на таком растоянии реально ехать с avg около 20-25...если нету сильного ветра встречного и нету больших тягунов

foxrm писал(а):
больших тягунов

А что это такое?

Стилавин писал(а):
foxrm писал(а):
больших тягунов

А что это такое?

Даю справку. Тягуны бывают большие и малые. Большие затягивают нипадеццки, а малые сответственно... По всей длинне маршрута встречается множество форм тягунов-тянет домой. тянет выпить, тянет закурить, тянет к бабам... ну и так далее.

тягун...продолжительная горка...как показывает практика сволочи выматывают...

foxrm писал(а):
вот именно чо профи, наверное с машиной потдержки проехали 450 км на ШОССЕЙНИКАХ со средней скоростью в 28 км...а ты хотишь на кантрийник без подготовок поехать 150 км)))

Я не говорю что ты не сможешь их проехать,но колени будут потом болеть. Какой у тебя каденс?
А велик кстати так себе...не в обиду))Если уж мою Кону апдейченую называют низко бюджетной.

Я не спорю,просто к таким растояние надо готовится...мы к бревету вон месяц готовлились а не так сели и поехали.

я знаю что я пишу, каденс 60-70, бывало ездил сотню на китайском затянутом двухподвесе со средней 30, сечас у меня аппарат полегче но и езжу тоже мало, в котельву 30среднюю думаю сделаю, предел 35. На этом кантрийнике может быть только одна проблема - неудобная посадка