У рекордно стислі терміни був збудований новий дерев'яний міст по вулиці Шмідта. Минулої п'ятниці відбулося його відкриття. Символічну червону стрічку перерізано, випробування на міцність -пройдено.
Тепер цей міст не лише з'єднує сьому сотню з восьмою, як жартома висловився хтось із свідків цієї без перебільшення знакової для мікрорайону події, а й більше не становить загрози житло велосипедистів та пішоходів.
- Довгий час цей міст перебував у аварійному стані,рухатися ним ставало небезпечно, - каже Ганна Степанівна Стобород, голова квартального комітету "Східний". - Міст потребував негайного ремонту.Куди ми тільки не зверталися з цього приводу. Особисто я кілька разів говорила на цю тему з Григорієм Дашутіним та Володимиром Даниленком. Але далі слів справа не йшла. Потім звернулася до Олексія Сугака, директора ПрАТ"Сад", хоча й розуміла, що він очільник приватного підприємства і до мосту немає жодного стосунку. Олексій Вікторович виділив гроші на закупівлю будматеріалів,знайшов підтримку з боку міської влади, керівництва НГВУ"Охтирканафтогаз" та військових, яким і треба дякувати за новий міст. Це вони тут днювали й ночували. Працювати починали удосвіта, а закінчували пізно ввечері. Окрема подяка Григорію Дашутіну, на той час кандидату в народні депутати, який посприяв у отриманні дозволу на будівництво мосту в Міністерстві оборони. Новий міст зробить безпечним не лише рух автомобілів, а й велосипедистів та пішоходів. Там, як бачите, є пішохідна доріжка з перилами.
Символічну червону стрічку перерізали виконувач обов'язків міського голови Олександр Цілуйко, директор ПрАТ "Сад"Олексій Сугак, заступник начальника НГВУ "Охтирканафтогаз" Андрій Людкевич та командир в/ч А-0563 Олександр Яковець. Після того новозбудований міст пройшов випробування на міцність - ним проїхали багатотонні військові машини. В подальшому рух важковагових автомобілів цим мостом буде обмежений,тут планують встановити спеціальну арку. За словами військових, міст має прослужити громаді як мінімум 25 років.
- Міністерство оборони дозволило нам будувати цей міст як проведення додаткових занять, тобто без відповідних договорів та оплати, - каже Олександр Яковець, командир в/ч А-0563. - І ці додаткові заняття підвищили рівень бойової підготовки особового складу. Більше того, на сьогодні є рішення міністра оборони щодо будівництва такого ж мосту, тільки у чотири рази більшого, через річку Самару на Дніпропетровщині. Мені приємно, що цю відповідальну місію покладено на особовий склад саме нашого полку.
Олександр Цілуйко, в.о. міського голови Охтирки:
- З Олексієм Вікторовичем та Віктором Васильовичем Сугаками ми неодноразово розмовляли щодо вирішення проблеми із цим сумнозвісним мостом.Якби сьогодні ми будували не дерев'яний, а бетонний міст, це б обійшлося у чотири з половиною млн. грн. На сам лише проект довелося б витратити 80 тис.грн. Міська рада ці гроші виділила, але оскільки їх вдалося зекономити, ми перенаправимо їх на ремонт дитячого садка Теремок". Спілкуючись з командиром в/ч А-0563, виникла ідея збудувати новий міст, дерев'яний. ПрАТ"Сад", очолюване Олексієм Вікторовичем Сугаком, профінансувало будматеріали, Григорій Дашутін підписав відповідні папери у Міноборони. НГВУ"Охтирканафтогаз" допомогло з паливом, а це близько 20 тис. грн. Спільними зусиллями ми зробили добру справу. Окрема подяка Олександру Васильовичу Яковцю та всьому особовому складу інженерно-мостової будівельної роти, які працювали за складних погодних умов і в стислі терміни побудували новий міст, який,сподіваюся, вірою і правдою служитиме громаді довгі роки.
Ігор Івахненко
|
�����������
Ну и что мы за люди? Когда мост был разрушен, то все критиковали, а когда отремонтировали , то начали опять критиковать, то не так и то не так. А как надо сделать, если денег на это вообще нету? Вот пусть теперь купрейчик возьмет и сделает мост по Коминтерна, или в Чернетчине. Пусть братья подсобят, мандат достался на халяву, ни копейки не потратила на выборы. Да к стати, пошли разговоры, что она уже ведет переговоры насчет вступу до ПР.
у меня нет задачи\цели\нап равления лишь критиковать. Сделали-спасибо. НО какого,простите , раньше так футболили ремонт этого моста?? Не было денег? А вот резко появились и резко сделали мост?...Сам в это верите??)) Говорил же Сугак- дело не в средствах, мол " я и так трачу собственные деньги на доски,дабы хоть как-то забить дыры, просто это не мой участок! А тут вдруг он забывает,что " не мой участок" и он вдруг при делах и такой добродеятель? Странно
:lol:[/quote
Немножко поправлю-в речке плавала не субару,а тоёта.За рулём был не молодой,а папаша.
Только красной ленточки мало, давайте еще оркестр туда и красную дорожку на весь мост! Событие-то ого-го какое! Сколько вышеупомянутые "мАлАдцы" Целуйко и Сугак перекидывали на друг-друга ответственность за ремонт моста? А тут на тебе,красавцы!..И военные у нас юмористы... 25 лет
прочности моста наколдовали. Деревянные доски года через 4 снова будут так же гнить и выбиваться, а заделывать все новые дырки будут местные жители своими же досками...Жесть, товарищи.
понятно что можно шире, круче, красивее и т.д. но это на словах, а на деле люди сделали такой, за что им огромное спасибо
вон на харьков который год никакого путепровода нет