Головна arrow Розділи arrow Життя та люди arrow ГАЗОНЕМ!
ГАЗОНЕМ! Печать
Автор Газета "Город А"   
26.02.2009 г.

Не так давно от ахтырского управления по эксплуатации газового хозяйства отпочковалось структурное подразделение. Сейчас работой по обеспечению ахтырчан сжиженным газом занимается небольшой коллектив ахтырского газонаполнительного пункта дочернего предприятия "Газовик" открытого акционерного общества "Сумыгаз".

О проблемах, планах и особенностях деятельности газовиков в новых условиях, мы поговорили с теми людьми, от которых в первую очередь зависит организация всего комплекса работ, начиная от безопасности и заканчивая обеспечением качества предоставляемых услуг.

Заместитель начальника дочернего предприятия "Газовик" открытого акционерного общества "Сумыгаз" Курыло Иван Александрович:

- Финансовый кризис достает сейчас любые предприятия, любые структуры. Зимнее время для объектов осуществляющих торговлю сжиженным газом - непростое. Даже без мировых катаклизмов мы терпим убытки.

При использовании людьми твердотопливных печей для отопления жилища попутно ведь подогревается или готовиться пища. Тем самым уменьшается газопотребление населения. В целом в масштабах страны экономия теплоносителей - это явление позитивное, но предприятия реализующие газ, в этом случае ощущают существенное снижение по всем показателям. С потеплением же, торговля сжиженным газом оживает. Эффективней идет реализация продукции. Пик совпадает с периодом консервации.

Чтобы обеспечить рентабельность предприятия круглогодично необходимо идти в ногу со временем. ДП "Газовик" в своих районных подразделениях организовывает отпуск сжиженного газа автолюбителям. В первую очередь, учитывается легковой транспорт, где газовые установки не редкость. И в перспективе оснащение такими установками будет только наращиваться. Имея в распоряжении газовую заправку, мы смогли бы предложить хорошую цену клиентам. Дешевле, чем установленная на территории региона, в том числе, и в Ахтырке.

Каким образом ДП "Газовик" сможет это обеспечить? Мы располагаем вместительными базами хранения. Это обуславливает возможность объемных закупок в момент снижения цен. Таким образом, мы застрахованы от спекулятивных скачков на рынке теплоносителей.

В Ахтырке есть наша ведомственная заправка. Она используется для внутренних нужд. Но чтобы осуществлять заправку посторонних автомобилей, требуется еще выполнить ряд серьезных мероприятий и согласовать со всеми контролирующими службами.

Мы планируем произвести необходимую модернизацию. Тем более площади и ресурсы нам это позволяют. Ахтырчане могут рассчитывать на то, что уже в этом году можно будет заправиться на нашем специализированном предприятии. Надеемся порадовать и ценой. По области мы такие заправки уже открыли в Краснополье, Лебедине.

В этом году пришел черед Ахтырки, Ольшан (Недригайловский р-н) и Белополья. Всем потребителям газа и тем, кто планирует им стать, мы можем гарантировать качество нашей работы. Автомобилистам же стоит обратить внимание на существенную экономию при переходе с бензина на альтернативное топливо -наш сжиженный газ. Метан по сравнению с ним несколько дороже - 3,10-3,42 грн., в то время как мы можем предложить газ по цене 2,35 грн.

Начальник Ахтырского газонаполнительного пункта ДП "Газовик" ОАО "Сумыгаз" Мотренко Николай Михайлович:

- Хотелось бы поднять наболевший вопрос. Многие наблюдали картину, когда на автомобильную газовую заправку (АГЗС) люди обращаются с просьбой наполнить обычный газовый баллон. Опасность заправки баллонов на газовой заправке, в первую очередь, связана с так называемой "перекачкой", когда в емкости создается опасное давление. Сосуд не испытывается, также как и запорная арматура. Неизвестно, каков остаток в баллоне перед заправкой. А он практически всегда есть. Но сколько точно литров, на стандартной частной АГЗС вам никто не скажет. Отсутствует необходимая аппаратура. Невозможно на любой без исключения ахтырской АГЗС проследить объем газа в баллоне, в отличие от нашего, газонаполнительного пункта, где работают специалисты. Положено нам заполнять 21 килограмм. Но мы не просто заливаем газ. Баллон идет изначально на взвешивание. Потом сосуд проходит испытание. Проверяется запорная арматура. Выполняется целый комплекс необходимых работ. А на частной же заправке интересует одно - за какой объем газа заплатил клиент. Не интересует ни удельный вес, ни допустимый для закачки объем, ни температура. Такие действия - грубые нарушения существующих правил (пункт 4.8.57.), согласно которым категорически запрещается наполнение на АГЗС баллонов, не предназначенных для использования на автотранспорте. Потребитель, потянувшись за копейкой экономии, может потерять больше - здоровье, жизнь. Тем более цены на рынке колеблются. А вот надежность и качество работ "Газовик" обеспечивает в отличие от других на постоянно высоком уровне.

Примеров ЧП в Ахтырском районе, связанных с перекачкой баллонов "нелегальным" способом, накопилось достаточно. Но почему-то земляки об этом забывают. Закачанный сверх нормы газ в холодное время, после того как баллон внесли в жилой дом по ул. Кирова, быстро дал о себе знать. Факел от конфорок газовой плиты достал до потолка и разгорелся пожар. Это происшествие произошло в присутствии хозяев, но укротить вышедшее из повиновения газовое оборудование было уже невозможно. В результате пострадавшим были нанесены огромные убытки. Подобное происшествие в Чернетчине вообще оборвало жизнь человека.

Когда я вижу заправляющих баллоны на АГЗС, в любом месте, не обязательно у нас в районе, рассказываю людям, о ситуациях, которым становился свидетелем. Увы, не всегда помогает.

Последний раз помню, когда ехал в командировку в Киевскую область. На "Яве" в коляске привез баллон мужчина. Заправщик спрашивает: "Сколько тебе?". Тот отвечает: "Полный баллон". Ну, работник АГЗС и запыжевал туда 50 литров. Я сперва к оператору, мол, что ж ты делаешь! А оператор в ответ: "Мне какая разница. Деньги то он заплатил. А дальше его проблемы". Я тогда к мотоциклисту: "Ведь взорвешься же!". На что тот сказал: "Откуда же я знаю, что нельзя. Тут же не посторонний заправлял. Он-то, видать, понимает. Если нельзя - не заправлял бы!".

В холодное время достаточно внести баллон в комнату, чтоб чуть постоял - и будет взрыв! Даже если в доме +25. А ведь баллон устанавливается на кухне, где температура может быть и +30. Если еще установить его рядом с регистром отопления, то и говорить нечего...

Даже строго придерживаясь существующих правил, с перекачанным баллоном беды не избежать. Потому что нормы прописаны для газовых емкостей наполненных не более, чем на 85 прцентов объема.

Например, от открытой дверцы печи или бытового электронагревательного прибора баллон должен находится на расстоянии не ближе 2 м. От регистра отопления -1 м. Либо закрывать регистр экраном отстоящим от него на расстоянии от 10 см, тогда расстояние до баллона можно уменьшить до 0,5 м. Но это исключительно для заполненного по норме баллона.

В нашем специализированном предприятии во избежание неприятностей идет двойной контроль. Сперва баллон взвешивается на специальной карусельной установке. Потом, после заправки, на медицинских весах. Если недолив -отставляется, если перелив - тем более. Потом обмыливаются узлы, чтоб выявить места в случае нарушения герметичности. Ставиться заглушка. Дальше автомобиль централизовано развозит наполненные баллоны абонентам. На месте наш работник пустой баллон отключает, полный устанавливает. Производит обмылевание раствором. Проверяет резьбовое соединение. В случае отсутствия утечки, абонент расписывается и только после этого наша машина направляется к следующему абоненту.

Записал А.Молот

 

����������� 

 
#1 Алекс 02.03.2009 21:51
ЕЕЕЕ. На наших АГЗС запрвляють і 120% в балони ГБО. Він ллє і не знає скільки у тебе в балоні. Ти йому в лоб що ж ти робиш, куди ти мені хочеш в парити, у мене балон на 40 л, ти мені залив 45, а я ж іще на чомусь і приїхав. Отака арифметика. Ізобретателі.
 
kylymy_150523.jpg

bezp_181120.gif

express.gif

pam_100221_02.jpg

bud_250323.jpg

brus_110423_02.jpg

pesok_220823_01.jpg