Авиамоделизм - это вид технического творчества, предметом которого являются дистанционно управляемые (радиоуправляемые, кордовые) или свободнолетающие планеры, таймерные летательные аппараты.
Авиамодельный спорт - технический вид спорта, в котором участники соревнуются в конструировании и изготовлении летающих сборных моделей самолетов, планеров, вертолетов и других типов летательных аппаратов, в управлении ими в полетах на продолжительность полета, скорость, дальность, и на высший пилотаж.
К счастью, в Ахтырке для желающих дотронуться до неба, хотя бы крылом своего маленького планера, есть шанс испытать себя как в роли конструктора собственной авиамодели, так и в роли пилота, управляющего планером с земли. 6 лет в нашем городе работает авиамодельный кружок Станции юных техников, его руководитель - Гаркавенко Валерий Владимирович.
Но это яркие моменты авиамоделизма как спорта, так сказать его плюсы. Обратная же сторона медали отнюдь не светлая и далеко не радостная для ахтырских авиамоделистов.
Авиамоделизм - увлечение требовательное: необходимы средства на закупку материалов для сборки авиамоделей, время и место для их конструирования, наличие "аэродрома" для испытаний, соревнований. Потому что, как и любой вид спорта, авиамоделизм подразумевает в себе соперничество, конкуренцию. Ведь согласитесь, без соревнований, творческой и спортивной борьбы, вся работа авиамоделиста - это пустая трата времени. Собрать модель -это всего полдела, важный момент - ее испытать, сравнить с другими. Те дети, которые хоть раз побывали на соревнованиях, ощутили адреналин борьбы, дух соперничества, загораются желанием и стремятся сделать больше, выступить лучше. Но что делать, если способностей и желания недостаточно.
В списке кружковцев-авиамоделистов 60 школьников. Не секрет, что небольшая часть их питает особый интерес к такому занятию - это постоянные участники соревнований, победители и призеры. Кто-то же занимается ради своего удовольствия, чтобы развить навыки конструирования. Но, тем не менее, каждого ребенка во время занятий нужно обеспечить хотя бы пластинкой бальзы (в среднем она стоит 1,5 евро) ножом (даже самый лотовый - 2 грн.), клеем ПВА (хорошего качества, что соответственно подороже). Это для того, чтобы просто овладеть азами конструирования планеров, не говоря о полной серьезной сборке модели. Руководитель кружка Валерий Гаркавенко не ставит перед воспитанниками недосягаемых результатов. Технология конструирования этих моделей несложная, еще со времен 50-60-х годов. Главный принцип работы - быстро сделать модель. Если ребенок будет томиться над моделью около года, то уже через месяц весь интерес и запал исчезнет. Потому что каждая авиамодель - это не только конструкторская работа, но и многочасовые летные тренировки.
Как вы поняли, авиамоделизм требует немало средств, зато это увлечение позволяет ощутить небывалый азарт, радость и гордость во время управления собственноручно собранной авиамоделью. Плавно переходим к теме выступлений и соревнований, где можно сразиться с другими авиамоделистами, продемонстрировать собственное детище, испытать чувство гордости за свой труд и, что не маловажно , получить награды за хорошие результаты.
График соревнований Украины на этот год расписан так, что почти каждую неделю где-то что-то проводится. Юные ахтырские авиамоделисты неоднократно доказывали свое лидерство среди областных авиамодельных клубов. К соревнованиям готовятся тщательно, ждут их с огромным нетерпением, ведь летать-то хочется, и чем скорее, тем лучше. Но в последнее время посещение соревнований стало большой роскошью. Рассказывает Валерий Гаркавенко: "Финансирование авиамодельного кружка производит городской отдел образования. Соответственно деньги выделяются из городского бюджета. А когда перед городом стоит первый вопрос, например, о ремонте труб, то там уже не до пионерских развлечений". Сами родители не смогут потянуть материальную часть соревнований - переезды, проживание, питание. Но помочь-то больше и некому. Так что же, отменить для ребят все соревнования или прекратить вообще свою деятельность?
Хочегся привести пример, за которым не нужно далеко ездить. В одном из районных центров Сумской области - Конотопе - малопопулярному авиамоделизму уделяют немалое внимание. Городские соревнования свободнолетающих моделей проводятся в этом районном центре уже несколько лет, а в этом году даже приобрели статус Всеукраинских.
1 мая сего года участниками соревнований в Конотопе стали представители Шостки, Кролевца, Чернигова и даже западной Украины. А вот ахтырские авиамоделисты по тем же финансовым причинам не смогли участвовать. Вернее, команда не была выставлена, но некоторые кружковцы по собственной инициативе, добравшись своим ходом, поборолись за призовые места. В итоге Игорь Романенко в своем классе взял первое место.
14 мая должны состояться официальные областные соревнования, по итогам которых формируется сборная команда Сумской области, которая и будет представлять регион на Чемпионате Украины. В некоторых областях стало традицией отправлять на первенство страны один авиамодельный клуб, безо всяких отборов и рейтингов. У нас же другая система, но сработает ли она в этом году, пока стоит под вопросом.
Руководители авиамодельных кружков обратились к Валерию Гаркавенко с предложением провести между собой пусть даже неофициальные соревнования, чтобы определиться с представителями на Чемпионат Украины. Как показывает опыт, обычно в сборную области входят по два спортсмена-моделиста из Шостки, Конотопа и Ахтырки. Но пока ахтырский руководитель окончательного ответа дать не может. Проще и дешевле отправить двух своих лучших представителей сразу в Чернигов, непосредственно на ЧУ.
Интересно, почему Конотоп стал постоянным местом проведения авиамодельных соревнований, почему так ценятся среди местных моделистов именно эти соревнования? Ответ прост - на официальные большие рейтинговые соревнования среди школьников приезжают выступать так сказать корифеи - члены сборной Украины. Для них, например, Чемпионат Украины - это лишний повод потренироваться, определиться между собой, кто выступит за страну на соревнованиях высшего уровня. Они заранее знают, что несомненно будут первыми, откидывая таким образом спортсменов среднего уровня далеко назад. В лидерах всегда Запорожье, Кировоград, Чернигов. А участникам из провинциальных городков Сумщины выше 5, 6 места не подняться. Ни и, конечно же, свою роль в проведении соревнований играет существующий аэродром.
Впрошлом году ахтырчанин Романенко Игорь на Чемпионате Украины в соревнованиях по таймерным моделям занял пятое место - первое после четверки корифеев. "Этот результат можно расценивать как победу, - утверждает Валерий Гаркавенко. - Потому что модели победителей не делались руками ребятишек, а все фирменные. Такое часто бывает, когда приезжаем на соревнования и видим модели стоимостью по тысячу долларов, у наших парней опускаются руки". Руководитель ахтырского кружка вспоминает случай, когда в том же прошлом году на открытии первенства Украины мэр города Чернигова подарил местному ДЮЦу, воспитанники которого принимали участие в авиамодельных соревнованиях, автобус-пазик. Годом ранее им торжественно вручали автобус марки "Соболь". Ахтырчане стояли оторопевшие - государство одно, а отношение к детям, творчеству и спорту в каждом регионе кардинально разное.
Набирает оборотов Кубок Кролевца, который ежегодно проходит в августе месяце. Его постоянными участниками стали не только авиамодельные клубы с разных уголков Украины, но и гости из России. В этом году Кубок Кролевца внесли даже в общий план всеукраинских соревнований.
"Такого уровня соревнования как раз для нас, - говорит Валерий Гаркавенко. - Можно посоревноваться с равными себе, одинаковыми по классу". А за победой дело не постоит, ведь ахтырская команда юных авиамоделистов хоть и не всегда занимает первые места, но стабильно идет в средине. А если речь идет об областных соревнованиях, то без медалей не возвращались никогда. В прошлом году установили даже рекорд - Игорь Романенко и Андрей Гаркавенко на двоих выбороли пять медалей.
На республиканских соревнованиях есть команды, в которых у участников одинаковые формы и на каждой указаны фамилия и имя, класс, в котором выступает. О таких подарках наши авиамоделисты только мечтают. Другой раз даже денег на проезд не хватает и приходится выгадывать, как добраться дешевле, да чтоб еще не прогадать со временем.
Естественными вопросами при участии в каких-либо иногородних соревнований становятся проживание и питание детей. Все затраты необходимо подтверждать чеком, на основании которого областной отдел образования переведет деньги на счет заведения, где питались спортсмены. По такой системе ахтырские авиамоделисты работали более 4 лёт. Но горький опыт показывает, что для некоторых предпринимателей такое сотрудничество невыгодно - областные деньги приходят с задержкой в больше чем полгода.
Мы не в первый раз встречаем детский коллектив, который работает на одном энтузиазме. Большинство, да если не все творческие ансамбли, спортивные команды ценят и любят до тех пор, пока дело не доходит до денег. Прочная традиция - оценивать работу по количеству грамот - приводит в тупик. Как же посмотреть в глаза ребенку, которому не понять, почему он не может поехать на соревнования, если всегда возвращается победителем и почему от города, для которого привозит "галочки", взамен не получает ничего?
Марго
Розділи 
