С удивлением рассматривал свежую разметку по Харьковскому. Как понимаю, очередная свежая идея - поменять направление движения по кругу Харьковский - Незалежности - Ярославского- Батюка на противоположное.
Во всем мире его делают "по часовой стрелке", в Ахтырке теперь будет "против". Ща нарисую схему и попробую предсказать, что будет.
Отдельная светлая идея - парковка на стороне, противоположной от рынка... Да еще и с "левой стороны". А толпа с тротуара у рынка будет прямиком падать под проезжающие машины...
В ответ на: Будем ездить по-новому? 26.09.2016 16:03
Итак, сценарий катастрофы, точнее, полного коллапса в центре.
Двигающиеся по Октябрьской, поворачивая налево, будут ждать едущий интенсивный поток от собора, плюс пропускать пешеходов. Дальше - два перехода, по которым будут ходить пешеходы. То есть пробка на Октябрьской (Незалежности) будет до универмага.
А эту пробку будут ждать, пропуская снова пешеходов, едущие с Торговой площади/Ярославского.
Точно так же едущие по Батюка и поворачивающие на Ярославского будут пропускать поток на Батюка + пешеходы. Остается тесное место напротив экомаркета, и снова переходы + перекресток.
А пока они рассосутся - будут ждать едущие от автовокзала.
Частично попробовать решить проблему може программирование светофоров не в 2 а в 4 цикла, без пересечения, добавив стрелки налево. Но это снова увеличит время ожидания за счет увеличения пауз. А устроить 3 полосы на перекрестке ни там, ни там невозможно...
И вот вопрос - кому в светлую голову пришла идиотская идея запустить круг с поворотами "налево через встречную", а не направо, как во всем мире?
...сейчас кто-то снова начнет писать, что я "все критикую".
ПыСы возможно, конечно, у меня параноя, никто менять ничего не собирается, и это просто стоянку на Харьковском идиоты рисовали...
В ответ на: Будем ездить по-новому? 26.09.2016 19:39
Проект капремонта делали специалисты-дорожники. Анализ проекта делали бывшие специалисты-дорожники "Автодора", шо сейчас у власти. А они точно знают как и что "нужно", а шо там будет непроханже,то не их проблемы
В ответ на: Будем ездить по-новому? 26.09.2016 20:16
Такие же уже схему маршрутов автотранспорта рисовали... По которой рейсы на вещевой рынок не нужны, а зато все маршруты должны идти на ужасно загруженный жд вокзал...
В ответ на: Будем ездить по-новому? 26.09.2016 21:29
В правилах дорожного движения такой вариант прямо запрещен.
15.5. Ставити транспортні засоби під кутом до краю проїзної частини дозволяється в місцях, де це не буде перешкоджати руху інших транспортних засобів. Біля тротуарів або інших місць із пішохідним рухом ставити транспортні засоби під кутом дозволяється лише передньою частиною, а на підйомах — тільки задньою частиною.
В ответ на: Будем ездить по-новому? 26.09.2016 21:32
Я кстати не все стрелочки нарисовал. На перекрестке Незалежности/Харьковский едущие налево на Харьковский будут пропускать встречных, пешеходов, И поворачивающих направо. Сейчас там пробка бывает до исполкома. А будет не до универмага, а до Кнежи. И еще автобусные остановки не нарисовал, требующие перестроения с правого ряда от собора потом в левый... где боком будут стоять ожидающие поворота на Харьковский. Так что масштабы п*ца я преуменьшил.
И еще. Прямо проехать по Незалежности к собору можно будет только в правом ряду (дороги официально с одной полосой !), потому что в левом будут поворачивающие на харьковский и пропускающие встречных. И потом резко перестраиваться влево, потому что снова автобусная остановка...
В ответ на: Будем ездить по-новому? 26.09.2016 21:41
Пытаюсь найти плюсы. Сейчас бывает трудно повернуть налево с Армейской и налево с Харьковского. Да и движение по Харьковскому и Незалежности не сравнить по интенсивности.
С Харьковского - во-первых, нет встречного потока, и достаточно места для двух полос. С Армейской - вновь, есть место для двух полос, и никто не едет прямо. Подъем? Ну извините, права не за сало надо покупать. Все равно на светофоре стоять придется и пешеходов пропускать. На подъеме.
В ответ на: Будем ездить по-новому? 26.09.2016 21:45
Модифицированная схема с стоянками автобусов и прочих. Плюс еще один потенциальный затык на Торговой
На Торговой светофор давно просится с ее переходами. Но два несинхронизированных светофора рядом будут тоже создавать дикую пробку. Куда не кинь, все клин...
В ответ на: Будем ездить по-новому? 27.09.2016 00:27
а может Ярославского так и останется в ту сторону как есть. ХЗ че они там понапридумывали, но пока это видится как будущий ужас. Щас на Харьковском постоянно находится десяток-полтора машин, почему нет полиции , интересно, там за проезд под знак можно б денег в бюджет на ремонт еще одного какого-нибудь переулочка , буквально за день.
И еще обратил внимание, что места для стоянки разметили практичкски в притык к Незалежности, тот кто будет стоять на крейнем месте будет выезжать полностью на пешеходный переход. Не дибилизм ли?
В ответ на: Будем ездить по-новому? 27.09.2016 12:07
Чет вспоминаю Харьковский (ремонт) а тут другой ремонт увидел . . . И рифмонулось
Я думаю история будет благосклонна ко мне, т.к. я собственноручно собираюсь её писать ( с ) У. Черчиль. P.S. . . . и наплевать нам, чья берёт в борьбе мерзавцев с негодяями!
В ответ на: Будем ездить по-новому? 27.09.2016 14:49
Andreas писал(а): Пытаюсь найти плюсы. Сейчас бывает трудно повернуть налево с Армейской и налево с Харьковского. Да и движение по Харьковскому и Незалежности не сравнить по интенсивности.
С Харьковского - во-первых, нет встречного потока, и достаточно места для двух полос. С Армейской - вновь, есть место для двух полос, и никто не едет прямо. Подъем? Ну извините, права не за сало надо покупать. Все равно на светофоре стоять придется и пешеходов пропускать. На подъеме. все блин для жителей м-р Дачный, теперь так пряменько с Армейской к рынку подъехал, никого кстати заметь пропускать не надо, ну кроме как дождаться зеленый сигнал светофора. с обратной дорогой плюсов нет, но и минусов тоже не добавилось
В ответ на: Будем ездить по-новому? 27.09.2016 14:54
А назад потом? Было - прямо, только светофор дождаться. Теперь - через собор с перезагруженным перекрестком, поворотом налево через встречную на светофоре, или налево, через перекресток со светофором налево через встречную, потом налево через встречную на Торговой, потом направо на перегруженном светофоре, где слева ждут встречных, а справа - маршрутки и остальные едут прямо. Где же не добавилось назад?
Плюс, идет дополнительный перегруз перекрестка Армейская/Незалежности, и по-любому его проезжать жителям Дачного будет сложнее. Даже прямо - ибо будут проскакивать "неуспевшие" со стороны Универмага, едущие налево и пропускавшие встречных со стороны собора.
В ответ на: Будем ездить по-новому? 27.09.2016 15:09
В принципе, самых сложных поворота было два и будет два. Но! Если сейчас ожидание этого поворота вдоль свободной Армейской и по Батюка к парку, то будет на самых загруженных участках возле на Незалежности и возле Экомаркета. Что вместе со светофорами и переходами даст кумулятивный эффект.
В ответ на: Будем ездить по-новому? 27.09.2016 16:00
Andreas писал(а): А назад потом? Было - прямо, только светофор дождаться. Теперь - через собор с перезагруженным перекрестком, поворотом налево через встречную на светофоре, или налево, через перекресток со светофором налево через встречную, потом налево через встречную на Торговой, потом направо на перегруженном светофоре, где слева ждут встречных, а справа - маршрутки и остальные едут прямо. Где же не добавилось назад?
Плюс, идет дополнительный перегруз перекрестка Армейская/Незалежности, и по-любому его проезжать жителям Дачного будет сложнее. Даже прямо - ибо будут проскакивать "неуспевшие" со стороны Универмага, едущие налево и пропускавшие встречных со стороны собора. лично я и раньше по прямой с Харьковского на Армейскую ездил крайне редко , обычно мимо собора, или через площадь по Киевской. "дополнительный перегруз перекрестка Армейская/Незалежности" (с) можно решить простой добавкой стрелок (на лево) на светофоре, сложнее с дополнительной полосой на Незалежности, но зная как у нас решается вопрос, боюсь закончится простой установкой знака 3.23 поворот на лево запрещен, и придется ехать до собора на разворот
В ответ на: Будем ездить по-новому? 27.09.2016 18:00
человек с улици писал(а): лично я и раньше по прямой с Харьковского на Армейскую ездил крайне редко , обычно мимо собора, или через площадь по Киевской. Та раньше только придурки с Харьковского на Армейскую ездили по прямой!
Был-же вполне нормальный способ: мимо собора, или через площадь по Киевской.
Самурай без меча - это то же самое, что самурай с мечем, но только без меча.
В ответ на: Будем ездить по-новому? 27.09.2016 18:49
Исходя из всего этого, городские власти должны изготовить новую "Дислокацию дорожного движения и установки дорожных знаков", так как существующая уже недействительна. Любое ДТП, без новой дислокации, на вновь созданных неясностях должно быть оспорено в суде. А как решит суд...