В этом году ахтырчане отпразднуют 370-летие своего города. За прошедшее время исчезли многие памятники архитектуры - очевидцы ис­торических событий. Одной из изюминок урочища Кившар является проходящая по ней вымощенная дорога, в народе называемая "каменка", по которой (информация краеведческого музея) еще до революции верующие и священнослужители шли на Троицу крестным ходом из Ахтырки в Свято-Троицкий монастырь. Только вот если, например, в соседней Польше некоторые вымощенные дороги, ведущие к фортам и представляющих историчес­кою ценность, приравнены к памятникам архитектуры и охраняются законом, то в нашей стране это просто доро­га с твердым покрытием.

Брать, что плохо лежит - у многих в крови. Когда в 1787 году по указу Екатери­ны II Свято-Троицкий монас­тырь был закрыт, то кирпич с некоторых сооружений продавали по 50 копеек за тысячу штук, а обломки кир­пича ахтырчане вывозили самостоятельно бесплатно. Кстати, из кир­пича Свято-Троицкого монастыря позже бы­ла построена Николаевская церковь, а ког­да ее разрушили, то этот кирпич был исполь­зован при строительстве ахтырского лицея. Но основные разрушения Свято-Троицкому монастырю нанесли после Великой Отечест­венной войны, когда все еще уцелевшие здания и забор были разобраны людьми на кирпич для собственных нужд. Тогда многие ахтырчане и жители окрест­ных сел с тачка­ми побрели на святую гору за стройматериалами. Разобра­ли всё - оста­лась одна коло­кольня.

Когда в середине двухты­сячных годов ремонтировали мост на реке Ворскла, была построена временная дорога с твердым по­крытием. В зеленом лесу забелели аэро­дромные плиты, напоминавшие замаскиро­ванную взлетную полосу. Также установили два компактных железобетонных моста че­рез реки Ахтырка и Ворскла. Просущество­вав непродолжительное время, неожидан­но все плиты исчезли вместе с мостами. И осталась от дороги труднопроходимая в дождливую погоду смесь глины с песком.

И вот наступил черед соседней дороги. "Проплешины" на ней появились не в нынешнем и не в прошлом году... Понемногу, год за годом, участок от реки до объездной дороги почти полностью разобрали и вывез­ли. Человеку, не понимающему ценность столетней вымощенной дороги, бесполезно доказывать ее значимость, а законом она не защищена. Но по Закону сохранения энергии и материи - ничто в мире не исчеза­ет бесследно. И если в одном месте "испари­лась" часть мощеной дороги, то в другом ме­сте появился красивый забор с фундамен­том. Вот как об этом пишет Олег Туренко:

Веками дороги мостили
С огромной любовью, трудом.
Из Швеции камень возили,
В пути защищая мечом...

...Расходится камень по дачам,
По частным элитным домам.
Заборы глухие, ворота литые,
И совесть глуха - пусто там.

Будет безвозвратной потерей, если вымощенную дорогу от объездной до Красноармейской постигнет та же участь. "Каменку" нужно сохранить как часть исторического ландшафта Гетманско­го парка и причислить ее к памятникам ар­хитектуры и строго карать тех, кто позарится на "бесплатный" камень, уложенный нашими предками более ста лет назад.

Ильдар Бекбулатов