Ежедневная информация о дорожно-транспортных происшествиях на дорогах Украины напоминает военную сводку с полей сражения. Вдоль автодорог часто можно встретить придорожные обелиски, венки, живые цветы - так родные и близкие чтят память о тех, кто погиб в дорожно-транспортных происшествиях. Значительная часть аварий происходит по вине водителя: его недоученности, невнимательности, беспечности. Еще 20 лет назад на наших дорогах можно было увидеть общественных инспекторов ГАИ общества автомобилистов, которые оказывали весьма существенную роль в поддержании порядка на дорогах. Только в Ахтырке насчитывалось 28 внештатных инспекторов.

Корреспондент газеты "Город А" встретился с председателем Ахтырской горрайон-ной организации "Всеукраин-сний союз автомобилистов" (ВСА) A.B. Ставицним:

- Александр Борисович, расскажите об истории создания Всеукраинского союза автомобилистов.

- В начале 70-х годов, в связи с началом выпуска автомобилей "Жигули", резко возросло количество автолюбителей. Возникли проблемы, связанные с безопасностью дорожного движения, качественным обучением водителей, хранением и обслуживанием транспорта. Возникла необходимость в объединении автовладельцев для решения всех вышеназванных проблем. И вот в апреле 1974 года официально начало деятельность Добровольное общество автомотолюбителей. За первые 10 лет своего существования в ряды общества вступило более миллиона граждан, а это более чем 30 процентов владельцев транспортных средств. Члены общества брали активное участие в работе по профилактике аварийности среди владельцев индивидуальных авто и мотоциклов: агитационные автопробеги, тематические кинолектории, выступления в СМИ, создание клубов антикварных и самодельных автомобилей и т.п. С 1975 по 1991 год были построены типичные комплексы автошкол и капитально отремонтированы имеющиеся. В 28 автошколах и 140 их филиалах ежегодно в Украине готовили 60-70 тысяч водителей легковых автомобилей и мотоциклов. В системе организации действовало около 300 автостоянок и гаражно-строительных кооперативов, 67 технических пунктов обслуживали транспортные средства членов общества.

С принятием Закона Украины "Об объединениях граждан" в 1992 году и в соответствии с его требованиями Министерство юстиции Украины зарегистрировало новый Устав организации с другим названием - Всеукраинский союз автомобилистов.

С приобретением Украиной независимости началось резкое реформирование экономики -приостановилось строительство автостоянок и гаражно-строительных кооперативов, уменьшились масштабы подготовки водителей. Рыночные отношения привели к потере многих привычных механизмов выполнения уставных задач. Немало членов союза автомобилистов, не имея выгодных для себя условий хранения и технического обслуживания собственного транспорта, покинули ряды ВСА. Это был период слишком серьезных испытаний. К нашей чести, мы сумели достойно выйти из этой сложной ситуации. В рядах ВСА сейчас насчитывается более 665 тысяч владельцев индивидуального транспорта. Организация ВСА в Сумской области - одна из многочисленных в Украине, он насчитывает более 92 тысяч человек, (для сравнения - в Харьковской области около 23 тысяч).

- А сколько человек на Ахтырщине являются членами ВСА?

- В 11 первичных организациях Ахтырки и Ахтырского района насчитывается 7900 автолюбителей.

- Какие задачи выполняет организация на сегодняшний день?

- Сегодня у нас функционируют свыше 30 автошкол, которые готовят водителей разных категорий, в том числе - одна в Ахтырке. Мы гордимся тем, что почти 1 млн. 650 тыс. водителей Украины имеют свидетельства об окончании учебных курсов именно в организациях ВСА. К услугам автомобилистов 260 коллективных автостоянок (одна из которых находится в Ахтырке по улице Батюка) и 70 пунктов технического обслуживания и ремонта автомобилей.

О целесообразности объединения автомобилистов свидетельствует красноречивый факт: согласно статистике ГАИ, на 10 тысяч водителей - членов ВСА ежегодно приходится 15-20 дорожно-транспортных происшествий. На такое же количество остальных водителей индивидуальных автомобилей и мотоциклов - 35-40 ДТП. Поэтому преимущества коллективной организации работы с автомобилистами очевидны.

Нас активно привлекают к совместной работе органы ГАИ и МРЭО. В ближайшее время планируем возобновить работу с детьми для профилактики детского дорожно-транспортного травматизма.

Беседовал Ильдар Бекбулатов