Андреас
����������
|
Ответ на:почему так мрачно... - 06.03.2006 13:50
http://autozaz.com.ua/models/model_19.php
Инет у тебя под рукой. Читай сам.
|
|
|
| | ����� ������������. |
NO_UKRAINE
����������
|
Ответ на:почему так мрачно... - 06.03.2006 14:47
Андреас писал(а):
http://autozaz.com.ua/models/model_19.php
Инет у тебя под рукой. Читай сам.
:woohoo: Ё-моё... Вы это видели?! - ЗАЗ Таврия Нова, Таврия Нова пикап, :laugh: универсал Славута :silly: Не думал что эти монстры ещё штампуют... Есть же идиоты, которые такое Г. берут... Даже стало интересно, в России можно ща купить новую таврию... Статья в журнале "ЗА РУЛЁМ" : "Минувшим летом наш читатель Александр Сердюк из райцентра Покровское Днепропетровской области купил “Таврию-Нова” (то есть обновленную, украинско-корейскую). Причем не у случайного дилера, а в центральном автосалоне СП “АвтоЗАЗ-Дэу” в Запорожье. И вот (цитируем Сердюка): “Сразу вылезли болячки:
1. Двигатель глохнет на холостом ходу.
2. При увеличении оборотов слышен громкий свист.
3. В начале торможения что-то стучит в правом переднем колесе.
4. Задний правый амортизатор чавкает.
5. Двери закрываются с большим трудом.
6. Постоянно мигает контрольная лампочка топлива.
7. Гремят панели салона (и это – вариант “люкс” за 4300 у. е.!:woohoo: – Л. С.)”.
Опустим дальнейший подробный рассказ Александра о гарантийном “ремонте” на запорожской СТО-15. Его можно кратко охарактеризовать строкой из старой песни: “Каким ты был, таким остался”. Претензии 3, 4, 5 и 7 вообще отвергли (мол, так и должно быть), для устранения 1-й не было нужной запчасти (блока управления экономайзером принудительного холостого хода), а причину свиста так и не смогли установить…
Но то было лишь начало. Вскоре наш читатель с изумлением обнаружил, что кузов “совместного” автомобиля изготовлен… в 1997 году – до создания СП и до ревизии штампового хозяйства. Окончательно он расстроился, узнав, что каждая “Таврия-Нова” – даже в стандартной комплектации – должна иметь вакуумный усилитель тормозов. У Александра в комплектации “люкс” его нет.
Это отнюдь не единичный случай. Из наших бесед с дилерами СП и новоиспеченными владельцами “таврий” стало очевидно: конструкторская документация не является законом для конвейера “АвтоЗАЗ-Дэу”. При сборке, как в худшие послесоветские времена, используют, что Бог пошлет. Но при чем здесь тогда титул “Нова” и обещанные потребителям изменения?
“Таврию” рекламируют на Украине посредством слогана: “Пришло время перемен!”:laugh: . Потребитель видит их пока только в сфере сбыта. Автомобили “АвтоЗАЗ-Дэу” можно купить в рассрочку, представив справку с места работы о достаточно высокой зарплате.
Рассрочка на “Тарвию” – трехлетняя под 12% годовых. Первый взнос – 25% цены. Кстати, в сентябре после удешевления вазовских машин СП было вынуждено ее снизить до 2800 у. е. за “стандарт” и до 3100 – за “люкс”. Говорят, временно.
На Украине не купишь новый автомобиль на столь выгодных условиях. Как только они были объявлены, продажа “таврий” пошла довольно бойко, но к концу октября замерла на отметке 9 тысяч. Еще примерно 6 тысяч остались пылиться на складах. Чтобы дать этой “пробке” шанс рассосаться, конвейер остановили.
Спрос, конечно, упал не без воздействия финансового кризиса, ощутимого и на Украине. Но не меньшую роль сыграла антиреклама. Запорожский автозавод упорным безответственным трудом создавал ее своему детищу с 1993 года. СП “АвтоЗАЗ-Дэу”, где “Таврия” вообще в роли падчерицы, подхватило эту традицию. Сегодня потенциальный покупатель не имеет ответа на элементарный вопрос: что же он получит за свои деньги? Соответствующий конструкторской документации автомобиль, о котором писали ЗР и другие издания, или некий беспородный суррогат? Пока что в продажу идут суррогаты…
Вместо послесловия
Недавно представительство “АвтоЗАЗ-Дэу” открылось в Москве. Значит, кому-то из наших российских читателей предстоит столкнуться с теми же проблемами. Будьте внимательны и осмотрительны."
:whistle:
|
|
|
| | ����� ������������. |
Стилавин
����������
|
Ответ на:почему так мрачно... - 06.03.2006 14:55
Андреас писал(а):
http://autozaz.com.ua/models/model_19.php
Инет у тебя под рукой. Читай сам.
А что собственно эта ссылка объясняет?рассказывает про допотопный классический 4-х горшковый якобы движок?Уверен если сесть в эту машину то заплачешь.А если поехать то хоть головой об руль бейся.(взрыв подушки не угрожает,ее там нет)
|
|
|
| | ����� ������������. |
Андреас
����������
|
Ответ на:почему так мрачно... - 06.03.2006 14:58
Чудак, ты прикалываешься? На дату статьи посмотрел???
Опубликовано в №12.1998
А по поводу ДЭУ - берут их с удовольствием. Поскольку ВАЗ при этой цене - полное дерьмо.
При покупке недорогой новой машины альтернатива сейчас Шевроле Авео.
Таврии берут тоже. 50000 она отхаживает без проблем, при минимальных затратах. И при цене меньше 4 тыс уе.
|
|
|
| | ����� ������������. |
Андреас
����������
|
Ответ на:почему так мрачно... - 06.03.2006 15:02
Стилавин писал(а):
Андреас писал(а):
http://autozaz.com.ua/models/model_19.php
Инет у тебя под рукой. Читай сам.
А что собственно эта ссылка объясняет?рассказывает про допотопный классический 4-х горшковый якобы движок?Уверен если сесть в эту машину то заплачешь.А если поехать то хоть головой об руль бейся.(взрыв подушки не угрожает,ее там нет)
А какой двигатель на малолитражке должен быть??? Почему допотопный?
Кстати, обрати внимание на ТВ - Ланосы и в Штатах ездят. А это показатель...
|
|
|
| | ����� ������������. |
Андреас
����������
|
Ответ на:почему так мрачно... - 06.03.2006 15:04
Как это нет подушек??? Читай внимательно.
Передние тормоза дисковые, задние - барабанные. Генератор 85А. Стеклоомыватель и очиститель ветрового стекла. Антизапотеватель заднего стекла без таймера. Бампер в цвет кузова. Хромированая решетка радиатора. Тонир. стекла. Дополнительный сигн.торможения ан задн.стекле. Запасное колесо со стальным диском. Ц/З, тахометр, кондиционер, корректор фар, гидроусилитель руля, противотуманные фары, радиоподготовка (25Wx4к), цифровые электр.часы.
Цены
Модификация Кузов Модель дв. КПП Конд. Подушка безоп. бок./водит./пас. Регулир. рулевая колонка Эл. стекло-подъемн. передн. Легкоспл. диски Радиоподготовка Цена, грн. 2005 г.в. (вт.ч.НДС 20%) Цена, грн. 2006 г.в. (вт.ч.НДС 20%)
TF69Y0-22 седан 1,5 SOHC SE ручная S - / + / - S - 55308
TF6960-23 седан 1,6 DOHC SX ручная S - / + / + S S S S - 62016
|
|
|
| | ����� ������������. |
NO_UKRAINE
����������
|
Ответ на:почему так мрачно... - 06.03.2006 15:11
Андреас писал(а):
Чудак, ты прикалываешься? На дату статьи посмотрел???
Опубликовано в №12.1998
А по поводу ДЭУ - берут их с удовольствием. Поскольку ВАЗ при этой цене - полное дерьмо.
При покупке недорогой новой машины альтернатива сейчас Шевроле Авео.
Таврии берут тоже. 50000 она отхаживает без проблем, при минимальных затратах. И при цене меньше 4 тыс уе.
Да какая разница! Я не думаю что что-то изменилась. Ну если на них ставят немецкие движки... Даже цвет металлик имеется за дополнительные 450 гривен или гривнов!? :blink:
|
|
|
| | ����� ������������. |
Стилавин
����������
|
Ответ на:почему так мрачно... - 06.03.2006 15:15
Андреас писал(а):
Чудак, ты прикалываешься? На дату статьи посмотрел???
Опубликовано в №12.1998
А по поводу ДЭУ - берут их с удовольствием. Поскольку ВАЗ при этой цене - полное дерьмо.
При покупке недорогой новой машины альтернатива сейчас Шевроле Авео.
Таврии берут тоже. 50000 она отхаживает без проблем, при минимальных затратах. И при цене меньше 4 тыс уе.
Так ВАЗы потому дерьмо что их у вас делают.10-ки и 12-е для своего уровня беспроблемные машины.А у вас еще 6-ки собирают
|
|
|
| | ����� ������������. |
Стилавин
����������
|
Ответ на:почему так мрачно... - 06.03.2006 15:20
Андреас писал(а):
[b]
А какой двигатель на малолитражке должен быть??? Почему допотопный?
Кстати, обрати внимание на ТВ - Ланосы и в Штатах ездят. А это показатель...
Ув.Андреас,не мне тебя учить,но ты ведь соглачишься что 1,6 это уже НЕ малолитражка в ее классическом понимании.
Почему допотопный?А что в нем есть из достижений моторостроения хотя бы уровня 85-го года?
В Штатах?Со Штатами пример ваще никуда не годится.Штаты по уровню автомобилестроения я думаю не на очень много пунктов выше России поднялись.Все их машины тупоголовые монстры.Ни одной путной не встречал.Или кто-то будет утверждать что Форд это машина?Или что Чероки это нормальный off-road?Объем движка 40 литров,расход горючего 500литров а крутящий момент как у Короллы.(я утрирую разумеется)
|
|
|
| | ����� ������������. |
Стилавин
����������
|
Ответ на:почему так мрачно... - 06.03.2006 15:24
Андреас писал(а):
Как это нет подушек??? Читай внимательно.
Передние тормоза дисковые, задние - барабанные. Генератор 85А. Стеклоомыватель и очиститель ветрового стекла. Антизапотеватель заднего стекла без таймера. Бампер в цвет кузова. Хромированая решетка радиатора. Тонир. стекла. Дополнительный сигн.торможения ан задн.стекле. Запасное колесо со стальным диском. Ц/З, тахометр, кондиционер, корректор фар, гидроусилитель руля, противотуманные фары, радиоподготовка (25Wx4к), цифровые электр.часы.
Цены
Модификация Кузов Модель дв. КПП Конд. Подушка безоп. бок./водит./пас. Регулир. рулевая колонка Эл. стекло-подъемн. передн. Легкоспл. диски
Смеялсо всем офисом...:cheer: Стеклоомыватель?:laugh: Барабанные тормоза?:blink: Прям как на горячих ВАЗовских седанах.Не хватает еще прямоточного глушителя...Для рева 100-децибельного.Даже тахометр есть.Гы гы.Кто бы мог подумать:S Андреас,у тебя Мерин,позволь полюбопытствовать
|
|
|
| | ����� ������������. |
Андреас
����������
|
Ответ на:почему так мрачно... - 06.03.2006 15:31
"Почему допотопный?А что в нем есть из достижений моторостроения хотя бы уровня 85-го года?"
Инжектор. А что еще нужно? Супер-пупер компьютер? Зажигание на карточке?
Чтобы раздуть цену и дать СТО заработать?
Для этого класса - ЗАЧЕМ?
"В Штатах?Со Штатами пример ваще никуда не годится.Штаты по уровню автомобилестроения я думаю не на очень много пунктов выше России поднялись." А что, Россия куда-то поднялась вообще????
Ну да. 300 млн. автомобилей. В России сколько?
|
|
|
| | ����� ������������. |
Стилавин
����������
|
Ответ на:почему так мрачно... - 06.03.2006 15:55
Андреас писал(а):
Инжектор. А что еще нужно? Супер-пупер компьютер? Зажигание на карточке?
Чтобы раздуть цену и дать СТО заработать?
Для этого класса - ЗАЧЕМ?
Ну да. 300 млн. автомобилей. В России сколько?
Ну вообще-то я не компьютеры и карточки имел в виду...
Хотя бы систему катализа.Хотя бы многоточечный впрыск (не путать с инжектором).Хотя бы вихревые камеры.Это повышает цену от силы на 2%.
300млн?ну ну.То есть все дело в количестве...?Я так и знал.Как по Фрейду.Чем огромнее живот тем он здоровее.Мдаа
|
|
|
| | ����� ������������. |
|
Новий форум 
