Головна arrow Новий форум arrow Старий Форум

������ �����!!! ��������� �� �����, ����������.

 
������� ����� �����
<< [Первая] < [Предыдущая] 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 [Следующая] > [Последняя] >>
Ийон Тихий
����������
 
В ответ на: Оцените Супер ЗАЗ 965 - 14.06.2007 09:54 Инокентий писал(а):
Так жалко смотреть когда они стоят розваленые, ржавые.:(
+1
  | | ��� ���������� ��������� �� ������ ������������������ ��� ��������������.
Инокентий
����������
 
В ответ на: Оцените Супер ЗАЗ 965 - 14.06.2007 09:59 Что +1 ?
Ты всем ставишь оценки?
  | | ��� ���������� ��������� �� ������ ������������������ ��� ��������������.
Инокентию
����������
 
В ответ на: Оцените Супер ЗАЗ 965 - 14.06.2007 10:02 Ты посмотри на его фото и ты всё поймёшь

Ийон Тихий
  | | ��� ���������� ��������� �� ������ ������������������ ��� ��������������.
Ийон Тихий
����������
 
В ответ на: Оцените Супер ЗАЗ 965 - 14.06.2007 10:12 Что +1 ?
Ты всем ставишь оценки?

Я имел в виду что согласен с этим мнением.
А при чем тут это фото мне совершенно не понятно.
Ийон Тихий - это вообще-то литературный персонаж (для особо одаренных).
  | | ��� ���������� ��������� �� ������ ������������������ ��� ��������������.
Ийону Тихому
����������
 
В ответ на: Оцените Супер ЗАЗ 965 - 14.06.2007 10:26 Ийон Тихий писал(а):
Что +1 ?
Ты всем ставишь оценки?

Я имел в виду что согласен с этим мнением.
А при чем тут это фото мне совершенно не понятно.
Ийон Тихий - это вообще-то литературный персонаж (для особо одаренных).


Без обид! Это фото с сайта Воффка
Так просто вставил. Похож на Путина в детстве:P
Ничего личного.
  | | ��� ���������� ��������� �� ������ ������������������ ��� ��������������.
Инокентий
����������
 
В ответ на: Оцените Супер ЗАЗ 965 - 14.06.2007 10:37


  | | ��� ���������� ��������� �� ������ ������������������ ��� ��������������.
Из Тернополя
����������
 
В ответ на: Оцените Супер ЗАЗ 965 - 14.06.2007 10:46 Привет! У Вас хорошую тему затронули. У нас недалеко от города тоже есть ребята которые клепают Горбатого Запорожца, но у Вас получилось лучше. Молодци
  | | ��� ���������� ��������� �� ������ ������������������ ��� ��������������.
NERO
avatar ������������

������
������: 126
graphgraph
���������: 6  
В ответ на: Оцените Супер ЗАЗ 965 - 15.06.2007 12:59 Спасибо! Стараемся. Что именно ваши ребята переделывали? Сколько времени они этим уже занимаються?
  | | ��� ���������� ��������� �� ������ ������������������ ��� ��������������.
Конкорд
����������
 
В ответ на: Оцените Супер ЗАЗ 965 - 21.06.2007 11:50 Когда это чудо можно будет увидеть в живую?
  | | ��� ���������� ��������� �� ������ ������������������ ��� ��������������.
DSA
����������
 
В ответ на: Оцените Супер ЗАЗ 965 - 03.07.2007 11:44 Был в киеве на авто рынке там видел Горби с двигателем от БМВ. По сравненнию с эти дракончиком тот выглядит серой мышкой. Молодцы ребята. Так держать и Вы утрете всем нос. ;)
  | | ��� ���������� ��������� �� ������ ������������������ ��� ��������������.
123456
����������
 
В ответ на: Оцените Супер ЗАЗ 965 - 03.07.2007 16:40 Подскажите у кого в Ахтырке можно купить Горбатого Запорожца?
  | | ��� ���������� ��������� �� ������ ������������������ ��� ��������������.
Николай
����������
 
В ответ на: Оцените Супер ЗАЗ 965 - 04.07.2007 15:15 Тяжело найти сейчас такого красавчика.

ЗАЗ 965. Беспрецедентно милый и невероятно вожделенный автомобильчик, симпатии к которому изначально было гораздо больше, чем отрицания. Запорожца любили и многое прощали. Сегодня мало кто помнит, какова была эта машина, а нюансов она имела с избытком. Например, двери, открывающиеся в непривычную сторону, которые норовили распахнуться вместе с владельцем. Двери надо было уступать либо обходить. Распахивались двери на очень большой угол, а стопором служил ремешок, который иногда отрывался. Посадка в Запорожце была на дне, где-то глубоко в недрах автомобиля. Пол у машины был низкий, сиденье такое же низкое и крепилось прямо в днище без салазок и регулировок. Чтобы его подогнать, нужно было гаечным ключом отворачивать четыре болта. Обычно в боковом окне виднелась только голова водителя. Приборы и органы управления Запорожца были простейшими с легким оттенком примитива. Самым невиданным в своей простоте был указатель поворота. Стоял он под правой рукой на панели и был он обычным тумблером, правда, очень крупным. Щелчок влево - включен левый поворотник, щелчок вправо - включен правый. Из приборов спидометр, указатель уровня топлива и датчик температуры масла. Мотор-то воздушный, поэтому температура масла была очень важным параметром. Подсос жил на центральном тоннеле, рядом с ручником. Заводился Запорожец из-за этого довольно затейливо: водитель лез куда-то между сиденьями, вытягивал ручку подсоса вверх, после чего заводил ключом. Работал мотор непривычно. На холостом ходу он даже мог показаться тихим. Но как только машина трогалась с места, кузов наполнялся таким грохотом и тарарамом, что у большинства водителей даже не возникала мысль о радиоприемнике. Ездить Запорожец умел, иногда даже быстро. Но на скорости под 100 км/ч масло у него кончалось километров через 150. Передняя торсионная подвеска была жесткой, а задняя наоборот довольно мягкая. Из-за этого Запорожец вел себя как-то вихляво и неуверенно. Если на большой скорости на ухабе зад подпрыгивал с отрывом от дороги, задние колеса складывались, и машина заваливалась на бок. Зато машине не было равных на русском проселке. Он ползал даже по серьезной грязи. Самая сложная деталь любого Запорожца - печка. Как эта штука работает, почти никто толком не знал. Но в народе были умельцы, разгадавшие ее сущность, поэтому встречались машины, внутри которых было тепло. ЗАЗ 965 был первым в нашей стране автомобилем, вокруг которого появился клуб любителей этой марки.
  | | ��� ���������� ��������� �� ������ ������������������ ��� ��������������.
<< [Первая] < [Предыдущая] 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 [Следующая] > [Последняя] >>
������� ����� �����
kylymy_150523.jpg

bezp_181120.gif

express.gif

pam_100221_02.jpg

bud_250323.jpg

brus_110423_02.jpg

pesok_220823_01.jpg