Lёva писал(а):
В принципе,ррасширение круга имеет смысл, так как на малом кругу больше шансов образоваться затору.
Чет ты забыл подумать перед тем как сказать ))) это раньше гипотетически заторы на кругу могли быть, когда для съезда с круга надо было пропустить помеху справа - сейчас круг главный и даже если он маленький на нем не будет затора.

Shaytan писал(а):
Боцман писал(а):
Andreas писал(а):
pavlik 7 писал(а):
вчора фафакнув вазу який дуже тихо виїзжав з круга на Соборній!потім дійшло:він же не зна по якому я буду їхать!він правий:якийсь час прийдеться там по тихому їхать!на Успенській по моєму круг трохи великуватий.або потрібно його лініями замалювать!що там буде зимою як сніг засипе!особливо для чужих!та ще по слизькому!карамба з полундрой в одному флаконі!!!потрібно зараз щось придумать і до зими зробить!!!як ні:по першому снігу ставте там камери:ох і...
Ну, там знаки внятные.
А вот на Успенской...
Знаки знаками, но как будет выглядеть движение по кругу, контуры которого ничем в снегопад не ограничены. Круг на Успенской уменьшить надо в половину и сделать ограждение, расширить клумбой, так что я солидарен с pavlik.
Ага, давай еще гэпнем денег на расширение клумбы, мало нам того что без малого четверть ляма ввалили на плитку с железной палкой по середине.
Все что надо было сделать, это только поставить знаки и нанести новую разметку не расширяя радиус кольца . . . И ВСЁ !!!!
А у нас как всегда кто-то решил перднуть шире жопы и увековечить себя кроме проворачивания переулков вспять еще в создании хаоса на кольце.
Увеличение клумбы тянется еще со времен папередников. Но все время деньги нужны были на "более ответственные работы".Разметка выполняется согласно Дислокации знаков, утвержденных и согласованных шо милицией, шо мэром. Просто у нас пока не установят бордюры по кругу высотой с три этажа, все придурки так и будут ездить по своему. Им закон не писан. Еще согласен с тем, что при выпадании снега будет полная ж..., и все таки клумбу прям горит сделать во благо всех водителей, в том и числе и тех, которые после покупки машины и прав, ездить не купили.

Shaytan писал(а):
Lёva писал(а):
В принципе,ррасширение круга имеет смысл, так как на малом кругу больше шансов образоваться затору.
Чет ты забыл подумать перед тем как сказать ))) это раньше гипотетически заторы на кругу могли быть, когда для съезда с круга надо было пропустить помеху справа - сейчас круг главный и даже если он маленький на нем не будет затора.
ИМХО нет. При заезде большего количества транспорта, будет лучше распределение по проезжей части. Плюс более четко разнесены места въезда на круг, чем ближе к прилегающим улицам, тем меньше риска съезда в одной центральной точке круга машин с разных улиц.

двічі їхав з чкалова на київс. і небачив знака!хотя знав про зміни.коли водій баче "круговий рух"біля "укртелекома"то вїзжа на площу уже все вирішивши, і дивиться більше на авто!тобто:з перемоги пропускаю а з містка плюю!а тут шок:сплошна поверта на балу,а там ще розмітка "флажки"/якшо він це все ще баче!на швидкості 40-50 пече прямо!знак повинен бути біля пішохідного переходу!тоді він буде їхать і вирішувать по другому!може я не прав то сорі.але коло здорове блін!їхать з містка на київську через балу!ну мама ж...там вечером щас таксі стоять?

Shaytan писал(а):
Lёva писал(а):
В принципе,ррасширение круга имеет смысл, так как на малом кругу больше шансов образоваться затору.
Чет ты забыл подумать перед тем как сказать ))) это раньше гипотетически заторы на кругу могли быть, когда для съезда с круга надо было пропустить помеху справа - сейчас круг главный и даже если он маленький на нем не будет затора.
Один нюанс - перед ним еще и переходы. Вот в сочетании с ними неприятно

Andreas писал(а):
Shaytan писал(а):
Lёva писал(а):
В принципе,ррасширение круга имеет смысл, так как на малом кругу больше шансов образоваться затору.
Чет ты забыл подумать перед тем как сказать ))) это раньше гипотетически заторы на кругу могли быть, когда для съезда с круга надо было пропустить помеху справа - сейчас круг главный и даже если он маленький на нем не будет затора.
Один нюанс - перед ним еще и переходы. Вот в сочетании с ними неприятно
Ниабаснавал низачёд . . . Раньше те же самые переходы были только тормозили главенствующих справа . . . В данной конкретной ситуации, расширение кольца - придурошная идея воспаленного мозха.

Сейчас пробки, если будут, будут на расширенном круге, то есть на переходах.

Кстати, забавно наблюдать за народом, по привычке идущим от ленина к мосту напрямую. Вот тут возможны варианты...

Кто из знающих правила подскажет кто имеет преимущество? Чтобы всем было понятно, указываю старые названия улиц. Я так понимаю с Ленина на Фрунзе нарисована отдельная полоса, как я понимаю, предполагающая движение с одной улицы на другую без заезда на круг. По кругу идет параллельно главная. Вопрос к знатокам. Когда две машины , одна из которых идет с Ленина на Фрунзе, а вторая с Октябрьской на Фрунзе с заездом на круг, одновременно сойдутся в точке поворота на Фрунзе : кто кому должен уступать дорогу?
Круг, вроде бы , предполагает ГЛАВНУЮ дорогу, но при самом сьезде, УЖЕ есть помеха справа. ИМХО: перехимичили с разметкой ?

Самое время, на кругу ставить шапито, чтобы во внутренний радиус никто не заезжал, а наверху разместить большой четырехсторонний экран как в НХЛ , с которого соответствующие органы денно и нощно вещали о правилах проезда круга, который они так многогранно разрисовали.

KRISTALL писал(а):
Кто из знающих правила подскажет кто имеет преимущество? Чтобы всем было понятно, указываю старые названия улиц. Я так понимаю с Ленина на Фрунзе нарисована отдельная полоса, как я понимаю, предполагающая движение с одной улицы на другую без заезда на круг. По кругу идет параллельно главная. Вопрос к знатокам. Когда две машины , одна из которых идет с Ленина на Фрунзе, а вторая с Октябрьской на Фрунзе с заездом на круг, одновременно сойдутся в точке поворота на Фрунзе : кто кому должен уступать дорогу?
Круг, вроде бы , предполагает ГЛАВНУЮ дорогу, но при самом сьезде, УЖЕ есть помеха справа. ИМХО: перехимичили с разметкой ?
Зійдуться вони вже не накругу.
Поки на кругу значить на главній, з круга з'їхав значить не на главній, іхати за правилом пропускати поміху з права.

Всё абсолютно понятно по Успенской, если обращать внимание на знаки и разметку. Естественно, нужно знать ПДД.

а сьогодні там поставили знак!по моєму одну ситуацію він розрулив а другу запутав!?чи забув розрулить?чи я недозрозумів?

Такое ощущение, что разметку на Площади и организацию движения по Харьковскому проектировал один и тот же человек.

В обеих случаях приняты очень смелые, волевые решения!

Это смело несколько столбиков со знаками на площади разместить. Понятно, что зимой разметки не видно, и знаки это хорошо. Только с культурой вождения в Ахтырке снесенный столбик - вопрос времени. Очень сильно хочу оказаться не права.

один стовпчик простояв один день і зняли!цікаво!і вірно:був не в дугу!а як буде по льоду мимо стовпчиків їхать?!а як сніг чистить?

pavlik 7 писал(а):
один стовпчик простояв один день і зняли!цікаво!і вірно:був не в дугу!а як буде по льоду мимо стовпчиків їхать?!а як сніг чистить?
Теж поставив собі це питання!
???

Тар писал(а):
Всё абсолютно понятно по Успенской, если обращать внимание на знаки и разметку. Естественно, нужно знать ПДД.
Понятно - это , когда круг в один круг, а не в две полосы на кругу, как нарисовали у нас. Во всем мире круг - это просто и понятно, а то , что нарисовали у нас - это просто ужас какой-то. А финальный аккорд выезда с круга с выводом на встречную полосу улицы Киевской - это вообще эпик-фейл.

KRISTALL писал(а):
А финальный аккорд выезда с круга с выводом на встречную полосу улицы Киевской - это вообще эпик-фейл.
Да! Это зебест!

Подитожим:ответственные лица обосрались с организацией движения на площади качественно и разнообразно. Эпикфейл на лицо

KRISTALL писал(а):
Тар писал(а):
Всё абсолютно понятно по Успенской, если обращать внимание на знаки и разметку. Естественно, нужно знать ПДД.
Понятно - это , когда круг в один круг, а не в две полосы на кругу, как нарисовали у нас.
В Харькове есть такой круг с несколькими полосами.