Аномально жаркое лето в некоторых регионах уже вызвало смерчи и ураганы. Порой ураганный ветер валит деревья, обрывая провода, обесточивая тем самым целые районы. Для защиты компьютера от несанкционированного выключения существуют бесперебойные источники питания, которые при отключении сети мгновенно переключаются на аккумуляторы, они не рассчитаны на длительное использование в этом режиме, а служат для того, чтобы сохранить всю введенную информацию и корректно выключить машину.

Около двух недель назад микрорайон Дачный погрузился в темноту, а некоторые жители, которых в этот момент угораздило ехать в лифте, оказались в ловушке. Один из жителей дома №6 по переулку Таборному выносил мусор и застрял между первым и вторым этажами. Нащупав в темноте кнопку связи с диспетчером, он обнаружил, что этой аварийной связи не было. Динамик упорно молчал. Позже выяснилось, что эта связь зависит от работы компьютера диспетчерской. Нет электричества - нет и связи. И тогда он позвонил по мобильному телефону своим друзьям, а те уже связались с диспетчером ЧП "СИБ".

Диспетчер, получив'эту информацию, набрал мобильный телефон дежурного ЧП "Отис", которое обслуживает лифты нашего города (этот "засекреченный" телефон жителям города не выдается, видимо, чтобы не донимали ложными вызовами).

В душной темной кабине не хватало воздуха, сердце бешено колотилось и пассажир, как рыба без воды, прильнул к двери, откуда через маленькую щелочку поступала небольшая порция воздуха. На лестничной площадке шаги прекратились. Время медленно тянулось и только через 1 час и 40 минут работник ЧП "Отис" выпустил его на свободу. Оказалось, что в этот злополучный вечер попали в невольное заключение несколько пассажиров в разных уголках города.

Возникает вопрос: почему в целях безопасности пассажиров на компьютере диспетчера до сих пор не установлен источник бесперебойного питания? Это позволило бы оптимизировать работу дежурного механика "Отиса", так как диспетчер, уже после выключения электричества оперативно владела бы всей информацией и направила бы специалиста по оптимальному маршруту, а не хаотично, в порядке поступления вызовов.

Ильдар Бекбулатов