Заметно, что в последнее время активизировалась работа сотрудников ГАИ. Проверяют маршрутные такси, бывают на ежедневных технических осмотрах пассажирского автотранспорта.

Наш корреспондент встретился с исполняющим обязанности начальника Второго межрайонного отделения ГАИ при УМВД Украины в Сумской области, майором КОРОЛЕВЫМ ЮРИЕМ ИВАНОВИЧЕМ.

- Юрий Иванович, расскажите о функциях ГАИ:

- Сотрудники нашего ведомства занимаются надзором за движением и совместным патрулированием с патрульно-постовой службой, выезжают на место ДТП.
За нами остался также технический надзор, агитация и пропаганда, организация дорожного движения, регистрация, перерегистрация автотранспорта.

- Ваши ближайшие планы?

Первоочередная задача - это разобраться с организацией дорожного движения в городе. На перекрестке улиц Октябрьская и Красноармейская стоянка такси и маршрутных такси не соответствует никаким требованиям, нормам и ГОСТам. Разрешение на стоянку такси были даны с нарушениями действующего законодательства. На перекрестках стоянка запрещена. Это запрещено во всех странах, потому что перекресток - участок повышенной опасности. А у нас таксисты выполняют развороты на перекрестке и т.д. С первых чисел ноября начнем пересмотр маршрутов и мест стоянок.

- Какие нововведения ожидают ахтырчан?

- В России давно используются "лежачие полицейские". Их устанавливают и в Киеве. Благодаря этому, аварийность на пешеходных переходах практически сведена к нулю. "Лежащий полицейский" - это наплыв на дороге высотой 15 см и расстоянием между двумя наплывами 70 см. Проехать пешеходный переход на большой скорости водитель не сможет. Затраты минимальны - два наплыва с одной стороны перехода и два - с другой. Будем выходить с предложением в городской совет о выделении денег в бюджете 2006 года на эти цели. И в первую очередь подобными защитными средствами оборудуем переходы у школ, которые у нас находятся на дорогах с интенсивным движением.

- С какой целью ваши сотрудники контролируют маршрутные такси?

- Мы начали проводить рейды по пассажирским перевозкам, по маршрутным такси, которые работают по городу. Проверяем соответствие документов, квалификацию водителей, выявляем перегрузы, выезд на маршрут технически неисправных автомобилей, качество проверки технического состояния в местах выезда.

Будем обращаться к руководителю автобусного парка с предложением, чтобы в часы пик задействовать дополнительные единицы. Не от хорошей жизни люди стараются втиснугься в переполненную маршрутку. Но таких лишних пассажиров мы вынуждены будем высаживать и требовать от водителей, чтобы им были возвращены деньги за проезд. В областном центре вы уже не увидите перегруженных маршрутных такси, вам просто не остановят, если нет свободных мест. Совместными усилиями и в нашем городе наведем порядок.

Беседовал И. Бекбулатов