Задумывались ли вы о том, что кареты скорой помощи, как и школьники, име­ют свои классы? До 23 марта в нашем городе были скорые помощи -первоклашки, т. е. самого начального уровня - А класса. Теперь же мы перешли на следующую ступень. Городскими властями приобретен автомобиль класса В. Именно такими должны быть в Ахтырке все ско­рые помощи за исключением одной -реанимоби­ля, который имеет еще более высокую категорию - класс С.

Итак, о классах.

Класс А - автомобиль для транспортировки пациентов - машина скорой медицинской по­мощи, предназначенная для транспортировки пациентов,предположительно не являющих­ся экстренными пациентами, в сопровождении медицинского персонала.

Класс В - автомобиль экстрен­ной медицинской помощи - ма­шина скорой медицинской помо­щи, предназначенная для прове­дения лечебных мероприятий скорой медицинской помощи си­лами врачебной (фельдшерской) бригады,транспортировки и мо­ниторинга состояния пациентов на догоспитальном этапе.

Класс С - реанимобиль - маши­на скорой медицинской помощи, предназначенная для проведе­ния лечебных мероприятий ско­рой медицинской помощи сила­ми реанимационной или специа­лизированной бригады, транс­портировки и мониторинга со­стояния пациентов на догоспи­тальном этапе.

Начав обновление автопарка скорой помощи, а, вернее, в при­ведение его в соответствие с требованиями МОЗ Украины, ос­тановятся ли власти на классе Б, или же появится в Ахтырке и скорая помощь С класса? Другими словами, будет ли в городе реа­нимобиль?

Как заявил и.о. мэра Алек­сандр Целуйко, скоро и такой в Ахтырке появится. Но приобре­таться он будет не за средства горбюджета, а в рамках реализации государственной програм­мы. Презентованная же на днях"ГАЗель" скорой помощи появи­лась благодаря деньгам, полу­ченным при продаже городской земли по рыночной стоимости.

Обсуждался на Октябрьской и вопрос о приобретении кареты скорой помощи на базе "Мерседеса". Но от этого варианта отка­зались,т.к. он вдвое дороже, а принципиальные отличия "нем­ца" от спецавтомобиля "ГАЗель" заметны только в ходовых каче­ствах.

По сути, приобретенный авто­мобиль скорой помощи ГАЗ 3221 "Газель" - это первое специализированное авто, в кото­ром можно оказывать помощь на ходу, что практически ранее невозможно было выполнить в санитарном "УАЗике".

Все - начиная от введения ле­карств с помощью капельницы(стоять медперсоналу, кстати, в салоне машины в полный рост вполне удобно)заканчивая вос­становлением функций сердца и органов дыхания - выполняется в пути.

На презентации спецавтомо­биля заведующая отделением скорой помощи, городской депу­тат Ольга Рудникова рассказала о всех плюсах скорой помощи класса Б. Но главное то, что че­ловеку можно будет оказывать помощь в пути следования и про­водить мониторинг состояния па­циента. В числе оборудования имеется аналогичное тому, кото­рое она раньше видела только в Германии.В частности, вместе со скорой в Ахтырке появились пер­вые ковшовые носилки,позво­ляющие удобно сносить челове­ка по лестнице, в сидячем поло­жении.

Согласно законодательной ба­зе - надо все без исключения ка­реты скорой помощи, выполняю­щие сейчас свои функции, заме­нить на спецавтомобили класса Б. Но в настоящий момент в Ах­тырке таких пока, к сожалению, ноль. Ведь даже новая "ГАЗель", как говорится, теоретически есть, а практически- не везет.

Главврач Ахтырской ЦРБ Юрий Дульский: "Автомобиль пришел буквально на днях. Привезли его прямиком с выставки из столи­цы. Надо еще получить номера, разрешение на использование спецсигнальных устройств, для чего требуется не только опреде­ленные средства, но и время. Мы постараемся этот путь пройти как можно быстрее, но раньше чем через две недели поставить в расчет автомобиль вряд ли по­лучится. Уверен, что в апреле вы увидите новую скорую на улицах Ахтырки".

Андрей Михеев