Эти слова приписывают Наполеону Бонапарту. К сожалению, в последнее время украинская армия стала заложницей политических баталий в стране и неумения политиков отделять партийные и личные интересы от интересов страны. Еще 2 ноября 2009 года директор Департамента финансов Министерства обороны Иван Марко заявил, что из 400 украинских самолетов летает только 72, а время налета пилотов не превышает 14 часов в год. По словам Ивана Марко, питание солдат финансируется на 75%, а боевая подготовка - на 8% от потребности. Для содержания двухсоттысячной украинской армии необходимо более 15 миллиардов гривен в год. В настоящее время рассматривается бюджет вооруженных сил на 2011 год, которым с учетом модернизации техники необходимо около 27 миллиардов гривен.

18 марта Ахтырский военный комиссариат посетила комиссия генерального штаба вооруженных сил Украины. Корреспондент газеты "Город А" встретился с первым заместителем начальника главного управления оборонного планирования генерального штаба вооруженных сил Украины, генерал-майором А.И. Покотило:

- Алексей Иванович, расскажите о целях вашего визита?

- Согласно плану подготовки вооруженных сил Украины, утвержденному начальником генерального штаба, проходит проверка деятельности военных комиссариатов Сумской области. Эта проверка проводится с 15 по 19 марта. Охватывается Сумской областной военкомат и ряд определенных районных комиссариатов. Сегодня мы работаем в Ахтырке, в этом прекрасном городе, который встретил нас теплом и солнцем.

- Какова перспектива нашего инженерного полка?

- Инженерный полк находится в нормальном состоянии, он подготовлен и остается в составе вооруженных сил. В настоящее время, в соответствии с государственной программой развития вооруженных сил, рассматривается перспектива вооруженных сил до 2025 года. Я должен сказать, что Ахтырский инженерный полк там также просматривается.

- В последнее время, в связи с недофинансированием, не закупаются новые самолеты, а ресурс старых подходит к концу, особенно это касается учебных Л-39 чешского производства. Каковы перспективы в этом направлении?

- Службу я начинал лейтенантом в одном из учебных авиационных полков Тамбовского летного училища, обслуживал Л-29 и Л-39. Мне эти самолеты знакомы и они хорошо себя зарекомендовали при обучении курсантов. Существует программа, предусматривающая модернизацию авиационной техники - самолеты Миг-29, СУ-24, СУ-25. Все зависит от финансирования. Мы ожидаем, что где-то по 3-4 самолета в год будут поступать в вооруженные силы модернизированными. Что касается Л-39, то есть программа их доработки, в ближайшее время они останутся основными учебными самолетами. Полк в Чугуєве также останется, так как он у нас единственный учебный в Украине. Для того чтобы повысить летную подготовку, так как у истребителей большой расход топлива, в некоторых боевых полках мы предусмотрели полеты летчиков на учебных самолетах Л-39, чтобы повысить их налет и сократить затраты.

- Планируется ли повышение окладов по воинскому званию, которые не изменялись в течение нескольких последних лет?

- Есть такие планы. Мы ожидали, что повышение денежного содержания по воинскому званию будет в 2009 году, но в связи с экономическим кризисом этого, увы, не произошло. План пока остается на бумаге.

Беседовал Ильдар Бекбулатов