Ремонт японских скутеров,установка сигнализаций,тюнинг.
80669824480

тюнинх скутеров

Обучу управлять скутером, помогу наконец-то выучить ПДД. Недорого. При себе иметь: скутер в количестве минимум 3 штуки, шлем (можно строительную каску), аптечку для оказания первой (возможно, и последней) мед.помощи (бинты, гипс, пила для ампутации и скальпель для трепанации есть в наличии).

Эдик писал(а):
Ремонт японских скутеров,установка сигнализаций,тюнинг.
80669824480
А что квартиры в Ахтырке уже все отремонтировал?(Знал одного Эдика, который делал евроремонты)

Mister Boombastik писал(а):
тюнинх скутеров
А что тебя удивляет? Замена тормозов на более мощные, выхлопной на более басовитую, фильтра на более качественный, поршневая, ролики вариатора, ремень, сигнал, светотехника, амортизаторы, сиденье, ручки, зеркала... Миллион есть возможностей для доработки - как для улучшения ТТХ, так и улучшающих комфорт. Кроме того, огромный простор для эстетических изысков

GPZ750 писал(а):
Mister Boombastik писал(а):
тюнинх скутеров
А что тебя удивляет? Замена тормозов на более мощные, выхлопной на более басовитую, фильтра на более качественный, поршневая, ролики вариатора, ремень, сигнал, светотехника, амортизаторы, сиденье, ручки, зеркала... Миллион есть возможностей для доработки - как для улучшения ТТХ, так и улучшающих комфорт. Кроме того, огромный простор для эстетических изысков


климат-контроль, би-ксенон, NO2, дракончик (из под мопеда дым идёт как в фильме Форсаж-2), удлиннение передней вилки типо харлей девидсон, установка домашнего кинотеатра, минибар, спинеры и т.д.

GPZ750 писал(а):

А что тебя удивляет? Замена тормозов на более мощные, выхлопной на более басовитую, фильтра на более качественный, поршневая, ролики вариатора, ремень, сигнал, светотехника, амортизаторы, сиденье, ручки, зеркала... Миллион есть возможностей для доработки - как для улучшения ТТХ, так и улучшающих комфорт. Кроме того, огромный простор для эстетических изысков


Для чего более мощные тормоза?))) Чтобы улучшить замедление мопеда на скорости 250 км/ч?))))))
А выхлоп соорудить, чтоб рычал не на 4 с половиной лошадиные силы, а как полуторолитровая Ямаха?)))
И ещё. Объясните несведущему - что означает понятие КОМФОРТ в мопеде? Какая взаимосвязь между этими двумя понятиями вообще? Кожаное кресло вместо седла? Э/зеркала? Ручки с подогревом? Аудиосистема? Шумоизоляция? Катапульта под седлом с парашютом? Что именно? Интересно видение владельцев мопедов на понятие комфорта.

GPZ750 писал(а):
Mister Boombastik писал(а):
тюнинх скутеров
А что тебя удивляет? Замена тормозов на более мощные, выхлопной на более басовитую, фильтра на более качественный, поршневая, ролики вариатора, ремень, сигнал, светотехника, амортизаторы, сиденье, ручки, зеркала... Миллион есть возможностей для доработки - как для улучшения ТТХ, так и улучшающих комфорт. Кроме того, огромный простор для эстетических изысков а может сразу нормальный скутер стоит купить, чем за три кати убитое гавно, а потом его ЧЫПОВАТЬ ?

Paliu писал(а):


Для чего более мощные тормоза?))) Чтобы улучшить замедление мопеда на скорости 250 км/ч?))))))
я ваапще боюсь эти девайсы двухколесные...считаное количество раз ездил, считаю, что 60 км для них - ПОТОЛОК

Господа, да это же тот Эдик, у которого велик спёрли
Так он теперь скутера в отместку тырит и полученными запчастями "тюненгует".

Gena писал(а):
Господа, да это же тот Эдик, у которого велик спёрли
Так он теперь скутера в отместку тырит и полученными запчастями "тюненгует". на аватарке оттюнинхованый Эдуардом японский скутер...

Mister Boombastik писал(а):
на аватарке оттюнинхованый Эдуардом японский скутер...

Mister Boombastik писал(а):
я ваапще боюсь эти девайсы двухколесные...считаное количество раз ездил, считаю, что 60 км для них - ПОТОЛОК
60 км - это на нормально дороге.
По Ахтырке больше 30 ездить невозможно.

Yeye писал(а):
GPZ750 писал(а):
Mister Boombastik писал(а):
тюнинх скутеров
А что тебя удивляет? Замена тормозов на более мощные, выхлопной на более басовитую, фильтра на более качественный, поршневая, ролики вариатора, ремень, сигнал, светотехника, амортизаторы, сиденье, ручки, зеркала... Миллион есть возможностей для доработки - как для улучшения ТТХ, так и улучшающих комфорт. Кроме того, огромный простор для эстетических изысков


климат-контроль, би-ксенон, NO2, дракончик (из под мопеда дым идёт как в фильме Форсаж-2), удлиннение передней вилки типо харлей девидсон, установка домашнего кинотеатра, минибар, спинеры и т.д.
--------------------

вот про бар давайте более популярней

Нее.Это кореш ремонтирует.Дорого не возьмёт,сделает качественно.
Аватарку поменяю.ПотОм.
Тюнинг-установка другого вариатора.Подобрать ремень,грузики,пружинки на сцеплении и д.р.
Любой каприз за ваши деньги.

Эдик писал(а):
Тюнинг-установка другого вариатора.Подобрать ремень,грузики,пружинки на сцеплении и д.р.
Любой каприз за ваши деньги.
поподробние пажалуста про другой вариатор

он диски вариатора вытачивает?

нащот подобрать римень - тоже интересно

ну а грузики (ролеки наверна) у мну сосед-питикласник таким занимаецца
можыт эта он ришыл рикламу дать?

Звони,тебе расскажут.

Вариатор переделывается из стандартного.У него другая геометрия рабочей части.
Ремень (как и ролики-грузики называй как хочешь) подбирают в зависимости от пожелания хозяина.Для большей скорости или лучшего разгона.
Делают это всё не пятиклассники.

Эдик писал(а):
Вариатор переделывается из стандартного.У него другая геометрия рабочей части.

так он знач токарь?

Доработку вариатора выполняет квалифицированный токарь.Тебя что то конкретно интересует-звони.