Головна arrow Новий форум arrow Старий Форум

������ �����!!! ��������� �� �����, ����������.

 
������� ����� �����
<< [Первая] < [Предыдущая] 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 [Следующая] > [Последняя] >>
Listener
avatar ������������

������
������: 506
graphgraph
���������: 3  
В ответ на: Оцените Супер ЗАЗ 965 - 09.07.2007 11:53 Красавец для гламурной блондинки:ohmy:

Что то с размерчиком имаги не вышло.........:huh:

Содержимое поста отредактировано: Listener, в: 09.07.2007 11:56
���� �� ��� �� �����, ������ ���� �������� �����
  | | ��� ���������� ��������� �� ������ ������������������ ��� ��������������.
зазик
����������
 
В ответ на: Оцените Супер ЗАЗ 965 - 11.07.2007 11:54 Что это за запорожцы такие? Никогда не видел.
  | | ��� ���������� ��������� �� ������ ������������������ ��� ��������������.
Listener
avatar ������������

������
������: 506
graphgraph
���������: 3  
В ответ на: Оцените Супер ЗАЗ 965 - 17.07.2007 13:08 зазик писал(а):
Что это за запорожцы такие? Никогда не видел.
Даже плавает:P:unsure:

Содержимое поста отредактировано: Listener, в: 17.07.2007 13:13
���� �� ��� �� �����, ������ ���� �������� �����
  | | ��� ���������� ��������� �� ������ ������������������ ��� ��������������.
Listener
avatar ������������

������
������: 506
graphgraph
���������: 3  
В ответ на: Оцените Супер ЗАЗ 965 - 17.07.2007 13:15 Ну наконец то появился ЗАЗик ���� �� ��� �� �����, ������ ���� �������� �����
  | | ��� ���������� ��������� �� ������ ������������������ ��� ��������������.
Listener
avatar ������������

������
������: 506
graphgraph
���������: 3  
В ответ на: Оцените Супер ЗАЗ 965 - 17.07.2007 13:16 Ну наконец то появился ЗАЗик ���� �� ��� �� �����, ������ ���� �������� �����
  | | ��� ���������� ��������� �� ������ ������������������ ��� ��������������.
Турист
����������
 
В ответ на: Оцените Супер ЗАЗ 965 - 17.07.2007 14:16 Как топор?
  | | ��� ���������� ��������� �� ������ ������������������ ��� ��������������.
Стилавин
avatar ������������

������
������: 4575
graph
���������: 5  
В ответ на: Оцените Супер ЗАЗ 965 - 17.07.2007 17:08 Listener писал(а):
Ну наконец то появился ЗАЗик


А антикрыло то ему зачем?Отличный образчик для размещения на сайте "зубилам.нет".Там вся эта рвань,10-ки,калины,волги с сиденьями Рекаро и красными брызговиками Спарко...Народ пытается придать вокзальной проститутке вид принцессы,лишь слегка накрасив ей губы.
  | | ��� ���������� ��������� �� ������ ������������������ ��� ��������������.
Турист
����������
 
В ответ на: Оцените Супер ЗАЗ 965 - 20.07.2007 09:28 ТАКИМ БЫЛ «ЗАПОРОЖЕЦ»

Опытный образец трактора «Запорожец» был создан на небольших кичкасских госзаводах сельскохозяйственного машиностроения № 14 и № 11 под руководством инженера Л. А. Унгера. Трактор строился на базе 12-сильного двухтактного одноцилиндрового нефтяного двигателя «Триумф» производства большетокмакского госзавода № 8.

Зажигание смеси в нем происходило от запальной головки, которую перед пуском двигателя минут 15—20 разогревали до каления. Момент зажигания регулировался подачей воды в цилиндр, охлаждался двигатель водой.

Редуктор, закрытый в плотный металлический корпус, предохранял шестерни от грязи и пыли. Вместо шариковых подшипников и баббитовых вкладышей применялись бронзовые втулки. В случае износа их можно было изготовить в любой мастерской. Мощность от двигателя к колесам передавалась через фрикционную муфту с обшивкой из сыромятной кожи.

Трактор передвигался только с одной скоростью — 3,6 км/ч. Правда, в некоторых пределах она все же изменялась воздействием на маятниковый регулятор изменения числа оборотов.

Тракторное дело в молодой Советской Республике только зарождалось, не было и речи о высококвалифицированных механиках, база эксплуатации и ремонта ограничивалась сельской кузницей. Работу же на такой несложной машине, как «Запорожец», мог легко освоить даже малограмотный крестьянин и ухаживать за ней как за «механической лошадью». Протокол испытаний опытного образца (лето 1922 года) констатировал: «Трактор с 12-сильным двигателем, расходующим около двух пудов черной нефти на десятину, при глубине вспашки до четырех вершков свободно снимал пласт земли в 65 квадратных вершков. Трактор мог вспахать 1,5—3 десятины земли в день (в зависимости от глубины вспашки)».

«Запорожец» решили усовершенствовавать и обеспечить его изготовление чертежами и моделями. Было построено 10 тракторов модернизированной конструкции.

Образец прибыл на токмакский завод «Красный прогресс» 29 сентября 1923 года. Здесь предусматривалось освоить его серийное производство. Путь почти в 90 верст от села Кичкаса «Запорожец» проделал своим ходом без малейших поломок. В пути следования дли крестьян несколько раз демонстрировалась вспашка земли «механическим конем»...

«Соревнования «Запорожца» первого выпуска и гусеничного трактора «холт» Обуховского завода на полях Петровской сельскохозяйственной академии осенью 1923 года прошли в пользу отечественного первенца. На вспашку десятины земли при четырехвершковой глубине «Запорожец» в среднем тратил около 30 кг нефти. Трактор «холт» — 36 кг керосина. За оригинальную конструкцию трактора применительно к условиям СССР, при хорошей сборке, производительности и тяговых усилиях госзавод N14 удостоился Почетного диплома I степени.

Спрос на трактор марки «Запорожец» был большой. Особенно он возрос после испытаний, проведенных вместе с американским «фордзоном» весной 1925 года. Вспашку десятины земли «Запорожец», уже имевший 16 л. с., заканчивал на 25 минут раньше. При этом расход нефти составлял 17,6 кг. «Фордзон» сжигал 36 кг керосина. По всем показателям питомец «Красного прогресса» выглядел лучше заграничного коллеги.

Ход дальнейших событий сложился не в пользу «Запорожца». Победило направление массового производства. К этому времени уже прояснились горизонты первой пятилетки, перед страной стояли грандиозные задачи, нужны были крупные предприятия.

Строительство тракторов «Запорожец» продолжалось до конца 1926 года. Их было выпущено более 500 шт. (по некоторым данным — до 800 шт.). Но еще долго урчал на полях первых колхозов этот непритязательный «трехколесник», помогая крестьянам идти в «коммунию».

На тракторе «Запорожец» №107, например, замечательный тракторист и механик М. И. Роскот из Черниговской области бессменно работал с 1924 по 1958 год. В годы немецко-фашистской оккупации он разобрал трактор, узлы и детали надежно спрятал. После освобождения. «Запорожец» пришел ка помощь разоренной земле.



ТРАКТОР «ЗАПОРОЖЕЦ»: 1 — передний мост, 2 — радиатор, 3 — помпа, 4 — двигатель, 5 — муфта сцепления, 6 — система разогрева двигателя, 7 — многоступенчатый редуктор, 8 — выхлопная труба, 9 — бак для горючего, 10 — тяга газа, 11 — рычаг сцепления, 12 — кожух ведущего колеса, 13 — ведущее колесо, 14 — прицепной узел.
  | | ��� ���������� ��������� �� ������ ������������������ ��� ��������������.
Listener
avatar ������������

������
������: 506
graphgraph
���������: 3  
В ответ на: Оцените Супер ЗАЗ 965 - 20.07.2007 15:22 Попал чувак на бабки:( ���� �� ��� �� �����, ������ ���� �������� �����
  | | ��� ���������� ��������� �� ������ ������������������ ��� ��������������.
Турист
����������
 
В ответ на: Оцените Супер ЗАЗ 965 - 20.07.2007 15:30 Кто попал? Тот что на иномарке?
  | | ��� ���������� ��������� �� ������ ������������������ ��� ��������������.
KROSSOVER
avatar ������������

������
������: 301
graphgraph
���������: -6  
В ответ на: Оцените Супер ЗАЗ 965 - 20.07.2007 15:49 Типа , я задом сдавал не заметил!
  | | ��� ���������� ��������� �� ������ ������������������ ��� ��������������.
vovan
avatar ������������

������
������: 206
graphgraph
���������: 6  
В ответ на: Оцените Супер ЗАЗ 965 - 20.07.2007 19:02 vot Number One
  | | ��� ���������� ��������� �� ������ ������������������ ��� ��������������.
<< [Первая] < [Предыдущая] 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 [Следующая] > [Последняя] >>
������� ����� �����
kylymy_150523.jpg

bezp_181120.gif

express.gif

pam_100221_02.jpg

bud_250323.jpg

brus_110423_02.jpg

pesok_220823_01.jpg