Топливо подорожало - переходим на дрова |
Автор Газета "Город А" | |
09.07.2014 г. | |
Сегодня наличием в мире альтернативных видов топлива вряд ли кого удивишь. Чтобы добыча энергии стала экономически выгодной и экологически чистой, для этих целей можно использовать торф, солому, навоз,специально выращенные растения и даже мусор. Но нам почему-то кажется, что такое "баловство" позволяют себе промышленно развитые страны, ну или отдельные огромные компании, в крайнем случае - единичные предприятия. А в реальной жизни многим ли удавалось видеть такие новации или более того -осуществлять? А вот ахтырским умельцам удалось своими руками воплотить идею в жизнь. Использовавшийся в хозяйстве самодельный "тракторец" с двигателем от" "ЗАЗ-40" Владимир Дейко вместе со своими родственниками переоборудовали на пиролизный, проще говоря, перевели на дрова. В дело пошло два 40 л бидона, огнетушитель кума, бочка, ресивер, газовый баллон и разные мелочи. От пиролизного трактора экология так не портится, да и в качестве топлива идет подручный материал. А чтобы заправить трактор, с цилиндрического корпуса котла снимают крышку и забрасывают кубики дерева размером с кулак. В этом несложном процессе Владимир Дейко разрешает участвовать даже маленькому 5-летнему сыну Роману. Грядущий топливный кризис заставляет уже сейчас украинцев думать, как сократить потребление газа и нефтепродуктов. Непонятна ситуация на рынке и с углем. Где же выход? Люди вынужденно обращают свой взор к процессу пиролиза.Однако для многих абсолютно непонятно, в чем отличие пиролиза от обычного горения?По большому счету и там, и там идет окисление материала, в результате чего выделяется энергия. Или, проще говоря, развел костер - согрелся. Но только вот традиционные твердотопливные котлы,продающиеся дешевле пиролизных, почему-то не могут и близко подобраться к ним по показателю эффективности. В чем же секрет? Единственное отличие заключается в том, что образующийся при нагреве топлива пиролизный (древесный) газ сжигается в изолированной камере. В печке же и нагрев, и дожиг происходит в одном объеме, вперемешку. Вот из-за этого смешивания и невозможно достигнуть более высокой температуры. В пиролизных котлах в одной камере обычные дрова превращаются в угли - там огня нет вовсе. Главное ее назначение - добыть из твердого топлива газ.Оказывается, тот газ, который в печках просто вылетает, что называется, в трубу, очень ценен. Именно горение древесного газа позволяет добывать неучтенные киловатты энергии: Температура в процессе пиролиза возрастает до запредельных высот и достигает порой 1300 С. Никакой печке, камину или буржуйке такая температура никогда не снилась. Как видим, все гениальное просто. Добыв древесный газ, его надо не выбрасывать, а использовать. Вот и весь секрет! Многие скажут,действительно просто, почему раньше об этом никто не догадался?! Увы, все новое- это всего лишь хорошо забытое старое. Раньше пиролизный газ успешно использовали, причем не только для отопления жилья. На таком газу, например, ездили автомобили. И, как поведал жителю Бакировки Александру Алексеевичу Руденко когда-то его отец-фронтовик, даже танки! Те слова из разговора 70-ых годов крепко запали в душу Александру Алексеевичу, который славился на всю округу мастером золотые руки. Однако заняться воплощением интересной идеи в жизнь руки все никак не доходили. А вот у его зятя Владимира Николаевича Дейко таки дошли. У них на хозяйстве был самодельный "тракторец" с двигателем от"ЗАЗ-40". Участок земельный большой, пахать надо, но когда стоимость топлива поползла вверх, решено было переводить технику на Дрова. 15 мая Владимир Николаевич взял отпуск. В избитом анекдоте,говорят, что в таких случаях надо сразу завозить песок, но герой нашей статьи пошел другим путем. Он пригласил кума Александра Шудрика, отменного сварщика,на совет. Если идея выгорит - сулит немалая экономия для семейного бюджета. Ну а не получится, так не получится. Уверенности в своих силах добавило видео из всемирной паутины, о том, как на дрова перевели мотоцикл "Урал".Если кто-то смог, то почему мы не сможем! Практически все необходимые запчасти, в простонародье железяки, были приобретены на чермете по цене лома. В дело пошло два 40 л бидона, огнетушитель кума, бочка, ресивер, газовый баллон плюс остальное по мелочи. На сбор необходимых запчастей пошло трое суток. А вот на продумывание конструкции намного больше. В ходе работ было выполнено 6 м сплошного сварочного шва. Приходилось самим все продумывать и на ходу дорабатывать конструкцию. Ведь это только на словах просто - сделай две камеры в агрегате, патрубок засунь в двигатель, и не забывай подкидывать дровишек.Например, экспериментальным путем подошли к тому, что потребуется не один, и даже не два, а три фильтра, чтобы двигатель работал бесперебойно. Дрова тоже требуются, не любые, а сухие, лучше дубовые, ясеневые. Отлично подходит акация. Ну а древесный уголь - это вообще красота. Когда все было готово, 2 дня ушло просто на отладку. Первый в Ахтырке выезд на пиролизном тракторе осуществил автор идеи Александр Руденко. Но задокументирован на видео только выезд №2, когда за рулем уже восседал Владимир - главный воплотитель проекта. Сдачей в эксплуатацию на семейном совете решено было признать дату 14 июля, когда трактор с 7 культиваторами на борту выехал на работу. Конечно, на бензине тяга лучше, - считает Владимир, - зато от пиролизного трактора экология так не портится, да и на топливо идет подручный материал. Заправлять трактор разрешают даже маленькому 5-летнему сыну Владимира Дейко - Роману, правда, только в присутствии отца. Процесс несложный. С цилиндрического корпуса котла снимают крышку и забрасывают кубики дерева размером с кулак. Чтобы запустить трактор, потребуется около 30 мин. После чего он работает 3 часа. Желательно до конца уголь в топке не выжигать. Вот и все особенности - а так трактор, как трактор. Теперь на повестке дня у сельских изобретателей - добывать на основе пиролизного процесса электричество. Затраты, понесенные на перевод бензинового двигателя на древесину, окупаются быстро. А ведь электричество тоже стоит нынче недешево. Почему бы не заняться?
Андрей Михеев |