Есть открытия, кардинально меняющие нашу жизнь: колесо, электричество. В наше время взять хотя бы компьютерные сети -не шаг, а прямо прыжок в новое пространство. Но это открытия благородные и престижные. Есть и другие, так сказать, с неприятным запахом. Рассмотрим канализацию - никакой романтики. Однако не все так просто.

Ведь открытия свершаются и приносят пользу, лишь, когда в эту работу включается большое количество людей. А где такое возможно? Только в местах, где эти самые люди скапливаются. А именно в городах. Сейчас мегаполисы, словно огромные банки человеческого материала. Тут вам есть и умные, и предприимчивые, короче говоря - разные. Чем крупнее город, тем выше его потенциал, финансовый, интеллектуальный, научный. Люди сидят друг у друга на головах и от этого по большому счету человечеству только польза. Но укрупняться городам мешали в первую очередь санитарно-гигиенические проблемы.

Уже в Древнем Египте существовала канализация. Обнаруженным египетским сточным каналам, более 2500 лет. В античные времена римская Cloaca maxima была существенным прорывом в этом направлении. Она служила для осушения болотистой почвы и для спуска нечистот. Построили ее в 7-6 веке до нашей эры этруски. Имела она в некоторых местах впечатляющие размеры. До пяти метров в ширину. Средневековье тоже не обошло проблему ассенизации. Вот только нечистоты, сбрасываемые за городские стены, к примеру, в Париже поставили вопрос ребром. При таком количестве отходов крепость переставала выполнять защитные функции, и ограду города пришлось наращивать.

К проблеме туалета прикоснулась рука и великого Леонардо да Винчи. Он выполнил чертежи - по сути, аналог современной системы канализации.

Раесез, фекалии, экскременты - совокупность отходов жизнедеятельности и непереваренных остатков пищи животных и человека, выделяемых во внешнюю среду, стали порогом, ограничивающим прогресс. И эту преграду необходимо было преодолеть. Так канализационные сети опутали мир. И мы все стали от работы этих сетей сильно зависимы.

Ахтырка не исключение. Вопросы водоснабжения и канализации были раньше в ведении водоканала. Теперь вплотную занимается этими проблемами ООО "Водоторгприбор" с дочерним предприятием "Водоочистка".

Главный инженер предприятия Романченко Иван Анатольевич прокомментировал сложившуюся ситуацию с водоканализационным хозяйством:

Проблем в городской системе канализации хватает. В первую очередь, это несовременные сети. Металл, по сравнению с полимерами, значительно более подвержен коррозии. Ухудшение функциональных свойств металла приводит к авариям на трубопроводах.

Коррозия верха трубы на участке длинной около 4 м на улице Красноармейской привела к обрушению верхнего свода. Приятного в этом мало, хотя ситуация не есть чем-то выходящим из обычного ряда происшествий. В прошлом году подобные работы проводились по ул. Батюка. Согласно природным законам на верхнюю внутреннюю стенку воздействие агрессивной среды наиболее вредоносно. Поэтому и не выдерживает свод. После участок коммуникации забивает обрушившаяся земля.

Боковые и нижняя части трубопровода страдают от коррозии меньше. Существует такое явление как заиливание. Самой системе от этого больше пользы, чем вреда. Ведь отсутствует плотный контакт с агрессивной средой, кроме того, соответственно, нет доступа окислителя - кислорода, содержащегося в воздухе. Именно из-за контакта с воздушной смесью внутренний свод трубы и подвержен в первую очередь разрушению.

Для устранения аварии в первую очередь необходимо установить место разрушения. Потом сделать своеобразный "мост" из одного соседнего колодца в другой. Насос перекачивает фекалии, минуя поврежденный участок. А в это время идут ремонтные работы по восстановлению подземных коммуникаций.

Но микрорайон Дачный от канализации не изолирован. Ведь временный отвод из гибких рукавов с работой справляется, даже в пиковые часы, приходящих на утреннее и вечернее время.

Ремонтные работы заключаются в откапывании поврежденного участка трубопровода, его санации - очистки от забивших коммуникацию земли, ила и замене участка трубы на пластиковый. Для этого трудоемкого процесса требуется время. Не один день. И хотя проблем с канализацией ахтырчане не заметят, однако перекрыт проезд на участке дороги.

Мы понимаем эти трудности и торопимся выполнить ремонтные работы как можно быстрее.

А. Молот