тихий писал(а):
Исходя из всего этого, городские власти должны изготовить новую "Дислокацию дорожного движения и установки дорожных знаков", так как существующая уже недействительна. Любое ДТП, без новой дислокации, на вновь созданных неясностях должно быть оспорено в суде. А как решит суд...
А может лучше пусть "чукчи покормят собак и ни чего не трогают руками!"?
У нас к чему они не прикоснуться - все прахом идёт, к примеру даже любимая плитка, сначала тонет в созданном безсливном болоте, потом перекосоебывается а после перекладывания смывается ливнем.

Shaytan писал(а):
тихий писал(а):
Исходя из всего этого, городские власти должны изготовить новую "Дислокацию дорожного движения и установки дорожных знаков", так как существующая уже недействительна. Любое ДТП, без новой дислокации, на вновь созданных неясностях должно быть оспорено в суде. А как решит суд...
А может лучше пусть "чукчи покормят собак и ни чего не трогают руками!"?
У нас к чему они не прикоснуться - все прахом идёт, к примеру даже любимая плитка, сначала тонет в созданном безсливном болоте, потом перекосоебывается а после перекладывания смывается ливнем.

В принципе согласен

Сегодня несколько раз проезжал, на светофор пробки на красный до Торговой. Обычный день, рабочее время.

Реально страшно представить, что будет с поворотом налево...

Andreas писал(а):
Сегодня несколько раз проезжал, на светофор пробки на красный до Торговой. Обычный день, рабочее время.

Реально страшно представить, что будет с поворотом налево...
раньше не обращал внимания, но там уже висит знак 3.23 поворот на лево запрещен, соответственно у водителей надо выработать рефлекс Павлова, ставим нашу полицию на предмет нарушения знака, еще одним существенным минусом будет проезд с интенсивно движущимися пешеходами по правому тротуару, которые будут вываливаться на дорогу и процент наездов возрастет в разы, назовем это реформы по Ахтырски

Поворот налево на Харьковский запрещен сейчас. Никогда не обращал внимание, что там кирпич?

там не только кирпич, на саой октябрьской вроде перед перекрестком "запрещен поворот на лево".

Ну вирішили поміняти напрямок руху - ладно поживем побачимо що воно з цього вийде. Мене більше цікавить що робити реформатори будуть робити з рефлексом у водіїв який виробивсья з часом по якій вулиці як їхати? В одному буржуйському місті я бачив як виробляють такий рефлекс: вішають знак (наприклад про напрямок одностороннього руху), а під ним табличку коли він почне діяти, наприклад через місяць чи два. У нас я думаю будуть робити з вигодою для поліції - поставлять пару патрульних і будуть штрафувати.

Вот что-то мне больше верится в то, что нарисовали разметку для парковки без учета ПДР. Типа хотят упорядочить остановку большого количества машин возле базара, чтоб к магазинам и в базар могли свободно проезжать машины с товаром.
Хотят как лучше, а получается как получается

После открытия переулка все станет ясно)

v@chesl@v писал(а):
Ну вирішили поміняти напрямок руху - ладно поживем побачимо що воно з цього вийде. Мене більше цікавить що робити реформатори будуть робити з рефлексом у водіїв який виробивсья з часом по якій вулиці як їхати? В одному буржуйському місті я бачив як виробляють такий рефлекс: вішають знак (наприклад про напрямок одностороннього руху), а під ним табличку коли він почне діяти, наприклад через місяць чи два. У нас я думаю будуть робити з вигодою для поліції - поставлять пару патрульних і будуть штрафувати.

Вигода для поліції і зараз є, бо по Харківському і зараз досить активнй рух. Під "кирпич" за день заїзджають сотні машин.
А минулого разу, коли Ярославського сзробили односторонньою, стояв гаішник пару днів і перенаправляв тих хто знака не помітив, абсолютно безкоштовно ). Тут на АП навіть десь відео про це було.

v@chesl@v писал(а):
У нас я думаю будуть робити з вигодою для поліції - поставлять пару патрульних і будуть штрафувати.
У нас осталось 5 гаишников на 3 района.
Кого ставить? Ты давно гаишника, кроме как на выезде на трассу, где они дальнобоев тормозят, видел?

Andreas писал(а):
v@chesl@v писал(а):
У нас я думаю будуть робити з вигодою для поліції - поставлять пару патрульних і будуть штрафувати.
У нас осталось 5 гаишников на 3 района.
Кого ставить? Ты давно гаишника, кроме как на выезде на трассу, где они дальнобоев тормозят, видел?а почему 5, надо было 3 оставить по одному на каждый район.

три гаишника, начальник, и отдел кадров, какраз 5)

Andreas писал(а):
v@chesl@v писал(а):
У нас я думаю будуть робити з вигодою для поліції - поставлять пару патрульних і будуть штрафувати.
У нас осталось 5 гаишников на 3 района.
Кого ставить? Ты давно гаишника, кроме как на выезде на трассу, где они дальнобоев тормозят, видел?

Ну чого інколи по Київській зранку стоять біля ж/д переїзду. Просто спочатку де хто по звичці буде їхати з порушенням правил. Просто не вже так складно повісити табличку що знак почне діяти скажімо через місяць. Я знаю, що немає таких табличок у Правилах але немає табличок "Крім службового транспорту" які вішають до знака "зупинка заборонена"

Ну что, вот вам и ответы на все вопросы



Коротко.
1. Это чтобы на Харьковском стихийной торговли не было (? а направление движения причем?)
2. Что поменяется на Торговой? - то, что сейчас только со стоянки выезжают, имея возможность уехать к Батюка, а теперь будут стоять все.
3. "Так всегда было" - сейчас на улицах в пять раз больше машин, чем когда "так было". Насчет всегда тоже неуверен. Движение было двухстороннее.

На и вишенка на торт

"Если будет плохо ездить (по центру) - и слава богу. Меньше будут ездить." - тут no comments.

Игорь, Богдан и Александр - ваш консерватизм понятен и вполне объясним. Человек всегда противится переменам, даже если они к лучшему(как правило, не сразу). Какими будут перемены в данном случае - покажет лишь время. Поэтому хотелось бы знать, был ли конструктив в данном диалоге, а именно, задавались ли следующие вопросы мэру:
1. На основании каких фактов и данных (статистичных, научных, околонаучных, потолочных) было принято такое решение?
2. Закреплена ли законодательно нынешняя схема движения и если она будет изменена, будут ли изданы соответствующие постановления городского совета или указы мэра (или другими ответственными в данном случае службами)? Если будут, по идее они должны содержать обоснования (см. п.1).
3. Будет ли проведен анализ дорожной ситуации на вышеупомянутых улицах по истечении определенного периода времени, скажем, через месяц, три месяца, полгода?
4. Будут ли в результате этого анализа принято окончательное решение - оставлять ситуацию как есть (в случае нехудшего её развития или возвращать схему движения к старому варианту (или, может быть, к тому времени нарисуется более адекватный нынешнему количественному уровню трафика вариант)?
Нюансы со стихийной торговлей бабками и переход пешеходами с одной стороны Харьковского на другую не принципиальны. Движение и до ремонта было не особо шибкое, машины стояли с южной обочины улицы, тогда тоже надо было крутить головой.
Как я понимаю, основной вопрос - дескать, выезжать с Торговой площади будут не вниз на Батюка, а сразу на Октябрьскую (или как там её новое название, табличек на зданиях нет, хрен запомнишь), по Харьковскому соответственно. Но позвольте, и там, и там есть повороты и налево, и направо.

Вы внимательно прослушали видео? Мэр сказал - не надо, все уже решено, никаких исследований не было.
Кстати впечатление от видео - ИА уже понял, что утворили херню, но по обычной привычке принципиально ее не признает и не отменит.

По последнему пункту - все уже есть на предыдущей странице темы.
Позавчера я минут 7 стоял на торговой, чтобы повернуть налево... и это в рабочее время и обычный день. Предлагаете ехать направо, до площади, там по кольцу и назад? Да, наверное быстрее... только это общую ситуацию еще в 2 раза ухудшит.

кнежа писал(а):
Игорь, Богдан и Александр - ваш консерватизм понятен . . .
Видео ваще смотрел?
Пересмотри и дайджест наш с Богданом от 30 сентября, в котором мы прямо на месте смотрели и рассказывали. Потом приходи с возражениями по сути и поговорим про консерватизм.

В ФБ Охтирська міська рада :
Управління капітального будівництва та житлово-комунального господарства доводить до відома зміни в організації руху на міських вулицях міста Охтирки:
- Напрямок одностороннього руху по пров. Харківському буде змінено в бік вул. Батюка.
- Напрямок руху по вул.Ярославського буде змінено з одностороннього на двосторонній із забороною стоянок по обидві сторони вулиці.
Будьте уважні!

Irma писал(а):
В ФБ Охтирська міська рада :
Управління капітального будівництва та житлово-комунального господарства доводить до відома зміни в організації руху на міських вулицях міста Охтирки:
- Напрямок одностороннього руху по пров. Харківському буде змінено в бік вул. Батюка.
- Напрямок руху по вул.Ярославського буде змінено з одностороннього на двосторонній із забороною стоянок по обидві сторони вулиці.
Будьте уважні!
Как оказалось, не так уж и плохо всё.