Своєю Постановою від 26 ве­ресня 2011 р. (№1029) Кабінет Міністрів України вніс зміни до Правил дорожнього руху. Відте­пер до механічних транспортних засобів належать і ті,робочий об'єм двигуна яких не перевищує 50 куб. см. Постанова набула чинності 14жовтня ц.р.

Про основні зміни у Правилах дорож­нього руху говоримо із інспектором відділення ДАІ Охтирського МВ Олек­сандром Сопітьком.

- Олександре Олександровичу, змінами, вне­сеними до Правил дорожнього руху, запровад­жується європейський розподіл категорій транспортних засобів. Що це означає?

- Відтепер транспортні засоби належать до таких категорій:

А1 - мопеди,моторолери та інші двоколісні транспортні засоби, які мають двигун з робо­чим об'ємом до 50 куб. см. або електродвигун потужністю до 4 кВт;

А - мотоцикли та інші двоколісні транспортні засоби, які мають двигун з робочим об'ємом 50 і більше куб. см. або електродвигун по­тужністю 4 і більше кВт;

В1 - квадро- і трицикли, мотоцикли з боковим причепом, мотоколяски та інші триколісні(чотириколісні) мототранспортні засоби, дозволена макси­мальна маса яких не перевищує 400 кг;

В - автомобілі,дозволена макси­мальна маса яких не перевищує 3500 кг (7700 фунтів), а кількість сидячих місць, крім сидіння водія, восьми, со­став транспортних засобів з тягачем категорії В та причепом, повна маса якого не перевищує 750кг;

С1 - призначені для перевезення вантажів автомобілі, дозволена мак­симальна маса яких становить від 3500 до 7500 кг (від 7700 до 16500 фунтів), состав транспортних засобів з тягачем категорії СІ та причепом, по­вна маса якого не перевищує 750 кг;

С - призначені для перевезення ван­тажів автомобілі, дозволена макси­мальна маса яких перевищує 7500 кг (16500 фунтів), состав транспортних засобів з тягачем категорії С та причепом, повна маса якого не перевищує 750 кг;

Д1 - призначені для перевезення пасажирів автобуси, у яких кількість місць для сидіння, крім сидіння водія, не перевищує 16, состав транспортних засобів з тягачем категорії Д1 та причепом, повна маса якого не перевищує 750 кг;

Д - призначені для перевезення пасажирів автобуси, у яких кількість місць для сидіння, крім сидіння водія, більше 16, состав транс­портних засобів з тягачем категорії Д та приче­пом, повна маса якого не перевищує 750кг;

BE, С1Е, СЕ, Д1Е,ДЕ - состави транспортних засобів з тягачем категорії В, С1, С, Д1 або Д та причепом, повна маса якого перевищує 750 кг;

Т - трамваї та тролейбуси.

- У якому віці надаватиметься право на керу­вання транспортними засобами?

- Право на керування мототранспортними засобами і мотоколясками (категорії A1, А) надаватиметься особам з 16-річного віку; авто­мобілями, колісними тракторами, самохідними машинами, сільськогосподарською технікою, іншими механізмами, які експлуатуються на вулично-дорожній мережі, всіх типів (категорії В1, В, СІ, С),за винятком автобусів, трамваїв і тролейбусів - з 18-річного віку; автомобілями з причепами або напівпричепами (категорії ВЕ, С1Е, СЕ), а також тими, що призначені для пе­ревезення великогабаритних, великовагових і небезпечних вантажів - з 19-річного віку; авто­бусами, трамваями і тролейбусами (категорії Д1, Д, Д1Е, ДЕ, Т) - з 21-річного віку.

- Відомо, що із Правил дорожнього руху ви­ключена норма, за якою водій був зобов'яза­ний мати при собі свідоцтво про право сумісної власності на транспортний засіб,реєстраційний або інший документ, що посвідчує право користування транспортним засобом (довіреність на керування і т.п.). То які ж документи повинен мати при собі водій, виходчи зі змін, внесених до Правил дорожнього руху?

- Водії механічних транспортних засобів по­винні мати при собі:

1. посвідчення водія на право керування транспортним засобом відповідної категорії;

2. реєстраційний документ на транспортний засіб (для транспортних засобів Збройних Сил України -технічний талон);

3. у разі встановлення на транспортних засо­бах проблискових маячків і (або) спеціальних звукових сигнальних пристроїв - дозвіл, вида­ний Державтоінспекцією МВС; у разі розміщен­ня реклами - погодження, що видається підрозділами Державтоінспекції МВС;

4. на маршрутних транспортних засобах - схему маршруту та розклад руху; на великова­гових і великогабаритних транспортних засо­бах та транспортних засобах, що здійснюють перевезення небезпечних вантажів - докумен­тацію відповідно до вимог спеціальних правил;

5. поліс(сертифікат) обов'язкового, страху­вання цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів.

Водії, які,відповідно до законодавства, звільняються від обов'язкового страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів на території Ук­раїни, повинні мати при собі відповідні доку­менти (посвідчення).Це стосується інвалідів, учасників Великої Вітчизняної війни.

- Чи правда, що власник транспортного засо­бу може передати його у користування іншій особі шляхом передачі їй реєстраційного доку­мента на ТЗ?

- Так. Власник транспортного засобу, а також особа, яка використовує такий транспортний засіб на законних підставах, можуть передавати керування транспортним засобом іншій особі,що має при собі посвідчення водія на право керування транспортним засобом відповідної категорії. Власник транспортного засобу може передавати такий засіб у користу­вання іншій особі, що має посвідчення водія на право керування транспортним засобом відповідної категорії, передавши їй реєстраційний документ на цей транспортний засіб.

За словами Олександра Сопітька, змінами, внесеними до Правил до­рожнього руху, суттєво спрощуються дії водіїв у випадку незначних ДТП за наявності страховки,відсутності травмованих, п'яних за кермом і складанні спільного звернення про ДТП за зразком Моторнотранспортного страхо­вого бюро України.

Оскільки мопеди та скутери, робочий об'єм двигуна яких не перевищує 50 куб. см., відте­пер належать до механічних транспортних за­собів, водії та пасажири цих ТЗ зобов'язані ру­хатися у мотошоломах.

Останнім часом,каже інспектор відділення ДАІ Охтирського МВ Олександр Сопітько, збільшилася кількість ДТП за участю скутерів. Так само збільшилася кількість випадків, коли цими транспортними засобами незаконно за­володівають інші особи. Тому нові Правила до­рожнього руху, вважає Олександр Сопітько, му­сять дещо поліпшити цю ситуацію, оскільки відтепер за кермо мопедів та скутерів сідати­муть люди, що мають ведійські права. Відтак і до керування транспортним засобом ставити­муться більш відповідально.

Доцільно нагадати, що транспортними засо­бами, не зареєстрованими у Держав­тоінспекції,без номерного знаку або з таким, що не належить даному ТЗ, як і раніше, керува­ти забороняється.

Також, відповідно до нової редакції Правил дорожнього руху, водій зобов'язаний, на вимо­гу працівника міліції, дати можливість здійсни­ти перевірку технічного стану транспортного засобу, що за законом підлягає обов'язковому техконтролю, з використанням спеціальних приладів.

За новими ПДР,тепер необхідно буде змен­шувати швидкість до 40 км за годину біля неру­хомого ТЗ, що стоїть на узбіччі з увімкненим проблисковим маячком синього кольору.

Підготував І.Івахненко