Головна arrow Розділи arrow Місцеві новини arrow Місто arrow У 2010 році їздитимемо із максимальним комфортом
У 2010 році їздитимемо із максимальним комфортом Печать
Автор Газета "Город А"   
20.01.2010 г.

Цієї п'ятниці, тобто 22 січня, у залі засідань Охтирської міської ради відбудеться конкурс з перевезення пасажирів на автобусних маршрутах загального користування. На 22 об'єкти конкурсу від приватних перевізників нашого міста подано більше 50 заявок, що свідчить про надзвичайно високий рівень конкуренції серед потенційних претендентів. Від цього охтирський пасажир тільки виграє, оскільки серед кількох перевізників перевага надаватиметься тому, чиї автобуси повністю відповідатимуть вимогам конкурсу. А це означає, що у 2010 році їздитимемо із максимальним комфортом.

Нагадаємо, що у відповідності із Законом України "Про автомобільний транспорт", визначення автомобільного перевізника, який буде обслуговувати міські маршрути загального користування, відбувається виключно на конкурсній основі. Порядок проведення конкурсу з перевезення пасажирів на автобусних маршрутах загального користування визначений Постановою Кабінету Міністрів України №1081 від З грудня 2008 року. Згідно цього документа, для підготовки та проведення конкурсу органи виконавчої влади та органи місцевого самоврядування утворюють конкурсний комітет, до складу якого включають представників відповідних органів виконавчої влади, органів місцевого самоврядування, територіальних органів центрального органу виконавчої влади з питань автомобільного транспорту та територіальних органів Міністерства внутрішніх справ України, відповідальних за безпеку дорожнього руху, а також представників громадських організацій, які мають складати не менше 50% усіх членів конкурсного комітету.

Умови перевезень та проведення конкурсу з перевезення пасажирів на автобусних маршрутах загального користування визначені статтею 44 Закону України "Про автомобільний транспорт", у якій, зокрема, зазначається, що "до обов'язкових умов конкурсу на перевезення пасажирів належать:

1. визначена органами виконавчої влади та органами місцевого самоврядування обгрунтована структура парку автобусів, що працюватимуть на маршруті загального користування, за пасажиромісткістю, класом, технічними та екологічними показниками;

2. державні соціальні нормативи у сфері транспортного обслуговування населення.

У разі відсутності у перевізників-претендентів автобусів, що відповідають умовам конкурсу, вони мають право подавати до конкурсного комітету заяву на участь у конкурсі та документи, що містять характеристику наявних автобусів, які перевізник-претендент пропонує використовувати на даному маршруті, а також інвестиційний проект-зобов'язання щодо оновлення парку автобусів на цьому маршруті на визначений період до п'яти років.

Договір з переможцем конкурсу (або дозвіл) органи виконавчої влади та органи місцевого самоврядування укладають (або надають) на термін від трьох до п'яти років.

Договір з переможцем конкурсу (або дозвіл) у разі відсутності в нього автобусів, що відповідають умовам конкурсу, органи виконавчої влади та органи місцевого самоврядування укладають (або надають) на один рік.

Дозвіл органів виконавчої влади та органів місцевого самоврядування пасажирському перевізнику на обслуговування автобусних маршрутів надається на термін до п'яти років.

Автомобільний перевізник - переможець конкурсу повинен самостійно забезпечувати перевезення".

Минулої п'ятниці у залі засідань Охтирської міської ради відбулося попереднє навчання членів конкурсного, комітету з питань організації та проведення конкурсу з перевезення пасажирів на автобусних маршрутах загального користування у місті Охтирка. Начальник управління економіки та інвестиційної політики Охтирської міської ради Тетяна Валентинівна Кравченко ознайомила присутніх із деякими пунктами Постанови КМУ, якою затверджено Порядок проведення конкурсу, а також розповіла про деякі особливості його проведення у нинішньому році, зазначивши, що 20 лютого 2010 року закінчується термін дії договорів, укладених із перевізниками нашого міста на здійснення перевезень на автобусних маршрутах загального користування.

Тетяна Валентинівна звернула увагу й на те, що перевізник, який має одну машину і при цьому бажає приймати участь одразу у кількох конкурсах, має таке право, але за умови, що ці конкурси будуть проводитись у ході одного засідання. Крім того, за словами начальника управління економіки та інвестиційної політики, у перевізника-претендента в обов'язковому порядку має бути резервний автобус. У разі його відсутності перевізник-претендент не буде допускатися до участі в конкурсі. Якщо ж на один об'єкт конкурсу буде кілька потенційних претендентів, механізм визначення переможця буде проводитися по схемі нарахування балів. У разі, якщо кілька претендентів наберуть однакову кількість балів, перевага надаватиметься тому, хто надасть конкурсному комітету сертифікат відповідності послуг з перевезення пасажирів ліцензійним умовам. Тетяна Валентинівна повідомила, що такого сертифікату у жодного з охтирських перевізників немає, а тому у разі набрання кількома претендентами однакової кількості балів, рішення по визначенню переможця методом звичайного голосування буде приймати конкурсний комітет.

Підготував І. Івахненко

 

����������� 

 
+2 #3 Боцман 21.01.2010 19:53
Оказывается при подробном рассмртрении данного постановления господин Ивахненко сделал ошибку. Данное постановление пересматривалос ь Кабинетом Министрови и вышло в новом издании 17.07.2009. Пересмотрели колличественный процент участия общественных организаций в конкурсном комитете. В новом издании, общественная организация, защищающая права предпринимателе й, учавствующих в конкурсе, не может иметь право голоса в конкурсной комиссии.
 
 
+2 #2 Боцман 21.01.2010 09:34
Обратите внимание на слова автора, где он , опираясь на "Постанова Кабінету Міністрів України №1081 від 3 грудня 2008 року" пишет, что в состав конкурсной комиссии должны входить 50% представителей общественных организаций города. По возможности пересмотрите состав нашей конкурсной комисси и поймёте, что всё не так как надо.
Вспоминаеться анекдот, когда два деда на окраине старого села увидели, как развалюха - "кукурузник" упал на сарай. Один и говорит - "Какая страна, - ткие теракты!"
 
 
+1 #1 VVo 21.01.2010 09:08
Если мой комментарий суждено прочитать кому нибудь из Местного руководства. То знайте: нарушений в сфере междугородного транспорта пруд пруди.
  • Те гермофродиты "Руты" которые возят пассажиров (Сумы, Полтава, Харьков) не соответствуют нормам безопасности(ку зов-крыша слабые) сиденья напичканы - что ноги не влазят
  • Эти Руты переполнены на 160 % при аварии или возгорании - это грозит трупами! никто не сможет эвакуироваться!
  • На заправках пассажиры не выходят из РУТЫ...Заправляют Газом Руту а водитель говорит : "обийдыться"

Конечно в из зала засидань Охтырьскойи рады этого не видать....но послушайте хоть меня.и ГАИшников нацельте на переполненность "автобусов" (как называют гермофродитов РУТу
 
kylymy_150523.jpg

bezp_181120.gif

express.gif

pam_100221_02.jpg

bud_250323.jpg

brus_110423_02.jpg

pesok_220823_01.jpg