Чиновники Сумської ОДА показали список автошляхів, які планують капітально відремонтувати у наступному році. Зробили це під час зібрання у Прес-клубі за участі нардепа Олександра Сугоняко, начальника Служби автомобільних доріг області Івана Романюка та начальника управління інфраструктури ОДА Володимира Дудченка. 

У цьому році на дороги Сумщини із державного бюджету виділили близько 350 мільйонів гривень. На них, за словами начальника Служби автомобільних доріг Сумської області Івана Романюка, капітально відремонтували близько 50 км, також 2 мости та розпочали роботи із перекриття шляхопроводу поблизу Климентово на автошляху Суми - Полтава. У тому числі сюди також залучили кошти від так званого "митного експерименту".

Як озвучував раніше начальник управління інфраструктури Сумської ОДА Володимир Дудченко, заплановано було спочатку близько 1 мільярду гривень виділити на дороги в Сумській області за перевиконання доходів митної служби. Утім, поки що виділили лише майже 300 мільйонів гривень. Освоїти їх у цьому році повністю не вдасться, але залишок перейде на наступний рік. 

"Митні" кошти підуть, зокрема, на стратегічно важливі дороги. За інформацією Служби автодоріг Сумщини, такою визнали трасу в північному напрямку Путивль - Глухів - Середино-Буда, а також дорога Суми - Краснопілля із виходом на Богодухів. Ці дороги мають об'єднати прикордонні населені пункти та забезпечити в них нормальне з'єднання. 

З нового року в підпорядкування управління інфраструктури Сумської ОДА переходить 5 100 км дороги. Ще понад 2 000 км - це шляхи державного значення - залишаються під відповідальністю Служби автодоріг області.

Поки ж сумські дорожники про перспективи говорять неохоче. Адже немає чіткого плану навіть на наступний рік.

В обласному управлінні інфраструктури є лише попередній список по кожному району доріг, які знаходяться у найгіршому стані. На їх ремонт, порахували, потрібно 290 мільйонів гривень. Усього ж за ці кошти збираються капітально оновити близько 55 км асфальтового покриття. Список ремонтних робіт на 2018 рік не остаточний, говорить начальник управління інфраструктури Володимир Дудченко.

Утім, якщо врахувати, що майже всі 7000 км потребують капітального відновлення, а ремонтують (як цього року) 50 км, то роботи вистачить на 140 років.

За матеріалами СпецКор