Хозяева скутеров, которые еще не успели повестить номера на свои мотороллеры, могут расслабиться до конца года - обязательная регистрация мотороллеров с объемом двигателя до 50 куб. см. в МРЭО ГАИ начнется с 1 января 2010 года. Это решение руководства департамента Госавтоинспекции. Но это далеко не означает, что до этого времени скутерами можно управлять кому угодно и без соответствующих документов.

После введения нового законодательства, ужесточающего ответственность за нарушение Правил дорожного движения, водители скутеров несут ответственность наравне с водителями автотранспорта. На данный момент сотрудники ГАИ от владельцев мотороллеров при проверке требуют "корешок" - чек из магазина или от предпринимателя, где был приобретен двухколесный, с печатью и подписью, подтверждающими это. И, конечно же, документ, удостоверяющий личность. За неимением такого "набора", будьте уверены, что ваш "железный конь" может оказаться на штрафплощадке.

Но что делать владельцам, которым не посчастливилось иметь магазинный чек на мотороллер? Не впадайте в отчаяние, здесь выход есть. В ГАИ существует специальная база "Армор", куда заносится вся информация об угнанных транспортных средствах, находящихся в розыске и т.п. Хозяину скутера следует обратиться в местное управление ГАИ. Далее через базу данных проверяется информация на номер двигателя и рамы мотороллера - нет ли в розыске, не угнан ли. И если все со скутером в порядке, его владельцу выдают справку с печатью и подписью, аналогичную по значимости товарному чеку.

Не секрет, что зачастую водители скутеров - это тинейджеры и далеко не каждый из них знает правила дорожного движения. По их вине происходит множество аварий - калечатся сами и "подставляют" других участников дорожного движения. А бывает и наоборот - водители машин, особенно габаритных джипов, подрезают небольшие мопеды. Наконец-то ситуация должна исправиться.

С1 января 2010 года каждый, кто желает ездить на мопеде с объемом двигателя до 50 куб. см., будет вынужден сдать экзамены на водительское удостоверение категории А1. Соответствующее Постановление Кабинета Министров от 20 мая 2009 года вступает в силу через 30 дней после его опубликования - то есть с 19 июня.

Экзамеиы - теоретический и практический - для получения водительского удостоверения все желающие смогут сдать в обычном порядке (как и на права любой другой категории) в регисграционно-экзаменационных подразделениях Госавтоинспекции по месту жительства. Тем, кто успел получить удостоверение категории А до 24 сентября 2008 года, пересдавать экзамены для управления скутером не придется - при наличии соответствующего документа им просто обменяют права на новые.

Изменения коснулись не только скутеристов, Кабмин преподнес сюрприз и любителям езды на квадро-, трикло- и мотоциклах с боковым прицепом, максимальная масса котсрых не превышает 400 кг. Для управления этими мотосредствами необходимо получить права категории В1.

Насколько эффективным будет механизм регистрации и сдачи экзаменов и станут ли после этого наши водители скутеров европеизированы, узнаем позже. Итак, ждем 2010 год.

Марина Мартыщенко