?

Россияне на серийном заводе "Антонов" (бывший "Авиант")?
А что они там делают?

Если русские сами у себя покупают,значит знают чего.Боятся нашим дать копейку заработать,а то не дай бог за газ рассчитаемся и рычаги у них закончатся Нету им понту сдавать точку реализации в Латинской Америке.

У каких самих себя? Покупают у наших, у "Авианта". Кстати, по слухам, эти 10 бортов предназначаются для Бразилии.

Andreas писал(а):


Россияне на серийном заводе "Антонов" (бывший "Авиант")?
А что они там делают?

Россияне на ВАСО (если конечно эти самоелты там делалали)

Россияне на ВАСО делают Ан-148.
158-е будут выпускаться только на "Авианте".

Andreas писал(а):
Россияне на ВАСО делают Ан-148.
158-е будут выпускаться только на "Авианте".

аа..в циферке не присмотрелся

вот у кого уж действительно заказы есть

http://korrespondent.net/business/companies/1232126-airbus-zaklyuchil-krupnejshuyu-sdelku-v-istorii- grazhdanskoj-aviacii

Вот уж воистинну поперло!

http://korrespondent.net/business/companies/1232308-vsled-za-pervoj-rekordnoj-dlya-aviacii-sdelkoj- airbus-zaklyuchil-eshche-odnu