Вот собстно краш-тест ауди! И чем только немцы Стилу не нравяццо?
http://fishki.net/comment.php?id=30728

Yeye писал(а):
Вот собстно краш-тест ауди! И чем только немцы Стилу не нравяццо?
http://fishki.net/comment.php?id=30728

Ну во-первых...Нравятся-не нравятся это все относительно.Само собой кто мне предложил бы в подарок такую Q7 (или что это?) я бы не отказался.Взял бы с удовольствием.Но покупать бы не стал.Потому как сравнивать надо.
Касаемо этих фото.Сорри конечно.Но вранье.У любого краш-теста есть свои... ну назовем это пределы что ли.Я к тому что если на 200 вмазать в столб то не уцелеет никакой манекен.И оценки ставить будет проблематично.
Судя по останкам машины скорость была примерно 140-150.Этот парень был ессно пристегнут.Так вот его бы ремнем травмировало бы как минимум.Даже с преднатяжителями.А удар похоже был боковой.Так что ценность ремня тут ставится под вопрос.Ему бы голову разрезало той же мет.обшивкой.Если я ошибаюсь готов выслушать

ну что это не краш-тест это и так ясно! Банальная авария! Это конечно не кью7, это похоже А6. А относительно остального, на фото всё видно! как варинат, можно предположить что это не водитель, в таком случае и остатков мозга и других внутренностей не очень заметно! Ну а вообще как рекламма для авто весьма и весьма не плоха!

Yeye писал(а):
ну что это не краш-тест это и так ясно! Банальная авария! Это конечно не кью7, это похоже А6. А относительно остального, на фото всё видно! как варинат, можно предположить что это не водитель, в таком случае и остатков мозга и других внутренностей не очень заметно! Ну а вообще как рекламма для авто весьма и весьма не плоха!

Ну я его условно бы назвал "краш-тест из жизни".
Не хочу о грустном... Но...Мой приятель разбился 3 года назад.На праворульке в лоб ростовской "Скамейке".Он не сломал ни единой кости.Но не был пристегнут.А подушки в его старенькой Карине не было тогда.Он просто убился головой о руль.Закрытая черепно-мозговая.Сутки жил.На самом ни царапины.Хотя машина в лоскуты.И водительская дверь не деформировалась.Педальный узел на месте.Р.колонка сломалась где ей и было положено.Это я к тому что отсутствие видимых травм иногда ни о чем не говорит.

Кстати..Дерево (предполагаемое препятствие) целехонько.А второго участника ДТП че-то тоже не видать

Две ауди столкнулись а разбираться приехал мэрс....

Саня тему назвал "вернёмся к автомобилям" а ктем разбитым авто и возвращаться нечего разве только эмблемы (кольца) снять....но снимать с разбитых машин- примета плохая

Популярное американское издание Consumer Reports составило ежегодный рейтинг худших автомобилей 2008 года.

Судьи выбирали из 260 автомобилей-претендентов по следующим критериям: надежность, расход топлива, маневренность, комфортность салона, шумность, отзывы покупателей и наличие различных устройств, обеспечивающих безопасность. Список возглавили американские внедорожники

Меньше всего баллов - 17 из 100 возможных - набрал Jeep Wrangler Unlimited Sahara. Его единственным положительным качеством эксперты назвали хорошую проходимость.

Внедорожники Hummer H3 five-cylinder и Jeep Liberty Sport набрали по 27 баллов из 100.

У среднеразмерного внедорожника Dodge Nitro SLT эксперты не нашли вообще ни одной положительной стороны, хотя дали ему 33 балла из 100 - за повышенную комфортность.


Несколькими днями ранее это же издание представило список лучших

Самым экологичным автомобилем стала Toyota Prius. "Прикольной машинкой" 2008 года признана Mazda MX-5 Miata.

В категории "Небольшой седан" победителем стал Hyundai Elantra SE, а в категории "Семейный седан" - Honda Accord. Самый "высококлассный седан" - Infiniti G35, самый "роскошный седан" - Lexus LS460L.

В номинации "небольшой SUV" первое место присуждено Toyota RAV4, в номинации "среднеразмерный SUV" - Hyundai Santa Fe.

Самым лучшим минивэном признана Toyota Sienna


В очередной раз.
Немцы не попали ни туда ни сюда.Будто и нету их вовсе на рынке.

Стилавин писал(а):


В очередной раз.
Немцы не попали ни туда ни сюда.Будто и нету их вовсе на рынке.

нет, они пртсто вне конкуренции! Тут и ежу понятно что они самые наилучшие)))

Ой не надо,уважаемый.Не надо передергивать.Общепризнано что с.американский рынок это как проекция мировых тенденций автомобилестроения в принципе.Он остается самым емким и самым привлекательным.А этот Консьюмер достаточно авторитетное издание.Это тебе не "За рулем"ю
Так что не было там немцев.Не тешь себя иллюзиями