Фото - Олег Захарченко

Стоит отметить удачную организацию турнира. Спортсмены прибывали 4-го ноября в Буймеровский Сосновый СПА-курорт. Утром следующего дня рядом со зда­нием гимназии (дом с колоннами) на площади Ленина длинномерный грузовик был превращен в сцену.

Вся центральная площадь города была отдана в полное распоряжение поклонникам внедорожного автомобильного спорта. Для обеспечения порядка были задействованы сотрудники МВД. Спортсмены были довольны организацией тур­нира. Как, кстати, и ахтырчане, заполнившие площадь. Каждому хотелось если уж не сфото­графироваться, так хотя бы пощупать много­жильных железных коней.

Дети могли принять участие в конкурсах. Это впервые на"Буймеровка-трофи". Поэто­му добавим еще "плюсик"организаторам за многоплановое мероприятие. Для освеще­ния соревнования были аккредитованы центральные телеканалы.

Выступления от органов власти были не­продолжительными.Аудитория поддержива­ла ораторов. И.о. мэра Александр Целуйко после короткого спича вручил ахтырские су­вениры спортсменам. В частности, пошитый по подобию настоящего - гусарский кивер. Возможно, мы у истоков зарождающейся традиции -одаривать гостей города элемен­тами обмундирования 12-го славного гусар­ского полка.

Выступивший следом депутат Сумского областного совета Александр Ермак отме­тил важность международного статуса со­ревнования. Ведь к нам прибыли россияне, которые, кроме захватывающей спортивной борьбы,обязательно получат удо­вольствие от пребывания на терри­тории нашего района,созерцая прекрасные виды осенней приро­ды Слобожанщины.

С учетом того, что Ермак продви­гает тему туризма, "Буймеровка-трофи" - неплохой пример, который депутат, вероятно возьмет на во­оружение. Нам же следует заду­маться, а чем еще, кроме природы,мы можем удивить соседей? Ну и трасс для трофи-рейдов...

Разумеется, "Буймеровка-трофи" нужно раз­вивать.Сейчас соревнование держится на энту­зиазме харьковчан и на меценатстве ООО"Аюрведа - Сосновый Спа-курорт". Турнир стал ежегод­ным. Но если вдруг кто-то из организаторов по каким-либо причинам в 2012-ом не захочет его проводить - найдутся ли в Ахтырке энтузиасты, способные собрать"жиперов" и не дать зачах­нуть такому перспективному начинанию?

Теперь о графике соревнований. Спланирован график прекрасно.Особенно отметим идею в первый день соревнований дать возможность как можно большему количеству местных жителей посмотреть на гонки. Во-первых, этап сорев­нований был недалеко от Ахтырки. Во-вторых, маршрут был кольцевой, что позволяло зрите­лям во всей красе рассмотреть борьбу "внедо­рожников". В соревнованиях по кольцевому маршруту, приняли участие транспортные средст­ва всех классов. У тех ахтырчан, кто впервые видел "наживо" скоростное прохождение трассы с разными типами грунта, надолго останутся яркие впечатления.

Из недостатков трассы стоит отметить, воз­можно, не слишком широкий коридор, который в случае затора затруднял движение. И, как след­ствие,форсирование преград происходило с оп­ределенным риском для участников и зрителей. Ведь принимало участие несколько десятков ав­томобилей. А за восемь отведенных для прохож­дения участка часов требовалось намотать как можно больше кругов. Прохождение полного круга добавляло в копилку экипажа один балл. И те,кто пришел бороться за место на пьедестале, хотели наполнять копилку по максимуму.

Развитие внедорожного автомобильного спорта в Украине с каждым годом набирает ход. Ведь это увлечение техникой связано с напря­женными занятиями на свежем воздухе, закал­кой организма в самых суровых погодных условиях,сдобренное настоящим экстримом. Дорогостоящее увлечение - да. Но любой технический вид спорта - не из де­шевых.

А здесь все таки несомненный плюс -турниры внедорожников и"Буймеровка-трофи" - не исключение, обычно прово­дятся на фоне осенней (весенней) приро­ды. А именно в межсезонье мы редко на­ходим возможность побывать за городом. Ведь в такое время все отсиживаются до­ма.

Жаль, что Ахтырка пока не шаг­нула во внедорожный спорт. У нас есть на кого равняться. Земляки из Конотопа Безлюдный и Беккур взяли бронзу в классе АТУ. Сумчанин Ковальчук взошел на вторую ступеньку пьедестала в классе ТР-2.

Андрей Михеев